Endurance 11cv · Finale Rennen

MISANINO - MISANO ADRIATICO

Pista Karting (890m) — — 19 Fahrer

Sieger
SVK RACING (#5)
Abstand P1-P2
22.310
Beste Runde
45.517 — ROMA CAPUT KARTING BLACK
Teams
19
Stopps (Sieger)
9

Endurance Misanino Misano Adriatico – Finale du 18 octobre 2026

La Finale d'endurance du circuit Misanino de Misano Adriatico (piste de 890 m) s'est déroulée le 18 octobre 2026 avec 19 équipes au départ. Au terme d'une course disputée sur de nombreux tours, c'est SVK Racing (kart n°5) qui s'est imposé devant Romagna Rental Karting (kart n°16), séparés par seulement 22 s 310 après 297 tours identiques. Roma Caput Karting Orange (kart n°1) complète le podium à 3 tours.

Le verdict du classement reflète fidèlement la hiérarchie du rythme pur pour les deux premières équipes. SVK Racing affiche le meilleur rythme médian de la course avec 45 s 892 — première place au rythme pur — et la meilleure régularité du plateau, avec un écart-type de seulement 0,24 s. Sur 10 relais, tous classés stables, l'équipe n'a jamais vacillé, enchaînant les séquences de 27 à 38 tours avec une constance remarquable. Le relais 4 (38 tours, rythme médian 45 s 688) représente leur séquence la plus rapide.

Romagna Rental Karting signe le 3e meilleur rythme pur (46 s 020) mais a su optimiser ses 9 passages au stand pour rester au contact et limiter l'écart final. Leur régularité (0,27 s d'écart-type) est très solide. La victoire de SVK Racing sur Romagna Rental Karting, à égalité de tours et d'arrêts, se joue donc sur cet avantage de rythme médian d'environ 0,13 s au tour.

La performance stratégique la plus notable revient à Roma Caput Karting Orange : classée 3e au général malgré un rythme pur qui la situe seulement 11e dans la hiérarchie (rythme médian 46 s 421, régularité 0,45 s), l'équipe tire pleinement profit de ses 9 passages au stand — deux de moins que la grande majorité du plateau — pour remonter à une position que son tempo seul n'aurait pas permis d'atteindre.

À l'inverse, GR39 Evo illustre le cas du potentiel non converti : 5e au rythme pur (46 s 170, régularité 0,30 s), l'équipe termine 9e au classement général, ses 11 passages au stand pesant sur son total de tours.

Romagna Rental Karting Academy (4e) mérite une mention particulière : avec un rythme médian de 45 s 977 — 2e meilleur rythme pur du plateau — et 11 passages au stand contre 9 pour les trois premières équipes, elle s'est retrouvée pénalisée sur le plan du temps perdu aux stands, terminant à 4 tours du vainqueur malgré un potentiel qui lui aurait permis de disputer le podium.

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par Roma Caput Karting Black (kart n°2) en 45 s 517, un chrono qui illustre la vitesse de pointe de cette équipe, laquelle finit néanmoins 11e au général.

À retenir pour les équipes : sur le Misanino, la gestion du nombre de passages au stand s'est révélée déterminante. SVK Racing a combiné le meilleur rythme médian, la meilleure régularité et un nombre d'arrêts maîtrisé (9) pour s'imposer sans partage. Roma Caput Karting Orange démontre qu'une stratégie d'arrêts allégée permet de compenser un rythme moins compétitif. À l'inverse, les équipes disposant d'un bon rythme pur mais ayant effectué davantage de passages au stand ont vu leur classement final en souffrir sensiblement.

Häufige Fragen

Qui a remporté la Finale d'endurance au circuit Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026 ?
C'est SVK Racing (kart n°5) qui a remporté la Finale d'endurance au circuit Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026, avec 297 tours bouclés et 9 passages au stand, devant Romagna Rental Karting à 22 s 310.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la Finale du 18 octobre 2026 sur le Misanino a été réalisé par Roma Caput Karting Black (kart n°2) en 45 s 517.
Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance du Misanino du 18 octobre 2026 ?
19 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance sur la piste Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur et la meilleure régularité lors de cette course ?
SVK Racing a signé le meilleur rythme médian (45 s 892) et la meilleure régularité du plateau (écart-type de 0,24 s) lors de la Finale du 18 octobre 2026 sur le Misanino.
Quelle a été la performance stratégique marquante de cette Finale au Misanino ?
Roma Caput Karting Orange a terminé 3e au classement général le 18 octobre 2026 grâce à seulement 9 passages au stand, alors que son rythme pur ne la plaçait qu'au 11e rang de la hiérarchie de vitesse.
Quelle équipe a été la plus pénalisée par rapport à son rythme pur lors de la Finale du 18 octobre 2026 ?
GR39 Evo, 5e au rythme pur (46 s 170) lors de la Finale au Misanino le 18 octobre 2026, a terminé seulement 9e au classement général, notamment en raison de ses 11 passages au stand.

Rennen-Replay

Replay wird geladen…

Diagramm lädt…

Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
15SVK RACING29645.53345.904±14.7s#1
R1 31R · 45.906 · ±0.2 · →0.00R2 38R · 45.773 · ±13.7 · ↘0.35R3 32R · 45.888 · ±15.0 · ↘0.48R4 39R · 45.693 · ±13.5 · ↘0.33R5 7R · 46.450 · ±29.7 · ↘9.19R6 36R · 45.886 · ±14.1 · ↘0.39R7 28R · 46.029 · ±16.0 · ↘0.64R8 37R · 45.860 · ±13.8 · ↘0.37R9 29R · 46.102 · ±15.6 · ↘0.60R10 19R · 46.051 · ±19.0 · ↘1.35
216ROMAGNA RENTAL KARTING29745.53046.023 +0.1±14.7s#3
R1 31R · 45.989 · ±0.2 · →0.01R2 39R · 45.677 · ±13.6 · ↘0.34R3 32R · 46.077 · ±14.8 · ↘0.49R4 39R · 45.736 · ±13.6 · ↘0.33R5 36R · 46.192 · ±14.0 · ↘0.40R6 36R · 46.011 · ±14.0 · ↘0.39R7 12R · 46.101 · ±23.7 · ↘3.32R8 24R · 46.141 · ±17.0 · ↘0.88R9 29R · 46.080 · ±15.6 · ↘0.59R10 19R · 46.020 · ±19.1 · ↘1.37
31ROMA CAPUT KARTING ORANGE29345.60446.428 +0.5±14.8s#11
R1 36R · 45.796 · ±0.8 · →0.02R2 30R · 46.421 · ±15.4 · ↘0.56R3 35R · 46.250 · ±14.3 · ↘0.42R4 32R · 46.497 · ±14.8 · ↘0.49R5 14R · 46.483 · ±22.1 · ↘2.49R6 9R · 47.104 · ±26.5 · ↘5.69R7 38R · 45.995 · ±13.9 · ↘0.36R8 36R · 46.609 · ±14.0 · ↘0.39R9 30R · 46.588 · ±15.5 · ↘0.56R10 33R · 46.528 · ±14.9 · ↘0.47
417ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY29345.55745.990 +0.1±16.4s#2 ▲2
R1 31R · 45.696 · ±0.1 · →0.00R2 38R · 45.872 · ±13.8 · ↘0.35R3 36R · 45.954 · ±14.1 · ↘0.38R4 28R · 45.909 · ±15.9 · ↘0.64R5 38R · 46.011 · ±13.8 · ↘0.36R6 11R · 46.485 · ±24.8 · ↘3.96R7 28R · 46.203 · ±16.0 · ↘0.64R8 8R · 46.632 · ±28.3 · ↘7.23R9 30R · 46.049 · ±15.5 · ↘0.56R10 13R · 46.114 · ±22.7 · ↘2.85R11 17R · 46.146 · ±20.2 · ↘1.69R12 15R · 45.863 · ±21.7 · ↘2.18
510HUULIA PINK29045.66746.184 +0.3±16.4s#6
R1 13R · 46.086 · ±0.4 · →0.04R2 16R · 46.252 · ±21.0 · ↘1.97R3 38R · 46.322 · ±13.7 · ↘0.35R4 39R · 45.951 · ±13.6 · ↘0.33R5 38R · 46.064 · ±13.7 · ↘0.35R6 30R · 46.305 · ±15.3 · ↘0.56R7 16R · 46.442 · ±20.7 · ↘1.90R8 30R · 46.123 · ±15.3 · ↘0.56R9 36R · 46.013 · ±14.1 · ↘0.39R10 16R · 46.377 · ±20.7 · ↘1.93R11 8R · 46.308 · ±28.5 · ↘7.26R12 10R · 46.083 · ±25.5 · ↘4.74
619SMSC29045.63746.107 +0.2±16.6s#4 ▲2
R1 31R · 45.858 · ±0.2 · →0.00R2 7R · 46.653 · ±31.5 · ↘9.74R3 30R · 46.197 · ±15.5 · ↘0.57R4 36R · 46.139 · ±14.2 · ↘0.39R5 20R · 46.310 · ±18.7 · ↘1.14R6 18R · 46.099 · ±19.9 · ↘1.54R7 34R · 45.987 · ±14.5 · ↘0.44R8 13R · 46.416 · ±22.8 · ↘2.85R9 33R · 46.211 · ±14.7 · ↘0.47R10 37R · 46.035 · ±14.1 · ↘0.38R11 14R · 46.179 · ±22.1 · ↘2.46R12 17R · 45.954 · ±20.2 · ↘1.70
73ROMA CAPUT KARTING ACADEMY29045.60846.280 +0.4±16.4s#8
R1 31R · 45.781 · ±0.3 · →0.01R2 22R · 46.629 · ±17.9 · ↘1.04R3 38R · 45.947 · ±14.0 · ↘0.36R4 16R · 47.097 · ±20.4 · ↘1.93R5 16R · 46.528 · ±20.8 · ↘1.92R6 22R · 46.580 · ±17.8 · ↘1.01R7 36R · 46.045 · ±14.3 · ↘0.40R8 27R · 46.384 · ±16.1 · ↘0.69R9 37R · 46.031 · ±14.0 · ↘0.37R10 7R · 47.197 · ±29.6 · ↘9.13R11 26R · 46.407 · ±16.6 · ↘0.75R12 12R · 46.550 · ±23.6 · ↘3.32
813GR39 STRIKE29045.64246.279 +0.4±16.5s#7 ▲1
R1 24R · 46.565 · ±1.9 · →0.09R2 38R · 46.058 · ±14.3 · ↘0.37R3 9R · 46.651 · ±27.3 · ↘5.86R4 32R · 46.224 · ±15.0 · ↘0.50R5 37R · 46.087 · ±14.0 · ↘0.37R6 16R · 46.404 · ±20.8 · ↘1.91R7 15R · 46.598 · ±21.5 · ↘2.18R8 36R · 46.087 · ±14.2 · ↘0.40R9 36R · 46.302 · ±14.3 · ↘0.39R10 15R · 46.394 · ±21.4 · ↘2.16R11 14R · 46.535 · ±22.0 · ↘2.44R12 18R · 45.935 · ±19.7 · ↘1.54
914GR39 EVO29045.63946.177 +0.3±17.1s#5 ▲4
R1 31R · 45.849 · ±0.4 · →0.01R2 39R · 46.167 · ±14.1 · ↘0.36R3 36R · 46.111 · ±14.4 · ↘0.39R4 35R · 46.198 · ±14.4 · ↘0.41R5 35R · 45.980 · ±14.5 · ↘0.41R6 34R · 46.279 · ±18.9 · ↘0.28R7 11R · 46.546 · ±24.8 · ↘3.92R8 31R · 46.321 · ±15.3 · ↘0.53R9 14R · 46.177 · ±22.3 · ↘2.49R10 7R · 46.397 · ±30.0 · ↘9.27R11 7R · 46.226 · ±30.2 · ↘9.33R12 10R · 46.421 · ±25.5 · ↘4.67
1011HUULIA RT29045.55846.413 +0.5±16.6s#10
R1 31R · 45.762 · ±0.5 · →0.01R2 27R · 46.449 · ±17.5 · ↘0.74R3 37R · 46.239 · ±14.0 · ↘0.37R4 11R · 47.146 · ±25.0 · ↘4.03R5 31R · 46.333 · ±15.1 · ↘0.52R6 37R · 46.709 · ±14.1 · ↘0.38R7 37R · 46.086 · ±13.9 · ↘0.37R8 18R · 46.874 · ±19.8 · ↘1.51R9 16R · 46.297 · ±20.8 · ↘1.93R10 15R · 46.691 · ±21.5 · ↘2.18R11 13R · 46.283 · ±22.9 · ↘2.89R12 17R · 46.728 · ±20.2 · ↘1.70
112ROMA CAPUT KARTING BLACK28945.51746.412 +0.5±17.1s#9 ▲2
R1 31R · 45.781 · ±0.3 · →0.01R2 22R · 46.578 · ±17.9 · ↘1.04R3 20R · 46.635 · ±18.8 · ↘1.25R4 34R · 46.544 · ±14.5 · ↘0.44R5 19R · 46.645 · ±19.1 · ↘1.36R6 10R · 46.608 · ±25.9 · ↘4.77R7 35R · 46.188 · ±14.4 · ↘0.42R8 13R · 46.730 · ±22.6 · ↘2.83R9 34R · 46.320 · ±19.7 · ↘0.60R10 29R · 46.424 · ±15.7 · ↘0.60R11 29R · 46.232 · ±15.8 · ↘0.60R12 13R · 46.743 · ±22.7 · ↘2.83
128ARRANCO KART TEAM28946.03246.635 +0.7±16.6s#12
R1 30R · 46.347 · ±0.4 · →0.00R2 36R · 46.638 · ±14.2 · ↘0.41R3 28R · 46.781 · ±16.0 · ↘0.65R4 35R · 46.717 · ±14.6 · ↘0.42R5 30R · 46.585 · ±15.3 · ↘0.57R6 31R · 46.461 · ±15.6 · ↘0.55R7 20R · 46.463 · ±18.8 · ↘1.26R8 15R · 46.894 · ±21.9 · ↘2.22R9 18R · 46.454 · ±19.6 · ↘1.51R10 14R · 46.642 · ±22.8 · ↘2.56R11 18R · 46.575 · ±19.7 · ↘1.38R12 14R · 46.895 · ±22.6 · ↘2.51
1312HUULIA CHILL28746.01246.767 +0.9±17.0s#13
R1 31R · 46.542 · ±0.4 · →0.02R2 10R · 47.633 · ±25.9 · ↘4.80R3 37R · 46.774 · ±14.2 · ↘0.38R4 37R · 46.838 · ±15.7 · ↘0.18R5 7R · 48.407 · ±33.8 · ↘10.44R6 15R · 47.313 · ±21.9 · ↘2.23R7 36R · 46.862 · ±14.1 · ↘0.40R8 38R · 46.492 · ±13.9 · ↘0.36R9 35R · 46.635 · ±14.2 · ↘0.41R10 22R · 46.451 · ±17.9 · ↘1.03R11 8R · 47.005 · ±28.2 · ↘7.16R12 11R · 47.089 · ±24.6 · ↘3.89
149ARRANCO SILVER28646.13947.068 +1.2±16.8s#15
R1 19R · 47.240 · ±0.4 · →0.01R2 36R · 46.672 · ±14.4 · ↘0.41R3 22R · 47.155 · ±18.5 · ↘1.07R4 24R · 47.346 · ±17.6 · ↘0.90R5 36R · 46.796 · ±14.3 · ↘0.40R6 32R · 47.482 · ±15.2 · ↘0.50R7 32R · 47.126 · ±15.3 · ↘0.53R8 10R · 47.299 · ±26.0 · ↘4.81R9 23R · 46.617 · ±17.8 · ↘0.95R10 11R · 47.204 · ±25.5 · ↘4.10R11 21R · 46.712 · ±18.5 · ↘1.13R12 20R · 47.236 · ±18.8 · ↘1.26
1515GR39 NEXT28646.00947.016 +1.1±17.2s#14 ▲1
R1 30R · 47.353 · ±0.7 · →0.04R2 38R · 46.557 · ±14.5 · ↘0.37R3 30R · 47.436 · ±20.5 · ↘0.73R4 34R · 46.462 · ±14.8 · ↘0.44R5 21R · 47.090 · ±18.0 · ↘1.11R6 21R · 46.663 · ±18.4 · ↘1.16R7 12R · 48.505 · ±23.3 · ↘3.26R8 27R · 47.221 · ±16.5 · ↘0.71R9 19R · 47.076 · ±19.0 · ↘1.39R10 21R · 46.913 · ±18.3 · ↘1.14R11 13R · 47.248 · ±22.7 · ↘2.84R12 20R · 46.795 · ±18.9 · ↘1.24
166D.ESSE.D. RACING28446.30847.150 +1.2±16.8s#16
R1 21R · 46.699 · ±0.6 · →0.05R2 23R · 47.606 · ±17.7 · ↘0.94R3 24R · 46.767 · ±17.5 · ↘0.88R4 23R · 47.488 · ±17.6 · ↘0.95R5 22R · 46.934 · ±18.2 · ↘1.03R6 23R · 47.397 · ±17.6 · ↘0.97R7 27R · 46.652 · ±16.1 · ↘0.69R8 22R · 48.058 · ±17.6 · ↘0.97R9 26R · 46.555 · ±16.7 · ↘0.75R10 24R · 47.623 · ±18.2 · ↘0.93R11 27R · 46.911 · ±16.3 · ↘0.70R12 22R · 47.091 · ±17.8 · ↘1.02
1718FOUR TEAM RACE28146.98847.840 +1.9±17.1s#17
R1 21R · 48.046 · ±0.5 · →0.02R2 23R · 48.176 · ±18.7 · ↘1.01R3 22R · 48.535 · ±18.4 · ↘1.12R4 23R · 47.565 · ±18.1 · ↘0.98R5 23R · 47.442 · ±18.0 · ↘0.98R6 23R · 47.815 · ±17.9 · ↘0.97R7 28R · 47.737 · ±16.2 · ↘0.66R8 23R · 47.933 · ±18.0 · ↘1.00R9 22R · 47.855 · ±18.4 · ↘1.08R10 26R · 47.750 · ±16.9 · ↘0.76R11 26R · 47.522 · ±16.8 · ↘0.77R12 21R · 47.776 · ±18.7 · ↘1.15
187MILANO CAR KINSHIP TEAM27846.92848.281 +2.4±17.4s#18
R1 28R · 47.654 · ±0.5 · →0.00R2 22R · 48.309 · ±18.7 · ↘1.06R3 22R · 48.228 · ±18.8 · ↘1.10R4 28R · 48.590 · ±16.5 · ↘0.67R5 25R · 49.256 · ±17.9 · ↘0.83R6 25R · 47.939 · ±17.4 · ↘0.83R7 32R · 48.099 · ±15.3 · ↘0.49R8 27R · 48.222 · ±16.9 · ↘0.73R9 30R · 48.658 · ±15.9 · ↘0.58R10 20R · 47.823 · ±19.0 · ↘1.24R11 9R · 49.419 · ±27.4 · ↘5.99R12 10R · 47.334 · ±26.8 · ↘4.86
194PESCHE SCIROPPATE27546.99048.889 +3.0±17.1s#19
R1 23R · 47.612 · ±0.5 · →0.00R2 22R · 49.853 · ±18.4 · ↘1.09R3 23R · 48.399 · ±18.2 · ↘1.01R4 23R · 50.384 · ±17.2 · ↘0.97R5 25R · 48.470 · ±17.8 · ↘0.88R6 20R · 49.094 · ±18.8 · ↘1.21R7 25R · 48.056 · ±17.1 · ↘0.83R8 21R · 49.477 · ±18.4 · ↘1.13R9 25R · 48.840 · ±17.0 · ↘0.83R10 20R · 48.901 · ±19.0 · ↘1.27R11 26R · 48.569 · ±16.6 · ↘0.77R12 22R · 49.642 · ±17.8 · ↘1.03

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3

Bei 80% Renndistanz (~55 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1SVK RACING #5—P1 ✓
2ROMAGNA RENTAL KARTING #16+53.8sP2 ✓
3ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY #17+56.9sP4 (+1)
4HUULIA PINK #10+1:58P5 (+1)
5GR39 STRIKE #13+1:59P8 (+3)
6ROMA CAPUT KARTING ORANGE #1+1:60P3 (-3)
7SMSC #19+2:00P6 (-1)
8ROMA CAPUT KARTING ACADEMY #3+2:01P7 (-1)
9GR39 EVO #14+2:34P9 ✓
10HUULIA RT #11+2:47P10 ✓

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

🏁 Für Endurance-Teams

Gewinne Rennen mit den Daten, die die Zeitnahme dir nicht gibt

  • ✓ Fahreranalyse
  • ✓ Zielprognose
  • ✓ Pit-Wall
  • ✓ Live-Strategie und Warnungen
  • ✓ Nach-Rennen-Debrief

39 €/ Monat · Keine Bindung. Jederzeit kündbar. Alle Funktionen inklusive.

Pro werden →

Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1▲55SVK RACING46.80445.533Giro 297297
2▲216ROMAGNA RENTAL KARTING45.94745.53022.31022.310297
3▲91ROMA CAPUT KARTING ORANGE46.37945.6043 Giri3 Giri294
4▼117ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY45.80245.5574 Giri1 Giro293
5▼310HUULIA PINK46.25745.6675 Giri1 Giro292
6▼519SMSC46.06845.6371.2991.299292
7–3ROMA CAPUT KARTING ACADEMY46.50245.6086 Giri1 Giro291
8▼313GR39 STRIKE45.69645.64210.54610.546291
9▲114GR39 EVO46.41445.6397 Giri1 Giro290
10▼211HUULIA RT47.07145.5586.3976.397290
11–2ROMA CAPUT KARTING BLACK46.74345.51720.72814.331290
12▼38ARRANCO KART TEAM47.06846.0328 Giri1 Giro289
13▲112HUULIA CHILL47.14346.0129 Giri1 Giro288
14▼19ARRANCO SILVER47.28646.13911 Giri2 Giri286
15–15GR39 NEXT46.97746.00911.79211.792286
16–6D.ESSE.D. RACING47.29546.30812 Giri1 Giro285
17▲218FOUR TEAM RACE47.77846.98816 Giri4 Giri281
18–7MILANO CAR KINSHIP TEAM48.25646.92819 Giri3 Giri278
19▼24PESCHE SCIROPPATE49.14946.99022 Giri3 Giri275