Endurance 11cv · Finale Gara

MISANINO - MISANO ADRIATICO

Pista Karting (890m) — — 19 piloti

Vincitore
SVK RACING (#5)
Distacco P1-P2
22.310
Miglior giro
45.517 — ROMA CAPUT KARTING BLACK
Team
19
Soste (vincitore)
9

Endurance Misanino Misano Adriatico – Finale du 18 octobre 2026

La Finale d'endurance du circuit Misanino de Misano Adriatico (piste de 890 m) s'est déroulée le 18 octobre 2026 avec 19 équipes au départ. Au terme d'une course disputée sur de nombreux tours, c'est SVK Racing (kart n°5) qui s'est imposé devant Romagna Rental Karting (kart n°16), séparés par seulement 22 s 310 après 297 tours identiques. Roma Caput Karting Orange (kart n°1) complète le podium à 3 tours.

Le verdict du classement reflète fidèlement la hiérarchie du rythme pur pour les deux premières équipes. SVK Racing affiche le meilleur rythme médian de la course avec 45 s 892 — première place au rythme pur — et la meilleure régularité du plateau, avec un écart-type de seulement 0,24 s. Sur 10 relais, tous classés stables, l'équipe n'a jamais vacillé, enchaînant les séquences de 27 à 38 tours avec une constance remarquable. Le relais 4 (38 tours, rythme médian 45 s 688) représente leur séquence la plus rapide.

Romagna Rental Karting signe le 3e meilleur rythme pur (46 s 020) mais a su optimiser ses 9 passages au stand pour rester au contact et limiter l'écart final. Leur régularité (0,27 s d'écart-type) est très solide. La victoire de SVK Racing sur Romagna Rental Karting, à égalité de tours et d'arrêts, se joue donc sur cet avantage de rythme médian d'environ 0,13 s au tour.

La performance stratégique la plus notable revient à Roma Caput Karting Orange : classée 3e au général malgré un rythme pur qui la situe seulement 11e dans la hiérarchie (rythme médian 46 s 421, régularité 0,45 s), l'équipe tire pleinement profit de ses 9 passages au stand — deux de moins que la grande majorité du plateau — pour remonter à une position que son tempo seul n'aurait pas permis d'atteindre.

À l'inverse, GR39 Evo illustre le cas du potentiel non converti : 5e au rythme pur (46 s 170, régularité 0,30 s), l'équipe termine 9e au classement général, ses 11 passages au stand pesant sur son total de tours.

Romagna Rental Karting Academy (4e) mérite une mention particulière : avec un rythme médian de 45 s 977 — 2e meilleur rythme pur du plateau — et 11 passages au stand contre 9 pour les trois premières équipes, elle s'est retrouvée pénalisée sur le plan du temps perdu aux stands, terminant à 4 tours du vainqueur malgré un potentiel qui lui aurait permis de disputer le podium.

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par Roma Caput Karting Black (kart n°2) en 45 s 517, un chrono qui illustre la vitesse de pointe de cette équipe, laquelle finit néanmoins 11e au général.

À retenir pour les équipes : sur le Misanino, la gestion du nombre de passages au stand s'est révélée déterminante. SVK Racing a combiné le meilleur rythme médian, la meilleure régularité et un nombre d'arrêts maîtrisé (9) pour s'imposer sans partage. Roma Caput Karting Orange démontre qu'une stratégie d'arrêts allégée permet de compenser un rythme moins compétitif. À l'inverse, les équipes disposant d'un bon rythme pur mais ayant effectué davantage de passages au stand ont vu leur classement final en souffrir sensiblement.

Domande frequenti

Qui a remporté la Finale d'endurance au circuit Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026 ?
C'est SVK Racing (kart n°5) qui a remporté la Finale d'endurance au circuit Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026, avec 297 tours bouclés et 9 passages au stand, devant Romagna Rental Karting à 22 s 310.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la Finale du 18 octobre 2026 sur le Misanino a été réalisé par Roma Caput Karting Black (kart n°2) en 45 s 517.
Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance du Misanino du 18 octobre 2026 ?
19 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance sur la piste Misanino de Misano Adriatico le 18 octobre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur et la meilleure régularité lors de cette course ?
SVK Racing a signé le meilleur rythme médian (45 s 892) et la meilleure régularité du plateau (écart-type de 0,24 s) lors de la Finale du 18 octobre 2026 sur le Misanino.
Quelle a été la performance stratégique marquante de cette Finale au Misanino ?
Roma Caput Karting Orange a terminé 3e au classement général le 18 octobre 2026 grâce à seulement 9 passages au stand, alors que son rythme pur ne la plaçait qu'au 11e rang de la hiérarchie de vitesse.
Quelle équipe a été la plus pénalisée par rapport à son rythme pur lors de la Finale du 18 octobre 2026 ?
GR39 Evo, 5e au rythme pur (46 s 170) lors de la Finale au Misanino le 18 octobre 2026, a terminé seulement 9e au classement général, notamment en raison de ses 11 passages au stand.

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Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos#TeamGiriMiglioreRitmo medianoCostanzaRitmo reale
15SVK RACING29645.53345.904±14.7s#1
R1 31g · 45.906 · ±0.2 · →0.00R2 38g · 45.773 · ±13.7 · ↘0.35R3 32g · 45.888 · ±15.0 · ↘0.48R4 39g · 45.693 · ±13.5 · ↘0.33R5 7g · 46.450 · ±29.7 · ↘9.19R6 36g · 45.886 · ±14.1 · ↘0.39R7 28g · 46.029 · ±16.0 · ↘0.64R8 37g · 45.860 · ±13.8 · ↘0.37R9 29g · 46.102 · ±15.6 · ↘0.60R10 19g · 46.051 · ±19.0 · ↘1.35
216ROMAGNA RENTAL KARTING29745.53046.023 +0.1±14.7s#3
R1 31g · 45.989 · ±0.2 · →0.01R2 39g · 45.677 · ±13.6 · ↘0.34R3 32g · 46.077 · ±14.8 · ↘0.49R4 39g · 45.736 · ±13.6 · ↘0.33R5 36g · 46.192 · ±14.0 · ↘0.40R6 36g · 46.011 · ±14.0 · ↘0.39R7 12g · 46.101 · ±23.7 · ↘3.32R8 24g · 46.141 · ±17.0 · ↘0.88R9 29g · 46.080 · ±15.6 · ↘0.59R10 19g · 46.020 · ±19.1 · ↘1.37
31ROMA CAPUT KARTING ORANGE29345.60446.428 +0.5±14.8s#11
R1 36g · 45.796 · ±0.8 · →0.02R2 30g · 46.421 · ±15.4 · ↘0.56R3 35g · 46.250 · ±14.3 · ↘0.42R4 32g · 46.497 · ±14.8 · ↘0.49R5 14g · 46.483 · ±22.1 · ↘2.49R6 9g · 47.104 · ±26.5 · ↘5.69R7 38g · 45.995 · ±13.9 · ↘0.36R8 36g · 46.609 · ±14.0 · ↘0.39R9 30g · 46.588 · ±15.5 · ↘0.56R10 33g · 46.528 · ±14.9 · ↘0.47
417ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY29345.55745.990 +0.1±16.4s#2 ▲2
R1 31g · 45.696 · ±0.1 · →0.00R2 38g · 45.872 · ±13.8 · ↘0.35R3 36g · 45.954 · ±14.1 · ↘0.38R4 28g · 45.909 · ±15.9 · ↘0.64R5 38g · 46.011 · ±13.8 · ↘0.36R6 11g · 46.485 · ±24.8 · ↘3.96R7 28g · 46.203 · ±16.0 · ↘0.64R8 8g · 46.632 · ±28.3 · ↘7.23R9 30g · 46.049 · ±15.5 · ↘0.56R10 13g · 46.114 · ±22.7 · ↘2.85R11 17g · 46.146 · ±20.2 · ↘1.69R12 15g · 45.863 · ±21.7 · ↘2.18
510HUULIA PINK29045.66746.184 +0.3±16.4s#6
R1 13g · 46.086 · ±0.4 · →0.04R2 16g · 46.252 · ±21.0 · ↘1.97R3 38g · 46.322 · ±13.7 · ↘0.35R4 39g · 45.951 · ±13.6 · ↘0.33R5 38g · 46.064 · ±13.7 · ↘0.35R6 30g · 46.305 · ±15.3 · ↘0.56R7 16g · 46.442 · ±20.7 · ↘1.90R8 30g · 46.123 · ±15.3 · ↘0.56R9 36g · 46.013 · ±14.1 · ↘0.39R10 16g · 46.377 · ±20.7 · ↘1.93R11 8g · 46.308 · ±28.5 · ↘7.26R12 10g · 46.083 · ±25.5 · ↘4.74
619SMSC29045.63746.107 +0.2±16.6s#4 ▲2
R1 31g · 45.858 · ±0.2 · →0.00R2 7g · 46.653 · ±31.5 · ↘9.74R3 30g · 46.197 · ±15.5 · ↘0.57R4 36g · 46.139 · ±14.2 · ↘0.39R5 20g · 46.310 · ±18.7 · ↘1.14R6 18g · 46.099 · ±19.9 · ↘1.54R7 34g · 45.987 · ±14.5 · ↘0.44R8 13g · 46.416 · ±22.8 · ↘2.85R9 33g · 46.211 · ±14.7 · ↘0.47R10 37g · 46.035 · ±14.1 · ↘0.38R11 14g · 46.179 · ±22.1 · ↘2.46R12 17g · 45.954 · ±20.2 · ↘1.70
73ROMA CAPUT KARTING ACADEMY29045.60846.280 +0.4±16.4s#8
R1 31g · 45.781 · ±0.3 · →0.01R2 22g · 46.629 · ±17.9 · ↘1.04R3 38g · 45.947 · ±14.0 · ↘0.36R4 16g · 47.097 · ±20.4 · ↘1.93R5 16g · 46.528 · ±20.8 · ↘1.92R6 22g · 46.580 · ±17.8 · ↘1.01R7 36g · 46.045 · ±14.3 · ↘0.40R8 27g · 46.384 · ±16.1 · ↘0.69R9 37g · 46.031 · ±14.0 · ↘0.37R10 7g · 47.197 · ±29.6 · ↘9.13R11 26g · 46.407 · ±16.6 · ↘0.75R12 12g · 46.550 · ±23.6 · ↘3.32
813GR39 STRIKE29045.64246.279 +0.4±16.5s#7 ▲1
R1 24g · 46.565 · ±1.9 · →0.09R2 38g · 46.058 · ±14.3 · ↘0.37R3 9g · 46.651 · ±27.3 · ↘5.86R4 32g · 46.224 · ±15.0 · ↘0.50R5 37g · 46.087 · ±14.0 · ↘0.37R6 16g · 46.404 · ±20.8 · ↘1.91R7 15g · 46.598 · ±21.5 · ↘2.18R8 36g · 46.087 · ±14.2 · ↘0.40R9 36g · 46.302 · ±14.3 · ↘0.39R10 15g · 46.394 · ±21.4 · ↘2.16R11 14g · 46.535 · ±22.0 · ↘2.44R12 18g · 45.935 · ±19.7 · ↘1.54
914GR39 EVO29045.63946.177 +0.3±17.1s#5 ▲4
R1 31g · 45.849 · ±0.4 · →0.01R2 39g · 46.167 · ±14.1 · ↘0.36R3 36g · 46.111 · ±14.4 · ↘0.39R4 35g · 46.198 · ±14.4 · ↘0.41R5 35g · 45.980 · ±14.5 · ↘0.41R6 34g · 46.279 · ±18.9 · ↘0.28R7 11g · 46.546 · ±24.8 · ↘3.92R8 31g · 46.321 · ±15.3 · ↘0.53R9 14g · 46.177 · ±22.3 · ↘2.49R10 7g · 46.397 · ±30.0 · ↘9.27R11 7g · 46.226 · ±30.2 · ↘9.33R12 10g · 46.421 · ±25.5 · ↘4.67
1011HUULIA RT29045.55846.413 +0.5±16.6s#10
R1 31g · 45.762 · ±0.5 · →0.01R2 27g · 46.449 · ±17.5 · ↘0.74R3 37g · 46.239 · ±14.0 · ↘0.37R4 11g · 47.146 · ±25.0 · ↘4.03R5 31g · 46.333 · ±15.1 · ↘0.52R6 37g · 46.709 · ±14.1 · ↘0.38R7 37g · 46.086 · ±13.9 · ↘0.37R8 18g · 46.874 · ±19.8 · ↘1.51R9 16g · 46.297 · ±20.8 · ↘1.93R10 15g · 46.691 · ±21.5 · ↘2.18R11 13g · 46.283 · ±22.9 · ↘2.89R12 17g · 46.728 · ±20.2 · ↘1.70
112ROMA CAPUT KARTING BLACK28945.51746.412 +0.5±17.1s#9 ▲2
R1 31g · 45.781 · ±0.3 · →0.01R2 22g · 46.578 · ±17.9 · ↘1.04R3 20g · 46.635 · ±18.8 · ↘1.25R4 34g · 46.544 · ±14.5 · ↘0.44R5 19g · 46.645 · ±19.1 · ↘1.36R6 10g · 46.608 · ±25.9 · ↘4.77R7 35g · 46.188 · ±14.4 · ↘0.42R8 13g · 46.730 · ±22.6 · ↘2.83R9 34g · 46.320 · ±19.7 · ↘0.60R10 29g · 46.424 · ±15.7 · ↘0.60R11 29g · 46.232 · ±15.8 · ↘0.60R12 13g · 46.743 · ±22.7 · ↘2.83
128ARRANCO KART TEAM28946.03246.635 +0.7±16.6s#12
R1 30g · 46.347 · ±0.4 · →0.00R2 36g · 46.638 · ±14.2 · ↘0.41R3 28g · 46.781 · ±16.0 · ↘0.65R4 35g · 46.717 · ±14.6 · ↘0.42R5 30g · 46.585 · ±15.3 · ↘0.57R6 31g · 46.461 · ±15.6 · ↘0.55R7 20g · 46.463 · ±18.8 · ↘1.26R8 15g · 46.894 · ±21.9 · ↘2.22R9 18g · 46.454 · ±19.6 · ↘1.51R10 14g · 46.642 · ±22.8 · ↘2.56R11 18g · 46.575 · ±19.7 · ↘1.38R12 14g · 46.895 · ±22.6 · ↘2.51
1312HUULIA CHILL28746.01246.767 +0.9±17.0s#13
R1 31g · 46.542 · ±0.4 · →0.02R2 10g · 47.633 · ±25.9 · ↘4.80R3 37g · 46.774 · ±14.2 · ↘0.38R4 37g · 46.838 · ±15.7 · ↘0.18R5 7g · 48.407 · ±33.8 · ↘10.44R6 15g · 47.313 · ±21.9 · ↘2.23R7 36g · 46.862 · ±14.1 · ↘0.40R8 38g · 46.492 · ±13.9 · ↘0.36R9 35g · 46.635 · ±14.2 · ↘0.41R10 22g · 46.451 · ±17.9 · ↘1.03R11 8g · 47.005 · ±28.2 · ↘7.16R12 11g · 47.089 · ±24.6 · ↘3.89
149ARRANCO SILVER28646.13947.068 +1.2±16.8s#15
R1 19g · 47.240 · ±0.4 · →0.01R2 36g · 46.672 · ±14.4 · ↘0.41R3 22g · 47.155 · ±18.5 · ↘1.07R4 24g · 47.346 · ±17.6 · ↘0.90R5 36g · 46.796 · ±14.3 · ↘0.40R6 32g · 47.482 · ±15.2 · ↘0.50R7 32g · 47.126 · ±15.3 · ↘0.53R8 10g · 47.299 · ±26.0 · ↘4.81R9 23g · 46.617 · ±17.8 · ↘0.95R10 11g · 47.204 · ±25.5 · ↘4.10R11 21g · 46.712 · ±18.5 · ↘1.13R12 20g · 47.236 · ±18.8 · ↘1.26
1515GR39 NEXT28646.00947.016 +1.1±17.2s#14 ▲1
R1 30g · 47.353 · ±0.7 · →0.04R2 38g · 46.557 · ±14.5 · ↘0.37R3 30g · 47.436 · ±20.5 · ↘0.73R4 34g · 46.462 · ±14.8 · ↘0.44R5 21g · 47.090 · ±18.0 · ↘1.11R6 21g · 46.663 · ±18.4 · ↘1.16R7 12g · 48.505 · ±23.3 · ↘3.26R8 27g · 47.221 · ±16.5 · ↘0.71R9 19g · 47.076 · ±19.0 · ↘1.39R10 21g · 46.913 · ±18.3 · ↘1.14R11 13g · 47.248 · ±22.7 · ↘2.84R12 20g · 46.795 · ±18.9 · ↘1.24
166D.ESSE.D. RACING28446.30847.150 +1.2±16.8s#16
R1 21g · 46.699 · ±0.6 · →0.05R2 23g · 47.606 · ±17.7 · ↘0.94R3 24g · 46.767 · ±17.5 · ↘0.88R4 23g · 47.488 · ±17.6 · ↘0.95R5 22g · 46.934 · ±18.2 · ↘1.03R6 23g · 47.397 · ±17.6 · ↘0.97R7 27g · 46.652 · ±16.1 · ↘0.69R8 22g · 48.058 · ±17.6 · ↘0.97R9 26g · 46.555 · ±16.7 · ↘0.75R10 24g · 47.623 · ±18.2 · ↘0.93R11 27g · 46.911 · ±16.3 · ↘0.70R12 22g · 47.091 · ±17.8 · ↘1.02
1718FOUR TEAM RACE28146.98847.840 +1.9±17.1s#17
R1 21g · 48.046 · ±0.5 · →0.02R2 23g · 48.176 · ±18.7 · ↘1.01R3 22g · 48.535 · ±18.4 · ↘1.12R4 23g · 47.565 · ±18.1 · ↘0.98R5 23g · 47.442 · ±18.0 · ↘0.98R6 23g · 47.815 · ±17.9 · ↘0.97R7 28g · 47.737 · ±16.2 · ↘0.66R8 23g · 47.933 · ±18.0 · ↘1.00R9 22g · 47.855 · ±18.4 · ↘1.08R10 26g · 47.750 · ±16.9 · ↘0.76R11 26g · 47.522 · ±16.8 · ↘0.77R12 21g · 47.776 · ±18.7 · ↘1.15
187MILANO CAR KINSHIP TEAM27846.92848.281 +2.4±17.4s#18
R1 28g · 47.654 · ±0.5 · →0.00R2 22g · 48.309 · ±18.7 · ↘1.06R3 22g · 48.228 · ±18.8 · ↘1.10R4 28g · 48.590 · ±16.5 · ↘0.67R5 25g · 49.256 · ±17.9 · ↘0.83R6 25g · 47.939 · ±17.4 · ↘0.83R7 32g · 48.099 · ±15.3 · ↘0.49R8 27g · 48.222 · ±16.9 · ↘0.73R9 30g · 48.658 · ±15.9 · ↘0.58R10 20g · 47.823 · ±19.0 · ↘1.24R11 9g · 49.419 · ±27.4 · ↘5.99R12 10g · 47.334 · ±26.8 · ↘4.86
194PESCHE SCIROPPATE27546.99048.889 +3.0±17.1s#19
R1 23g · 47.612 · ±0.5 · →0.00R2 22g · 49.853 · ±18.4 · ↘1.09R3 23g · 48.399 · ±18.2 · ↘1.01R4 23g · 50.384 · ±17.2 · ↘0.97R5 25g · 48.470 · ±17.8 · ↘0.88R6 20g · 49.094 · ±18.8 · ↘1.21R7 25g · 48.056 · ±17.1 · ↘0.83R8 21g · 49.477 · ±18.4 · ↘1.13R9 25g · 48.840 · ±17.0 · ↘0.83R10 20g · 48.901 · ±19.0 · ↘1.27R11 26g · 48.569 · ±16.6 · ↘0.77R12 22g · 49.642 · ±17.8 · ↘1.03

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 2/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

ProiettatoTeamDistacco proiettatoArrivo reale
1SVK RACING #5—P1 ✓
2ROMAGNA RENTAL KARTING #16+53.8sP2 ✓
3ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY #17+56.9sP4 (+1)
4HUULIA PINK #10+1:58P5 (+1)
5GR39 STRIKE #13+1:59P8 (+3)
6ROMA CAPUT KARTING ORANGE #1+1:60P3 (-3)
7SMSC #19+2:00P6 (-1)
8ROMA CAPUT KARTING ACADEMY #3+2:01P7 (-1)
9GR39 EVO #14+2:34P9 ✓
10HUULIA RT #11+2:47P10 ✓

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

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Classifica finale

Pos.ΔKartPilotaNaz.S1S2S3Ultimo giroMiglior giroDistaccoIntervalloGiri
1▲55SVK RACING46.80445.533Giro 297297
2▲216ROMAGNA RENTAL KARTING45.94745.53022.31022.310297
3▲91ROMA CAPUT KARTING ORANGE46.37945.6043 Giri3 Giri294
4▼117ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY45.80245.5574 Giri1 Giro293
5▼310HUULIA PINK46.25745.6675 Giri1 Giro292
6▼519SMSC46.06845.6371.2991.299292
7–3ROMA CAPUT KARTING ACADEMY46.50245.6086 Giri1 Giro291
8▼313GR39 STRIKE45.69645.64210.54610.546291
9▲114GR39 EVO46.41445.6397 Giri1 Giro290
10▼211HUULIA RT47.07145.5586.3976.397290
11–2ROMA CAPUT KARTING BLACK46.74345.51720.72814.331290
12▼38ARRANCO KART TEAM47.06846.0328 Giri1 Giro289
13▲112HUULIA CHILL47.14346.0129 Giri1 Giro288
14▼19ARRANCO SILVER47.28646.13911 Giri2 Giri286
15–15GR39 NEXT46.97746.00911.79211.792286
16–6D.ESSE.D. RACING47.29546.30812 Giri1 Giro285
17▲218FOUR TEAM RACE47.77846.98816 Giri4 Giri281
18–7MILANO CAR KINSHIP TEAM48.25646.92819 Giri3 Giri278
19▼24PESCHE SCIROPPATE49.14946.99022 Giri3 Giri275