8h of Brussels 20/09/26 · Finale Rennen⏱ 8h20

Am 20. September 2026 fand auf dem Kart Track des First Kart 'Inn (FKI) in Machelen die Finale eines 500-Minuten-Laufs statt. Fünfzehn Teams gingen an den Start – ein kompaktes und ausgeglichenes Feld, das über die gesamte Distanz hart umkämpft blieb.

PULSE RACING TEAM (Kart 9) sicherte sich den Sieg mit 499 absolvierten Runden und setzte sich damit knapp, aber souverän vor FAST AND EXPERIENCED R (Kart 13, 498 Runden) und KC RACING (Kart 10, 497 Runden) durch. Alle drei Spitzenteams absolvierten jeweils 11 Boxenstopps. Der Rückstand des Zweiten betrug eine Runde, der des Dritten zwei Runden – ein Ergebnis, das die Enge des Spitzenkampfes unterstreicht.

Der schnellste Einzelrunde der gesamten Veranstaltung gehörte ebenfalls PULSE RACING TEAM: 52.315 s (Kart 9) – die Bestzeit des Tages. Die Plätze 4 bis 6 gingen an KLM (495 Runden), O'TAKART RACING TEAM (494 Runden) und VLV19R ACADEMY (492 Runden), allesamt mit 11 Boxenstopps.

Die Analyse des reinen Fahrrhythmus bestätigt die Rangfolge an der Spitze vollständig: PULSE RACING TEAM erzielte den besten Medianrhythmus mit 52,970 s – 0,141 s/Runde schneller als FAST AND EXPERIENCED R (53,111 s, Platz 2 im Rhythmus-Ranking) und 0,234 s/Runde schneller als KC RACING (53,204 s, Platz 3). Die Platzierung nach Rhythmus und die Zielrangfolge decken sich bei den ersten sechs Teams nahezu vollständig.

Besonders auffällig ist der Fall von CCW (Kart 3, Platz 7): Das Team kam im reinen Rhythmus-Ranking nur auf Platz 10 (Medianrhythmus 54,300 s), konnte sich aber durch eine offenbar geschickte Strategie gegenüber mehreren schnelleren Teams ins Ziel bringen. Umgekehrt landete DONNAY DREHSEN (Kart 5, Platz 10) trotz eines Rhythmus-Ranges von 8 (54,136 s) hinter Teams mit niedrigerem Tempo – ein Hinweis auf Zeitverluste, die der Rhythmus allein nicht erklärt.

Im Kapitel Gleichmäßigkeit ragt VLV19R ACADEMY heraus: Mit einer Streuung von nur 0,82 s (Standardabweichung der Rundenzeiten) war das sechstplatzierte Team das konstanteste des gesamten Feldes – ein bemerkenswerter Wert über 500 Minuten. PULSE RACING TEAM folgt mit 1,06 s, während das Podest komplett von Teams mit Streuungswerten unter 1,20 s belegt wird.

In der zweiten Feldhälfte schloss SCUDERIA IPA (Kart 8, Platz 15) mit 467 Runden und als einziges Team mit 13 Boxenstopps das Rennen ab – zwei mehr als alle anderen Teams. Das Schlusslicht lag 32 Runden hinter dem Sieger.

Was Teams für künftige Endurance-Läufe auf dem FKI mitnehmen sollten: Auf diesem Kurs entscheidet der mediane Rhythmus über die gesamte Renndistanz mehr als punktuelle Spitzenzeiten. Die Ergebnisse zeigen außerdem, dass strategische Boxenstopps den Rhythmus-Nachteil von bis zu drei Plätzen ausgleichen können – wie CCW eindrucksvoll demonstrierte. Höchste Konstanz über 500 Minuten bleibt der Schlüsselfaktor: Teams, die ihre Rundenzeiten in einer engen Bandbreite halten, verlieren weniger Zeit im Verkehr und bei Übergaben.