8h of Brussels 20/09/26 · Finale Course⏱ 8h20

Le circuit First Kart 'Inn de Machelen accueillait le 20 septembre 2026 la Finale de son épreuve d'endurance, avec 15 équipes engagées sur une course de 500 minutes. Au terme d'un marathon sur le Kart Track, c'est PULSE RACING TEAM (kart n°9) qui s'est imposé avec 499 tours au compteur, devançant FAST AND EXPERIENCED R (498 tours, kart n°13) d'une ronde et KC RACING (497 tours, kart n°10) de deux rondes.

Le podium reflète fidèlement la hiérarchie du rythme pur : Pulse Racing Team affichait le meilleur rythme médian du plateau avec 52.970 s, devant Fast and Experienced R (53.111 s) et KC Racing (53.204 s). Ces trois équipes ont également réalisé les trois meilleurs tours en course au classement général, le meilleur tour absolu de la course revenant à Pulse Racing Team en 52.315 s. La régularité de Pulse Racing Team fut remarquable tout au long de la distance, avec un écart-type global de 1.06 s et des relais quasi tous inférieurs à 0.30 s d'écart-type à partir du deuxième, signe d'une gestion maîtrisée du kart sur la durée.

KLM (kart n°2) prend la 4e place avec 495 tours, soit 4 rondes de retard sur le vainqueur, et O'Takart Racing Team (kart n°11) complète le top 5 à 5 rondes. Toutes les équipes du top 11 ont effectué 11 passages aux stands, témoignant d'une stratégie homogène sur ce plan.

À noter, l'équipe la plus régulière de la course est VLV19R Academy (kart n°7), avec un écart-type de seulement 0.82 s sur l'ensemble de sa course, finissant 6e avec 492 tours. Cette constance dans les temps au tour n'a cependant pas suffi à compenser un rythme médian (53.514 s) légèrement en retrait sur les équipes du podium.

L'analyse des performances met en lumière la belle opération de CCW (kart n°3, 7e au classement) : classée seulement 10e au rythme pur avec un rythme médian de 54.300 s, l'équipe gagne trois positions au classement final grâce à une gestion stratégique efficace sur 500 minutes. À l'inverse, Donnay Drehsen (kart n°5) dispose du 8e meilleur rythme pur (54.136 s) mais termine 10e, illustrant une perte nette par rapport à son potentiel de vitesse.

En fond de classement, V Racing (14e, 469 tours) et Scuderia IPA (15e, 467 tours) ferment la marche. Scuderia IPA est la seule équipe à avoir effectué 13 passages aux stands, soit deux de plus que l'ensemble du plateau.

À retenir pour les équipes : sur le Kart Track du FKI Machelen en conditions de course de 500 minutes, le rythme pur s'est révélé déterminant : les trois premiers au classement final correspondent exactement aux trois meilleurs rythmes médians. La régularité constitue un atout complémentaire – VLV19R Academy le démontre – mais ne compense pas un différentiel de vitesse significatif. La stratégie d'arrêts aux stands peut en revanche faire gagner plusieurs places, comme le montre CCW, qui passe du 10e rythme pur à la 7e position finale.