Endurance Festival - 4h Pro Race · FINALE 4H Gara⏱ 4h11

Il 6 settembre 2026, il circuito Worldkarts Kortrijk (850 m) ha ospitato la Finale 4H, una gara di endurance di 250 minuti disputata da 15 equipaggi. Al termine di una corsa intensa e molto combattuta, è BEL-AMIS PRO (kart n°7) a imporsi davanti a STS Racing e KARTSKINS.

BEL-AMIS PRO conquista la vittoria con 170 giri completati e 7 passaggi ai box, chiudendo con un vantaggio di una ronda (giro 183) sul secondo classificato. Il meilleur tour dell'equipaggio vincitore è di 1:14.875. In termini di ritmo puro, BEL-AMIS PRO si colloca al 3° posto con un ritmo mediano di 1:15.686, segno che la vittoria è frutto di una gestione complessiva solida su tutti i relais, tutti contrassegnati dalla tendenza "stabile".

STS Racing (kart n°10) termina al 2° posto con 145 giri e 7 soste, a 17.799 secondi dalla vetta. Il suo ritmo mediano di 1:15.804 lo colloca al 6° posto nel ritmo puro, ma la squadra è riuscita a capitalizzare bene la propria gestione di gara, con una regolarità globale di 1.14 s di deviazione standard. KARTSKINS (kart n°31) chiude terzo con 155 giri, firmando nel contempo il miglior giro assoluto della corsa in 1:14.671, pur disponendo solo del 10° miglior ritmo puro (1:16.031 di mediana).

STS - IRT (kart n°4) è il dato analitico più significativo della gara: 4° nella classifica finale con 150 giri, ma 2° nel ritmo puro con un mediano di 1:15.447 e una regolarità di 0.74 s. Il suo ultimo relais ha prodotto un ritmo mediano di 1:14.848, tra i migliori della corsa. Il potenziale c'era, ma non è stato sufficiente a tradursi in un piazzamento più alto.

Il caso più emblematico resta quello di LD PHOTOGRAPHY (kart n°26 e kart n°22): il kart n°22 di LD PHOTOGRAPHY è stato il più veloce in ritmo puro dell'intera gara, con un mediano di 1:15.398 e una deviazione standard di soli 0.67 s, a conferma di una regolarità eccellente lungo tutti i suoi 5 relais. Tuttavia, l'equipaggio ha concluso solo al 9° posto con 162 giri. La squadra che ha meglio saputo trasformare la strategia in posizioni è INFINITY RACING TEAM (kart n°25): 14° nel ritmo puro ma 6° all'arrivo con 154 giri e 7 soste, un risultato che illustra l'importanza della gestione globale in una gara di endurance.

BOW RACING (kart n°19) si distingue come l'equipaggio più regolare della gara, con una deviazione standard di appena 0.61 s, il valore più basso del campo. Chiude 5° con 151 giri, confermando che la costanza è una risorsa preziosa su una distanza di 250 minuti. DUWA RACING (kart n°30) si piazza 7° con 159 giri malgrado un primo relais meno brillante, mentre Jeda Racing (kart n°29) è 8° con 151 giri.

Da ricordare per le squadre: a Worldkarts Kortrijk, in una Finale 4H, il ritmo puro non basta. LD PHOTOGRAPHY ha dimostrato il miglior tempo mediano della corsa (1:15.398) e la migliore costanza nei relais, eppure ha concluso 9°. BEL-AMIS PRO, 3° nel ritmo puro, vince grazie a una gestione d'insieme superiore. INFINITY RACING TEAM, 14° nel ritmo puro, raggiunge il 6° posto finale: in endurance, la strategia ai box e la regolarità complessiva pesano quanto — se non più — della velocità assoluta.