Endurance Festival - 4h Pro Race · FINALE 4H Rennen⏱ 4h11

Worldkarts Kortrijk

Worldkarts Kortrijk (850m) — — 15 Fahrer

Sieger
BEL-AMIS PRO (#7)
Abstand P1-P2
17.799
Beste Runde
1:14.671 — KARTSKINS
Teams
15
Dauer
4h10
Stopps (Sieger)
8

Endurance-Finale 4H Worldkarts Kortrijk – Bericht vom 6. September 2026

Am 6. September 2026 trafen sich 15 Teams auf der 850-Meter-Piste von Worldkarts Kortrijk zur großen Finale über 4 Stunden (250 Minuten). Was folgte, war ein dichtes Kräftemessen, das in einem taktisch versierten Sieg endete.

BEL-AMIS PRO (Kart 7) holte den Gesamtsieg mit 170 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde vor dem Nächsten. Die Equipe stellte mit einem Runden-Median von 1:15.686 den drittbesten Reinrhythmus aller Starter und bewies über sechs Relais hinweg eine bemerkenswerte Konstanz (Streuung: 0,76 s). STS Racing (Kart 10) belegte mit 145 Runden und 17,799 Sekunden Rückstand Platz 2, KARTSKINS (Kart 31) komplettierte das Podium auf Platz 3 mit 155 Runden und einem Rückstand von 25,975 Sekunden.

Den schnellsten Einzelrundenbogen der gesamten Veranstaltung setzte KARTSKINS mit 1:14.671 – ein Wert, der trotz Platz 3 im Gesamtergebnis die schiere Geschwindigkeit der Equipe unterstreicht. KARTSKINS' letzter Relais (13 Runden, Median 1:14.960) war zugleich ihr bestes Segment des Tages.

Strategisch herausragend präsentierte sich INFINITY RACING TEAM (Kart 25, Platz 6): Mit einem Reinrhythmus-Rang von lediglich 14 über das Feld hinweg erarbeitete das Team durch konsequentes Pitstop-Management das sechstbeste Ergebnis – eine der deutlichsten Übereinstimmungen von Strategie und Resultat dieses Rennens.

Das auffälligste Missverhältnis des Rennens lieferte LD PHOTOGRAPHY (Kart 22): Mit einem Runden-Median von 1:15.398 und einer Streuung von nur 0,67 s stellte das Team den besten Reinrhythmus aller 15 Starter – und landete dennoch auf Platz 9. Die sieben Boxenstopps (weniger als die meisten Konkurrenten) konnten den Rückstand auf die Spitze nicht ausgleichen.

Die größte Gleichmäßigkeit über die gesamte Renndistanz zeigte BOW RACING (Kart 19, Platz 5) mit der niedrigsten Gesamtstreuung des Feldes (0,61 s). Über fünf Relais blieb das Tempo stets stabil – ein Zeichen für exzellente Fahrzeugkontrolle und ruhige Fahrerwechsel.

Im hinteren Mittelfeld fielen MVM DOOR DE MUUR (Platz 13) und Apex Hunters (Platz 15) durch große Zeitabstände auf – über 31 Minuten zur Spitze –, was auf Unterbrechungen während des Rennens hindeutet, ohne dass weitere Details vorliegen. LD PHOTOGRAPHY (Kart 27, Platz 11) leistete sich neun Stopps, einen mehr als die meisten Rivalen.

Zum Mitnehmen für die Teams: Das Rennen in Kortrijk zeigte eindrücklich, dass schiere Geschwindigkeit allein nicht entscheidet. BEL-AMIS PRO gewann nicht mit dem besten Reinrhythmus, sondern mit der ausgewogensten Kombination aus Tempo, Konstanz und Stopp-Strategie (8 Stopps, Median 1:15.686, Streuung 0,76 s). LD PHOTOGRAPHY beweist, dass der schnellste Median nichts nützt, wenn der strategische Rahmen nicht stimmt. Und INFINITY RACING TEAM zeigt: Mit sauberem Management lässt sich selbst ein bescheideneres Grundtempo in ein starkes Klassement ummünzen.

Häufige Fragen

Wer hat die Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 gewonnen?
BEL-AMIS PRO (Kart 7) gewann die Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 mit 170 absolvierten Runden, mit einem Vorsprung von einer Runde auf STS Racing.
Welches war die schnellste Runde des Rennens und von welchem Team?
Die schnellste Runde der Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 fuhr KARTSKINS (Kart 31) mit einer Zeit von 1:14.671.
Wie viele Teams nahmen an der Veranstaltung auf Worldkarts Kortrijk teil?
15 Teams gingen bei der Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 an den Start.
Welches Team hatte den besten Reinrhythmus, und warum schlug sich das nicht im Ergebnis nieder?
LD PHOTOGRAPHY erzielte mit einem Runden-Median von 1:15.398 den besten Reinrhythmus aller Starter bei der Finale 4H in Kortrijk am 6. September 2026, belegte jedoch nur Platz 9 – die Anzahl der Boxenstopps (7, weniger als die meisten Rivalen) konnte den Gesamtrückstand nicht aufholen.
Welches Team überzeugte am meisten durch Konstanz?
BOW RACING (Kart 19, Platz 5) wies bei der Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 mit einer Streuung von nur 0,61 Sekunden die größte Gleichmäßigkeit des gesamten Feldes auf.
Wie viele Boxenstopps absolvierten die Teams bei der Finale 4H in Kortrijk?
Die meisten Teams absolvierten bei der Finale 4H auf Worldkarts Kortrijk am 6. September 2026 genau 8 Boxenstopps; LD PHOTOGRAPHY (Kart 27) war mit 9 Stopps die Ausnahme, während LD PHOTOGRAPHY (Kart 22) mit 7 Stopps auskam.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
17BEL-AMIS PRO1701:14.8411:15.709 +0.3±4.2s#3
R1 34R · 1:15.618 · ±6.5 · ↘0.23R2 24R · 1:16.677 · ±2.9 · ↘0.16R3 34R · 1:15.766 · ±2.6 · →0.09R4 35R · 1:15.837 · ±3.4 · →0.14R5 30R · 1:15.263 · ±3.9 · →0.07R6 13R · 1:15.291 · ±4.3 · ↘0.35
124BEL-AMIS PRO1351:14.9121:15.962 +0.5±3.2s#8
R1 32R · 1:16.042 · ±2.9 · →0.11R2 19R · 1:16.808 · ±3.2 · ↘0.22R3 12R · 1:16.311 · ±3.9 · ↘0.45R4 38R · 1:15.240 · ±2.6 · →0.07R5 9R · 1:16.688 · ±4.3 · ↘0.82R6 25R · 1:15.232 · ±3.2 · ↘0.16
210STS Racing1451:14.8411:15.883 +0.5±4.9s#7
R1 24R · 1:16.070 · ±7.0 · ↘0.43R2 26R · 1:17.602 · ±6.7 · ↘0.31R3 15R · 1:16.520 · ±3.5 · ↘0.32R4 35R · 1:15.072 · ±2.7 · →0.08R5 24R · 1:15.946 · ±3.1 · ↘0.17R6 21R · 1:15.053 · ±3.4 · ↘0.20
331KARTSKINS1551:14.6711:16.053 +0.6±4.4s#10
R1 34R · 1:15.858 · ±5.5 · ↘0.21R2 34R · 1:16.275 · ±5.5 · ↘0.23R3 25R · 1:15.826 · ±2.9 · →0.13R4 21R · 1:16.823 · ±3.0 · ↘0.17R5 27R · 1:15.780 · ±3.0 · ↘0.16R6 14R · 1:14.967 · ±4.1 · ↘0.44
44STS - IRT1501:14.6911:15.490 +0.1±4.3s#2 ▲2
R1 13R · 1:17.044 · ±9.7 · ↘1.24R2 15R · 1:15.992 · ±3.8 · ↘0.38R3 34R · 1:15.205 · ±2.7 · →0.09R4 24R · 1:15.847 · ±4.0 · →0.03R5 33R · 1:15.526 · ±2.7 · →0.09R6 31R · 1:14.854 · ±2.9 · →0.11
519BOW RACING1511:15.0541:15.832 +0.4±3.5s#6
R1 32R · 1:16.507 · ±5.4 · ↘0.21R2 40R · 1:15.877 · ±2.4 · →0.08R3 36R · 1:15.684 · ±2.5 · →0.07R4 28R · 1:15.792 · ±2.8 · →0.12R5 15R · 1:15.657 · ±3.8 · ↘0.38
625INFINITY RACING TEAM1541:15.0091:16.590 +1.2±4.2s#18
R1 14R · 1:16.785 · ±9.1 · ↘1.06R2 40R · 1:17.847 · ±2.3 · →0.07R3 36R · 1:15.352 · ±2.6 · →0.09R4 22R · 1:18.134 · ±3.0 · →0.14R5 24R · 1:15.758 · ±4.2 · →0.13R6 18R · 1:15.791 · ±3.6 · ↘0.27
730DUWA RACING1591:14.7611:16.044 +0.6±4.2s#9
R1 20R · 1:18.069 · ±8.8 · ↘0.48R2 35R · 1:16.154 · ±2.4 · →0.08R3 31R · 1:16.425 · ±2.9 · →0.12R4 34R · 1:14.966 · ±2.7 · →0.08R5 39R · 1:15.437 · ±2.6 · →0.08
829Jeda Racing1511:15.2231:16.060 +0.6±2.9s#12
R1 28R · 1:16.016 · ±2.9 · →0.15R2 35R · 1:16.637 · ±2.8 · →0.11R3 37R · 1:15.641 · ±2.5 · →0.09R4 18R · 1:16.398 · ±3.6 · ↘0.25R5 33R · 1:15.966 · ±2.6 · →0.09
922LD PHOTOGRAPHY1621:14.8411:15.425±3.6s#1 ▲8
R1 33R · 1:15.893 · ±5.7 · ↘0.23R2 31R · 1:15.371 · ±2.8 · →0.10R3 30R · 1:15.141 · ±2.8 · →0.11R4 35R · 1:14.988 · ±2.7 · →0.08R5 33R · 1:15.966 · ±2.5 · →0.09
926BOW RACING 21691:15.1221:16.335 +0.9±3.5s#15
R1 27R · 1:16.966 · ±5.7 · ↘0.26R2 32R · 1:16.346 · ±2.6 · →0.11R3 29R · 1:15.337 · ±2.9 · →0.12R4 27R · 1:16.090 · ±2.7 · →0.11R5 29R · 1:16.855 · ±2.8 · →0.11R6 25R · 1:15.854 · ±2.9 · →0.15
1020Three are legends1601:15.0541:16.055 +0.6±3.7s#11
R1 23R · 1:16.803 · ±6.2 · ↘0.38R2 36R · 1:15.484 · ±2.6 · →0.09R3 25R · 1:16.237 · ±2.8 · →0.15R4 28R · 1:16.279 · ±3.0 · →0.12R5 33R · 1:15.650 · ±2.7 · →0.09R6 15R · 1:15.844 · ±3.8 · ↘0.37
111MVM DOOR DE MUUR1541:15.3691:16.275 +0.9±3.9s#14
R1 35R · 1:16.017 · ±5.4 · ↘0.19R2 31R · 1:15.599 · ±2.7 · →0.10R3 25R · 1:16.646 · ±4.9 · ↘0.23R4 34R · 1:16.427 · ±2.4 · →0.09R5 29R · 1:16.354 · ±3.0 · →0.10
1127LD PHOTOGRAPHY1601:14.7611:15.752 +0.3±4.2s#4 ▲7
R1 34R · 1:15.621 · ±6.2 · ↘0.22R2 14R · 1:16.119 · ±3.8 · ↘0.37R3 27R · 1:16.627 · ±3.2 · →0.14R4 36R · 1:15.702 · ±2.5 · →0.07R5 14R · 1:15.594 · ±4.0 · ↘0.41R6 24R · 1:15.098 · ±3.2 · ↘0.16R7 11R · 1:15.888 · ±4.3 · ↘0.59
1221Bassie en adriaan1571:15.0091:15.807 +0.4±3.7s#5 ▲7
R1 22R · 1:16.443 · ±6.7 · ↘0.45R2 39R · 1:15.513 · ±2.4 · →0.07R3 23R · 1:15.772 · ±3.1 · ↘0.18R4 21R · 1:15.438 · ±3.4 · ↘0.20R5 13R · 1:15.403 · ±4.0 · ↘0.44R6 39R · 1:16.422 · ±2.3 · →0.06
1315MVM DOOR DE MUUR1641:15.0791:16.442 +1.0±132.6s#17
R1 19R · 1:16.408 · ±7.3 · ↘0.59R2 33R · 1:16.949 · ±2.4 · →0.09R3 31R · 1:15.345 · ±2.7 · →0.11R4 13R · 1:17.346 · ±3.8 · ↘0.37R5 19R · 1:16.404 · ±3.4 · ↘0.21R6 36R · 1:16.160 · ±2.4 · →0.07R7 12R · 1:16.653 · ±4.3 · ↘0.51R8 1R · 29:40.297 · ±0.0 · →0.00
14123K1611:15.2681:16.357 +0.9±7.5s#16
R1 29R · 1:15.893 · ±6.2 · ↘0.28R2 36R · 1:16.098 · ±2.5 · →0.09R3 32R · 1:15.909 · ±15.0 · ↘0.50R4 34R · 1:16.764 · ±2.5 · →0.08R5 30R · 1:17.148 · ±2.5 · →0.10
1528Apex Hunters1531:14.8411:16.139 +0.7±140.5s#13 ▲2
R1 14R · 1:16.437 · ±8.2 · ↘0.95R2 18R · 1:16.796 · ±7.3 · ↗0.25R3 31R · 1:15.881 · ±2.6 · →0.10R4 37R · 1:15.799 · ±2.6 · →0.08R5 21R · 1:15.223 · ±3.2 · ↘0.20R6 31R · 1:16.674 · ±2.6 · →0.08R7 1R · 30:19.940 · ±0.0 · →0.00

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3

Bei 80% Renndistanz (~57 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1BEL-AMIS PRO #7—P1 ✓
2LD PHOTOGRAPHY #22+1:02P9 (+7)
3BOW RACING 2 #26+5:32P9 (+6)
4MVM DOOR DE MUUR #1+10:40P11 (+7)
5MVM DOOR DE MUUR #15+10:46P13 (+8)
6LD PHOTOGRAPHY #27+12:37P11 (+5)
73K #12+15:33P14 (+7)
8Three are legends #20+16:52P10 (+2)
9DUWA RACING #30+19:18P7 (-2)
10KARTSKINS #31+20:32P3 (-7)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1–7BEL-AMIS PRO1:18.3201:14.875Ronde 183170
210STS Racing1:15.0531:14.84117.799145
331KARTSKINS1:14.9601:14.67125.975155
44STS - IRT1:14.7911:14.69127.803150
519BOW RACING1:15.2981:15.0541 Ronde151
6▼425INFINITY RACING TEAM1:15.9321:15.28415.594154
730DUWA RACING1:15.4591:15.14443.348159
829Jeda Racing1:16.0291:15.22343.531151
926BOW RACING 21:15.4831:15.3082 Rondes169
1020Three are legends1:15.6011:15.47914.594160
1127LD PHOTOGRAPHY1:15.6061:15.25720.249160
1221Bassie en adriaan1:17.9051:15.94834.399157
1315MVM DOOR DE MUUR29:40.2971:15.91431:33.019164
14123K1:16.8501:15.2683 Rondes161
1528Apex Hunters30:19.9401:16.01731:56.607153