Endurance Festival - 4h Pro Race · FINALE 4H Carrera⏱ 4h11

El 6 de septiembre de 2026, el circuito de Worldkarts Kortrijk (850 m, Kortrijk) acogió la Final 4 Horas, una prueba de resistencia disputada por 15 equipos durante 250 minutos de competición intensa.

BEL-AMIS PRO (kart n.º 7) se adjudicó la victoria con 170 vueltas completadas y 8 paradas en boxes, cerrando la carrera con una ventaja de más de una vuelta sobre el conjunto de la clasificación general. El equipo registró un tiempo de vuelta rápida de 1:14.875 y un ritmo mediano de 1:15.686, lo que le situó en la 3.ª posición en ritmo puro. Su regularidad a lo largo de toda la prueba fue notable (desviación típica de 0,76 s), con relaciones de cambio constantes en todos sus relaciones, demostrando una gestión sólida y sin altibajos.

STS Racing (kart n.º 10) finalizó segundo, a 17,799 segundos, con 145 vueltas y 8 paradas. Su mejor vuelta fue de 1:14.841, con un ritmo mediano de 1:15.804 (6.º en ritmo puro). La mayor irregularidad registrada en el grupo del podio (desviación típica de 1,14 s) no le impidió mantener el segundo escalón.

KARTSKINS (kart n.º 31) completó el podio en tercera posición, a 25,975 segundos, con 155 vueltas y 8 paradas. Además, fue el equipo que marcó el mejor tiempo absoluto de la carrera: 1:14.671, una referencia que ningún rival logró igualar. A pesar de ello, su ritmo mediano de 1:16.031 le colocó únicamente en la 10.ª posición en ritmo puro, lo que revela una estrategia orientada al rendimiento en vuelta rápida más que a la consistencia global.

En las posiciones siguientes, STS - IRT (kart n.º 4) fue cuarto a 27,803 segundos con 150 vueltas, pero destacó como el 2.º mejor ritmo puro de toda la prueba (1:15.447 de mediana), con una regularidad sobresaliente (0,74 s de desviación típica). La diferencia entre su potencial en ritmo y su posición final es uno de los datos más llamativos del análisis.

BOW RACING (kart n.º 19) terminó quinto a una vuelta del líder, con 151 vueltas y 8 paradas, y se destacó como el equipo más regular de la carrera: una desviación típica de apenas 0,61 s, el valor más bajo de todo el pelotón, repartida en cinco relaciones todos ellos catalogados como estables.

El gran caso de análisis lo protagonizó LD PHOTOGRAPHY (kart n.º 22 en el análisis, clasificado 9.º), que exhibió el mejor ritmo mediano puro de la carrera (1:15.398) y la mayor regularidad entre los equipos de alto nivel (0,67 s), pero no pudo convertirlo en una posición acorde. Con 7 paradas y 162 vueltas, la gestión de los tiempos en boxes marcó una diferencia determinante frente a los puestos delanteros.

Por su parte, INFINITY RACING TEAM (kart n.º 25) acabó sexto pese a situarse 14.º en ritmo puro (1:16.177 de mediana y la mayor variabilidad del pelotón con 1,30 s de desviación típica), lo que ilustra cómo una gestión estratégica de las paradas puede compensar un ritmo inferior.

A retener para los equipos: En la Final 4H de Worldkarts Kortrijk del 6 de septiembre de 2026, el título se decidió por la combinación de consistencia de ritmo y gestión estratégica. BEL-AMIS PRO venció desde el 3.º puesto en ritmo puro gracias a una regularidad ejemplar en todos sus relaciones. STS - IRT, 2.º en ritmo puro, no pudo traducir ese potencial en podio. LD PHOTOGRAPHY, líder absoluto en ritmo mediano, es el ejemplo más claro de que el rendimiento en pista sin una estrategia de paradas afinada no basta para subir al podio en una prueba de resistencia.