Evénement · Finale Gara3h33

SOLOKART

Internationale (1400m) — — 16 piloti

Vincitore
PHARMA AND CO (#44)
Distacco P1-P2
5 Tours
Miglior giro
1:08.430 — PHARMA AND CO
Team
16
Durata
3h32
Soste (vincitore)
11

Finale Endurance SOLOKART Plessé – 6 settembre 2026

Il circuito SOLOKART di Plessé (pista Internazionale da 1 400 m) ha ospitato il 6 settembre 2026 la Finale della sua prova di endurance, con 16 equipaggi al via per una gara di 212 minuti. Al termine di questa lunga battaglia, è il kart n° 44 PHARMA AND CO a tagliare per primo il traguardo con 165 giri percorsi, imponendosi con un vantaggio di un giro (Tour 188) sulla concorrenza.

NEUNOEIL (kart n° 79) conquista la seconda posizione con 161 giri, 5 giri di ritardo dal vincitore, mentre DELIRIUM RACING (kart n° 77) completa il podio a 7 giri con 159 tornate all'attivo. La quarta e quinta piazza sono separate da soli 26,550 secondi : CHIR DIG (kart n° 57, 157 giri) precede di misura ATROSPEED (kart n° 76, 157 giri). A chiudere la zona punti, GASTRO CHRONO (6°, 155 giri), KINÉ (7°, 154 giri), UNION DES SUPER CHAUFFARD (8°, 151 giri) e BIP BIP (9°, 154 giri), questi ultimi classificati prima degli 8° per distacco sul giro. Tutti i primi nove equipaggi hanno effettuato 11 passaggi ai box. Il meilleur tour assoluto della gara è stato realizzato da PHARMA AND CO in 1:08.430.

L'analisi del rythme médian svela il dominio totale di PHARMA AND CO: con un rythme médian di 1:09.570, l'equipaggio si aggiudica sia il miglior ritmo puro che la miglior regolarità della gara (scarto tipo di 1,15 secondi). I suoi 11 relais mostrano una solidità costante, con tendenze "stabili" o addirittura in progressione per la maggior parte degli stint. Il 10° relais, ad esempio, mostra un'accelerazione di 0,32 s/giro, con il meilleur tour assoluto registrato proprio in quella fase (1:08.430). Un'unica nota di attenzione: il 7° e il 9° relais segnano un leggero rallentamento (rispettivamente 0,17 s/giro e 0,19 s/giro), rapidamente compensato.

NEUNOEIL, 2° all'arrivo ma solo 3° al rythme pur (1:11.776, regolarità 1,69 s), deve la sua posizione a una gestione efficace dei 161 giri percorsi. DELIRIUM RACING segue il medesimo schema: 4° al rythme pur (1:11.899, regolarità 1,40 s), sale sul podio grazie alla continuità. In controtendenza, LES Q RARES (10°) presentano il 5° miglior ritmo puro (1:12.281) ma scontano 13 passaggi ai box — i più numerosi della parte alta della classifica — e una regolarità fragile (2,47 s), pagando a caro prezzo la loro indisposizione.

Il caso più sorprendente dell'analisi riguarda PANIC AU 3D / 4C (kart n° 63, 15°): nonostante il 2° miglior rythme pur della gara, l'equipaggio chiude terzultimo con soli 133 giri, segnalando difficoltà strutturali non compensate dalla velocità pura. All'opposto, KINÉ (7°) supera la propria posizione attesa al rythme pur (12°) grazie a una gestione complessiva efficace. La più forte dégradation del fine settimana appartiene a THORAX/ORTHO: nel 2° relais, il ritmo perde 2,06 s/giro, un dato che contribuisce al loro 11° posto finale nonostante un rythme médian complessivo competitivo (6° al rythme pur).

Da tenere a mente per le prossime gare al SOLOKART: su 212 minuti di corsa, la vittoria si costruisce sulla combinazione di ritmo puro e regolarità costante. PHARMA AND CO dimostra che dominare entrambe le classifiche — velocità e scarto tipo — non lascia spazio agli avversari. La gestione dei relais corti in fase calante e il controllo del numero di passaggi ai box restano fattori determinanti per la classifica finale.

Domande frequenti

Chi ha vinto la Finale di endurance al SOLOKART di Plessé il 6 settembre 2026?
PHARMA AND CO (kart n° 44) ha vinto la Finale di endurance al SOLOKART di Plessé il 6 settembre 2026, completando 165 giri sulla pista Internazionale da 1 400 m in 212 minuti.
Qual è stato il miglior tempo al giro della gara e quale equipaggio lo ha realizzato?
Il miglior tempo assoluto della Finale SOLOKART del 6 settembre 2026 è stato firmato da PHARMA AND CO con un giro in 1:08.430.
Quanti equipaggi hanno preso parte alla Finale di endurance al SOLOKART di Plessé?
Sedici equipaggi erano al via della Finale di endurance al SOLOKART di Plessé il 6 settembre 2026, sulla pista Internazionale da 1 400 m.
Quale equipaggio ha mostrato il miglior ritmo puro pur chiudendo in una posizione bassa?
PANIC AU 3D / 4C ha registrato il 2° miglior rythme pur della Finale SOLOKART del 6 settembre 2026, ma ha concluso al 15° posto con soli 133 giri percorsi.
Qual è stata la differenza tra PHARMA AND CO e il secondo classificato NEUNOEIL?
Alla Finale SOLOKART di Plessé del 6 settembre 2026, PHARMA AND CO ha chiuso con 5 giri di vantaggio su NEUNOEIL (165 giri contro 161).
Qual è stata la dégradation più marcata registrata durante la gara?
THORAX/ORTHO ha subito la dégradation più intensa della Finale SOLOKART del 6 settembre 2026, con un rallentamento di 2,06 secondi per giro nel loro 2° relais, contribuendo al loro 11° posto finale.

Rivivi la gara

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Caricamento grafico…

Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos#TeamGiriMiglioreRitmo medianoCostanzaRitmo reale
144PHARMA AND CO1651:08.4301:09.613±31.2s#1
R1 14g · 1:10.014 · ±0.3 · 0.04R2 20g · 1:09.175 · ±27.8 · 1.70R3 18g · 1:09.903 · ±29.6 · 1.93R4 18g · 1:09.167 · ±29.4 · 2.07R5 16g · 1:09.790 · ±32.3 · 2.44R6 17g · 1:09.237 · ±30.5 · 2.29R7 11g · 1:09.728 · ±37.5 · 4.58R8 11g · 1:09.300 · ±40.4 · 5.38R9 11g · 1:09.975 · ±37.4 · 4.55R10 12g · 1:08.834 · ±35.1 · 4.22R11 17g · 1:09.678 · ±30.6 · 2.15
279NEUNOEIL1611:09.3601:11.898 +2.3±31.7s#2
R1 10g · 1:12.453 · ±0.9 · 0.17R2 16g · 1:10.820 · ±31.1 · 2.56R3 13g · 1:12.629 · ±34.9 · 3.53R4 16g · 1:10.081 · ±31.9 · 2.70R5 15g · 1:12.991 · ±33.1 · 2.71R6 17g · 1:10.707 · ±30.5 · 2.29R7 13g · 1:12.391 · ±35.2 · 3.57R8 19g · 1:10.648 · ±28.6 · 1.89R9 11g · 1:12.827 · ±40.6 · 4.95R10 16g · 1:10.643 · ±31.0 · 2.51R11 15g · 1:14.343 · ±32.4 · 2.54
377DELIRIUM RACING1591:09.5431:11.988 +2.4±33.5s#3
R1 13g · 1:11.771 · ±0.4 · 0.00R2 15g · 1:12.727 · ±34.1 · 2.87R3 15g · 1:13.517 · ±36.3 · 3.10R4 18g · 1:10.553 · ±30.7 · 2.17R5 17g · 1:11.678 · ±32.8 · 2.43R6 16g · 1:11.866 · ±33.6 · 2.67R7 17g · 1:13.481 · ±31.5 · 2.21R8 14g · 1:11.224 · ±37.2 · 3.52R9 12g · 1:11.200 · ±36.5 · 4.16R10 10g · 1:11.634 · ±39.8 · 5.78R11 12g · 1:13.005 · ±38.9 · 4.29
457CHIR DIG1571:11.0451:13.157 +3.5±32.2s#5
R1 10g · 1:12.343 · ±0.3 · 0.05R2 17g · 1:14.158 · ±32.0 · 2.15R3 13g · 1:12.235 · ±36.2 · 3.73R4 16g · 1:12.523 · ±31.3 · 2.41R5 19g · 1:13.695 · ±29.0 · 1.77R6 16g · 1:12.858 · ±33.2 · 2.62R7 16g · 1:13.297 · ±31.1 · 2.42R8 12g · 1:14.377 · ±35.1 · 3.98R9 10g · 1:12.287 · ±40.6 · 5.71R10 20g · 1:13.062 · ±28.6 · 1.73R11 8g · 1:14.340 · ±42.3 · 7.51
576ATROSPEED1571:10.9421:12.619 +3.0±33.3s#41
R1 3g · 1:13.155 · ±1.2 · 0.41R2 12g · 1:12.910 · ±41.1 · 4.79R3 12g · 1:14.062 · ±39.8 · 5.05R4 11g · 1:11.608 · ±38.9 · 5.12R5 17g · 1:14.157 · ±31.7 · 2.08R6 15g · 1:12.196 · ±34.2 · 3.02R7 16g · 1:12.739 · ±33.4 · 2.87R8 20g · 1:11.702 · ±27.8 · 1.64R9 16g · 1:13.718 · ±31.2 · 2.20R10 18g · 1:12.480 · ±31.0 · 2.13R11 17g · 1:12.064 · ±31.3 · 2.27
656GASTRO CHRONO1551:11.1741:13.379 +3.8±33.7s#6
R1 9g · 1:17.478 · ±3.7 · 0.61R2 16g · 1:12.967 · ±34.2 · 2.83R3 15g · 1:12.969 · ±35.4 · 3.05R4 15g · 1:16.023 · ±34.5 · 2.97R5 17g · 1:12.149 · ±30.9 · 2.25R6 18g · 1:13.092 · ±29.5 · 1.86R7 17g · 1:15.102 · ±31.5 · 2.34R8 12g · 1:12.507 · ±37.3 · 4.36R9 13g · 1:12.973 · ±40.0 · 4.03R10 10g · 1:16.087 · ±39.5 · 5.35R11 13g · 1:12.112 · ±36.3 · 3.84
743KINÉ1541:11.0781:14.398 +4.8±35.0s#9
R1 8g · 1:15.001 · ±0.4 · 0.11R2 13g · 1:15.301 · ±39.8 · 4.42R3 15g · 1:14.857 · ±35.4 · 3.17R4 17g · 1:14.126 · ±30.5 · 2.31R5 15g · 1:14.435 · ±32.3 · 2.74R6 14g · 1:13.775 · ±35.5 · 2.99R7 14g · 1:14.577 · ±51.2 · 5.01R8 17g · 1:12.440 · ±29.9 · 2.27R9 15g · 1:14.819 · ±32.9 · 2.36R10 11g · 1:15.479 · ±37.7 · 4.54R11 15g · 1:11.956 · ±31.4 · 2.90
853UNION DES SUPER CHAUFFARD1511:11.4281:13.724 +4.1±34.6s#71
R1 9g · 1:17.543 · ±0.7 · 0.15R2 13g · 1:14.765 · ±35.0 · 4.00R3 15g · 1:13.337 · ±34.8 · 3.15R4 13g · 1:29.724 · ±41.4 · 4.08R5 14g · 1:13.379 · ±34.7 · 3.73R6 11g · 1:15.295 · ±38.9 · 4.84R7 16g · 1:13.185 · ±33.0 · 2.76R8 12g · 1:23.466 · ±38.1 · 3.56R9 13g · 1:12.938 · ±36.6 · 4.02R10 18g · 1:12.731 · ±30.7 · 2.15R11 17g · 1:12.236 · ±30.5 · 2.25
948BIP BIP1541:10.8781:14.036 +4.4±34.2s#81
R1 10g · 1:14.201 · ±40.3 · 6.97R2 12g · 1:19.021 · ±40.8 · 4.59R3 14g · 1:16.231 · ±38.8 · 3.82R4 12g · 1:12.013 · ±36.5 · 4.39R5 14g · 1:13.228 · ±38.3 · 3.54R6 15g · 1:13.883 · ±32.8 · 2.90R7 15g · 1:17.600 · ±33.9 · 2.72R8 19g · 1:14.246 · ±30.5 · 2.05R9 27g · 1:11.588 · ±23.8 · 0.84R10 16g · 1:12.591 · ±32.7 · 2.67
1065LES Q RARES1461:10.1061:15.475 +5.9±38.6s#10
R1 4g · 1:11.637 · ±0.9 · 0.80R2 13g · 1:12.447 · ±37.2 · 4.02R3 10g · 1:31.611 · ±46.2 · 6.71R4 12g · 1:22.994 · ±36.8 · 4.37R5 11g · 1:17.901 · ±42.3 · 5.92R6 15g · 1:11.873 · ±38.3 · 3.44R7 13g · 1:11.065 · ±33.3 · 3.34R8 13g · 1:12.811 · ±35.5 · 3.56R9 11g · 1:26.635 · ±42.7 · 5.39R10 12g · 1:20.665 · ±36.4 · 4.35R11 11g · 1:16.591 · ±38.1 · 5.15R12 9g · 1:11.651 · ±39.1 · 6.70R13 12g · 1:11.953 · ±35.3 · 4.04
1150THORAX/ORTHO1421:11.2351:21.144 +11.5±43.1s#15
R1 12g · 1:24.620 · ±41.4 · 4.51R2 13g · 1:24.214 · ±48.1 · 5.02R3 13g · 1:24.770 · ±38.8 · 4.35R4 20g · 1:12.517 · ±32.5 · 2.14R5 9g · 1:19.987 · ±69.9 · 10.04R6 14g · 1:23.007 · ±53.6 · 5.16R7 15g · 1:21.477 · ±34.5 · 3.11R8 18g · 1:12.197 · ±25.6 · 1.90R9 10g · 1:20.438 · ±44.2 · 5.64R10 10g · 1:19.888 · ±39.5 · 5.62R11 8g · 1:12.267 · ±42.6 · 8.62
1280LES 5 MOUSQUETAIRES1451:11.0691:17.343 +7.7±39.4s#111
R1 6g · 1:19.745 · ±8.6 · 3.92R2 11g · 1:26.125 · ±48.2 · 6.02R3 14g · 1:15.721 · ±38.8 · 4.01R4 13g · 1:19.593 · ±40.7 · 4.28R5 13g · 1:19.653 · ±39.6 · 4.16R6 11g · 1:25.406 · ±47.3 · 5.26R7 14g · 1:21.888 · ±34.1 · 3.39R8 14g · 1:13.871 · ±39.1 · 3.98R9 14g · 1:16.437 · ±41.4 · 3.76R10 10g · 1:16.262 · ±47.0 · 6.65R11 25g · 1:12.149 · ±28.9 · 1.31
1369GYN'ONCO1411:11.3971:20.797 +11.2±40.9s#13
R1 17g · 1:13.274 · ±1.1 · 0.03R2 9g · 1:30.091 · ±58.2 · 8.95R3 13g · 1:23.683 · ±44.9 · 5.83R4 17g · 1:12.489 · ±36.0 · 2.86R5 15g · 1:23.182 · ±37.0 · 3.04R6 14g · 1:24.459 · ±38.8 · 4.20R7 12g · 1:21.409 · ±43.3 · 5.22R8 16g · 1:12.597 · ±35.5 · 3.14R9 8g · 1:25.141 · ±51.9 · 8.52R10 10g · 1:20.579 · ±43.9 · 6.66R11 10g · 1:19.661 · ±43.2 · 6.30
1467JURASSIC1391:12.4911:17.370 +7.8±44.6s#122
R1 10g · 1:15.867 · ±44.3 · 6.75R2 12g · 1:22.117 · ±43.1 · 4.94R3 11g · 1:14.399 · ±38.6 · 5.64R4 10g · 1:16.754 · ±44.4 · 6.32R5 11g · 1:15.579 · ±40.6 · 5.28R6 10g · 1:22.266 · ±41.2 · 4.88R7 11g · 1:14.369 · ±42.6 · 6.16R8 6g · 1:20.308 · ±58.7 · 15.40R9 12g · 1:16.797 · ±38.0 · 4.50R10 10g · 1:23.699 · ±44.1 · 5.81R11 15g · 1:14.458 · ±43.2 · 4.19R12 10g · 1:18.187 · ±40.5 · 5.88R13 6g · 1:24.000 · ±55.0 · 11.58R14 5g · 1:17.370 · ±54.4 · 16.23
1563PANIC AU 3D / 4C1331:10.1131:21.036 +11.4±48.7s#141
R1 1g · 1:44.436 · ±0.0 · 0.00R2 10g · 1:22.206 · ±44.7 · 7.82R3 10g · 1:26.382 · ±53.4 · 7.85R4 9g · 1:55.114 · ±57.9 · 7.62R5 19g · 1:12.378 · ±33.6 · 2.68R6 3g · 2:49.521 · ±103.9 · 49.09R7 9g · 1:51.834 · ±48.5 · 11.04R8 12g · 1:20.061 · ±39.9 · 5.68R9 11g · 1:24.039 · ±48.7 · 6.50R10 10g · 1:33.004 · ±51.0 · 7.10R11 39g · 1:11.063 · ±22.3 · 0.65
1668LES DEGLINGOS1301:12.8301:23.045 +13.4±47.9s#16
R1 5g · 1:47.796 · ±64.5 · 12.70R2 9g · 1:39.335 · ±53.0 · 10.45R3 10g · 1:25.435 · ±44.9 · 7.57R4 10g · 1:19.963 · ±48.4 · 7.04R5 11g · 1:13.271 · ±43.6 · 5.56R6 10g · 1:20.586 · ±44.2 · 5.98R7 9g · 1:33.282 · ±52.7 · 8.57R8 13g · 1:27.679 · ±41.2 · 5.15R9 10g · 1:21.433 · ±42.4 · 5.84R10 12g · 1:18.273 · ±38.5 · 4.60R11 9g · 1:14.259 · ±45.7 · 7.30R12 7g · 1:23.247 · ±47.7 · 9.25R13 6g · 1:19.581 · ±50.9 · 12.48R14 9g · 1:25.405 · ±46.1 · 6.92

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 3/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

ProiettatoTeamDistacco proiettatoArrivo reale
1PHARMA AND CO #44P1
2NEUNOEIL #79+6:00P2
3DELIRIUM RACING #77+8:30P3
4CHIR DIG #57+10:28P4
5GASTRO CHRONO #56+13:10P6 (+1)
6ATROSPEED #76+13:49P5 (-1)
7KINÉ #43+17:31P7
8UNION DES SUPER CHAUFFARD #53+22:47P8
9BIP BIP #48+23:52P9
10LES Q RARES #65+27:10P10

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

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Classifica finale

Pos.ΔKartPilotaNaz.S1S2S3Ultimo giroMiglior giroDistaccoIntervalloGiri
144PHARMA AND CO1:12.0191:08.430Tour 188165
279NEUNOEIL1:14.4171:09.3605 Tours5 Tours161
3▲177DELIRIUM RACING1:13.9311:09.5437 Tours2 Tours159
4▲157CHIR DIG1:14.1691:11.0459 Tours2 Tours157
5▲176ATROSPEED1:12.4721:10.94226.55026.550157
6▲356GASTRO CHRONO1:11.6781:11.17413 Tours4 Tours155
7▲343KINÉ1:11.6481:11.07814 Tours1 Tour154
853UNION DES SUPER CHAUFFARD1:11.6281:11.42816 Tours2 Tours151
9▲248BIP BIP1:11.6741:10.87828.41528.415154
10▼765LES Q RARES1:11.2871:10.10620 Tours4 Tours146
11▼450THORAX/ORTHO1:12.4441:11.23526 Tours6 Tours142
12▲180LES 5 MOUSQUETAIRES1:11.3741:11.06914.43114.431145
13▲169GYN'ONCO1:18.9611:11.39729 Tours3 Tours141
14▼267JURASSIC1:16.0431:12.49131 Tours2 Tours139
1563PANIC AU 3D / 4C1:11.0631:10.11338 Tours7 Tours133
1668LES DEGLINGOS1:25.4051:12.83042 Tours4 Tours130