Evénement · Finale Rennen⏱ 3h33

Am 6. September 2026 fand auf der Internationalen Strecke (1 400 m) des SOLOKART in Plessé die Endurance-Finale statt. 16 Teams gingen über eine Distanz von 212 Minuten auf die Strecke und lieferten ein intensives Rennen mit zahlreichen Zwischentönen.

PHARMA AND CO (Kart 44) holte sich den Sieg mit 165 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf die Verfolger. Das Team stellte zugleich den schnellsten Rundenzeit der gesamten Veranstaltung mit 1:08.430 auf. Auf Platz zwei landete NEUNOEIL (Kart 79) mit 161 Runden, gefolgt von DELIRIUM RACING (Kart 77) mit 159 Runden auf dem dritten Rang. Die Plätze vier und fünf gingen an CHIR DIG (157 Runden) und ATROSPEED (157 Runden, getrennt durch nur 26,550 Sekunden). Alle Teams der Top 9 absolvierten jeweils 11 Boxenstopps.

Die Analyse des Rennrhythmus zeichnet ein klares Bild: PHARMA AND CO dominierte nicht nur das Ergebnis, sondern auch den Rythmus-Vergleich. Mit einem medianen Rundenrhythmus von 1:09.570 und einer Regelmäßigkeit von 1,15 Sekunden Streuung war das Team sowohl das schnellste als auch das konstanteste des Feldes – ein seltener Doppelerfolg. Die Relais verliefen überwiegend stabil, mit einzelnen Ausreißern im 7. und 9. Einsatz (je leichtes Nachlassen von 0,17–0,19 s/Runde), die durch stärkere Abschnitte wie den 8. und 10. Relais wieder ausgeglichen wurden.

NEUNOEIL (2. Platz) belegte im Rythmus-Vergleich lediglich den 3. Rang mit einem Median von 1:11.776, also rund 2,2 Sekunden langsamer als der Sieger. Der letzte Relais verlor 0,27 s/Runde, was auf eine gewisse Ermüdung gegen Rennende hindeutet. DELIRIUM RACING (3. Platz) folgte als 4. im Rythmus-Vergleich mit 1:11.899 und bewies eine insgesamt stabile Fahrweise (Streuung: 1,40 s).

Besonders auffällig im Mittelfeld: PANIC AU 3D / 4C (Kart 63, 15. Platz) erzielte trotz des schwachen Abschlussranges den 2. besten Rennrhythmus des gesamten Feldes – ein deutlicher Hinweis auf strategische oder betriebliche Schwierigkeiten, die das Potenzial nicht zur Geltung kommen ließen. Umgekehrt gelang es KINÉ (Kart 43, 7. Platz), mit dem 12. Rythmus-Rang eine deutlich bessere Abschlussposition zu erreichen – ein Zeichen effizienter Renneinteilung. Das Team THORAX/ORTHO verzeichnete im zweiten Relais die stärkste Leistungseinbuße des gesamten Feldes mit 2,06 s Verlust pro Runde. LES Q RARES (10. Platz) wiesen trotz des fünftbesten Rennrhythmus mit 13 Boxenstopps (gegenüber 11 bei den meisten Konkurrenten) und einer Streuung von 2,47 s die größten Regelmäßigkeitsprobleme im vorderen Mittelfeld auf.

Was Teams aus diesem Rennen mitnehmen sollten: Die Paarung aus Bestzeit und Rennrhythmus macht PHARMA AND CO zum unangefochtenen Maßstab dieser Finale. Wer am SOLOKART auf Dauer vorne stehen will, muss neben purem Tempo auch die Streuung der Rundenzeiten unter 1,5 Sekunden halten und die Relais ohne nennenswerte Leistungsabfälle durchziehen. Mehrere Teams zeigten, dass ein starker Rythmus allein – ohne Konstanz und Strategiedisziplin – nicht ausreicht, um das Ergebnis zu optimieren.