2 HEURES MK · course Gara⏱ 2h05

Il 2 agosto 2026, la pista del SARL MK Circuit di Scientrier ha ospitato una gara di endurance di 125 minuti con 20 equipaggi al via. Al termine di una prova tesa e molto serrata nelle prime posizioni, è il kart n°15 del team NO LIMIT ad imporsi con 110 giri percorsi, precedendo ASV RACING (kart n°14, 109 giri, +4.041 s) e TEKY PERFORMANCE (kart n°19, 110 giri, +14.689 s).

NO LIMIT si è distinta come la squadra dal miglior ritmo puro della giornata, con un tempo mediano di 1:01.016 hors tours de stand. La sua regolarità complessiva (scarto tipo di 0,47 s) è stata tra le più solide del lotto. Sul fronte dei relais, il team ha condotto tre stint in totale, tutti classificati come stabili, con il primo stint (23 giri, mediana 1:00.597) particolarmente incisivo. Cinque passaggi ai box, in linea con la maggior parte degli avversari.

ASV RACING, 2° assoluto e 2° per ritmo puro (mediana 1:01.057, scarto tipo 0,46 — il più regolare dell'intera corsa), ha condotto cinque stint tutti stabili, dimostrando una grande costanza lungo i 125 minuti. La squadra ha strappato il miglior tempo al giro del proprio kart con un 1:00.242, il più veloce del secondo classificato.

TEKY PERFORMANCE ha firmato il miglior giro assoluto della gara con un 1:00.217 nel primo stint, davanti a tutti i 20 partecipanti. Terzo per ritmo puro (mediana 1:01.059), il team ha gestito sei stint con tendenze prevalentemente stabili, sfiorando così il podio più alto malgrado cinque passaggi ai box come i rivali diretti.

ALNA RACING TEAM (4°, mediana 1:01.100) e MARNI TEAM (5°, mediana 1:01.253) completano la top 5, rispettivamente a 23.309 s e 23.939 s. Entrambi hanno concluso a 110 giri, confermando un gruppo di testa molto compatto. AUTOPILOT (6°, 110 giri, +34.291 s) presenta un ritmo mediano di 1:01.403 ma occupa solo l'8° posto nel classifica al ritmo puro, con una variabilità più marcata tra i propri stint (scarto tipo 0,73).

Sul fronte delle prestazioni strategiche, AMANCY TEAM (kart n°25, 7°) si distingue in positivo: con soli 4 passaggi ai box — contro i 5 della quasi totalità dei concorrenti — e 111 giri percorsi (il massimo del lotto), la squadra ha saputo risalire sino alla 7ª posizione nonostante un ritmo puro classificato solo 10°. L'ultimo stint da 46 giri con mediana 1:01.208 ha chiaramente pesato in loro favore.

ITALOTEAM (8°) e RANJ TEAM 1 (9°) chiudono una top 10 molto omogenea, con rispettivamente il 6° e il 7° miglior ritmo puro. JSL TEAM SWISS, pur classificata 17° al ritmo puro nella propria categoria, compare solo 13ª in classifica assoluta con 67 giri — un dato che ne segnala una prova al di sotto delle possibilità cronometriche.

Da ricordare per i team: in questa corsa, il ritmo puro e la classifica finale sono risultati quasi perfettamente allineati per le prime cinque posizioni — segno che, a parità di soste, la costanza sui long stint ha fatto la differenza. L'unica variabile strategica significativa è stata la gestione degli arresti ai box di AMANCY TEAM, che con un pit in meno ha guadagnato posizioni rispetto al proprio ritmo. La regolarità (basso scarto tipo) si è rivelata un fattore chiave: ASV RACING, la più regolare del lotto (0,46 s), ha chiuso 2ª sia in gara che al ritmo puro.