2 HEURES MK · course Course⏱ 2h05

Le 2 août 2026, le MK Circuit de Scientrier accueillait une course d'endurance de 125 minutes réunissant 20 équipes sur la piste karting. Au terme d'une épreuve serrée au sommet, c'est l'équipe NO LIMIT (kart n°15) qui s'est imposée, complétant 110 tours et devançant ASV RACING de 4 secondes et 41 centièmes à l'arrivée. TEKY PERFORMANCE complète le podium à 14,689 secondes, également créditée de 110 tours.

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par TEKY PERFORMANCE en 1:00.217. Notons que les quatre équipes séparant NO LIMIT et AUTOPILOT ont toutes réalisé des meilleurs tours inférieurs à 1:00.4, témoignant d'un niveau de performance très homogène en tête de classement.

À l'analyse des rythmes médians hors tours de stand, NO LIMIT affiche le meilleur rythme pur de la course avec un médian de 1:01.016, devant ASV RACING (1:01.057) et TEKY PERFORMANCE (1:01.059). La hiérarchie au rythme pur reflète parfaitement le classement final pour les trois premières places. NO LIMIT s'est également distinguée par une régularité remarquable (écart-type de 0,47 s), sur un programme réduit à seulement trois relais — dont un long relais final de 57 tours couru à un rythme médian stable de 1:01.067.

ASV RACING, 2e au classement comme au rythme pur, est l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de seulement 0,46 s. Ses cinq relais ont tous affiché une tendance stable, avec un rythme maîtrisé de bout en bout entre 1:00.623 et 1:01.207 de médiane.

ALNA RACING TEAM (4e) a choisi une stratégie audacieuse avec un premier relais marathon de 67 tours à 1:00.922 de médiane, avant de fractionner la seconde moitié de l'épreuve. AMANCY TEAM (7e) tire quant à elle profit d'une gestion différente : avec seulement 4 passages au stand contre 5 pour la majorité, elle réalise le 7e temps mais pointe seulement au 10e rang au rythme pur (1:01.488), confirmant que la stratégie d'arrêts a pesé dans son résultat final.

Du côté d'AUTOPILOT (6e), la performance est notable malgré un rythme médian de 1:01.403 (8e rythme pur) : l'équipe a su maintenir six relais tous stables pour décrocher la 6e place. À l'inverse, ITALOTEAM (8e) et RANJ TEAM 1 (9e) présentent des rythmes purs respectifs de 1:01.258 et 1:01.389 qui les auraient placées 6e et 7e, sans que cela ne se traduise dans le classement.

À retenir pour les équipes : sur le MK Circuit de Scientrier, la victoire en 125 minutes s'est jouée sur la capacité à combiner rythme pur et régularité constante sur l'ensemble des relais. NO LIMIT a démontré qu'un programme de relais allégé — trois relais seulement — n'est pas un handicap si chaque séquence est conduite de façon irréprochable. ASV RACING illustre pour sa part qu'une régularité maximale (0,46 s d'écart-type) sur cinq relais complets permet de rester dans la bagarre jusqu'au drapeau à damier. La stratégie d'arrêts a également joué un rôle mesurable, comme en témoigne la 7e place d'AMANCY TEAM grâce à un passage au stand en moins.