6 HEURES JURISKART · COURSE Gara⏱ 6h05

Il 26 settembre 2026, il circuito RKC Racing Kart de Cormeilles di Boissy-l'Aillerie ha ospitato una gara di endurance di 364 minuti sulla pista da 1 200 m, con 22 equipaggi al via. Al termine di una corsa intensa e tecnicamente impegnativa, è stata SP Racing (kart n°2) ad aggiudicarsi la vittoria con 305 giri completati, precedendo CE Racing (n°22) e Quantum Immo (n°14), entrambe a quota 302 giri.

SP Racing ha dominato dall'inizio alla fine, totalizzando il miglior ritmo mediano della gara (1:07.458) e la migliore regolarità con uno scarto quadratico medio di soli 0,39 secondi. I suoi nove relais sono stati tutti stabili, con ritmi mediani compresi tra 1:07.097 e 1:07.616 a seconda dei piloti, senza mai accusare un calo significativo. Un'esecuzione quasi perfetta, sia in termini di velocità pura che di costanza.

Sul podio, CE Racing conquista la seconda posizione grazie a una strategia efficace: pur classificandosi soltanto 5ª al ritmo puro (mediana a 1:07.826), l'equipaggio ha gestito i propri 12 relais con intelligenza, mettendo a segno il miglior giro assoluto della corsa in 1:06.650. Un esempio di come la gestione di gara possa compensare un ritmo puro non eccezionale.

Quantum Immo (3ª) presenta un profilo più contrastato: 3° al ritmo puro con una mediana di 1:07.758, ma una regolarità penalizzata da alcuni relais nettamente più lenti — tra cui il 6° (7 giri, mediana 1:10.406, con una perdita di 0,52 s/giro). Questi momenti di rallentamento hanno probabilmente pesato sulla gestione complessiva della corsa.

Fayat Lemaire (6ª) è il caso più eloquente in termini di prestazione sprecata: 2° ritmo puro della gara con una mediana di 1:07.680, ma solo 300 giri percorsi e una 6ª posizione finale. La sua regolarità ha subito importanti variazioni nel corso della gara (σ 1,51 s), con diversi relais lenti che hanno eroso il vantaggio di velocità accumulato.

EFL Motorsports (4ª, 301 giri) e PAF (5ª, 301 giri) completano la zona di testa, separate da CE Racing e Quantum Immo unicamente dal conteggio dei giri. Più indietro, Azure Racing (8ª) si distingue per il 6° miglior ritmo puro (1:07.878) ma patisce una regolarità tra le più discontinue del gruppo (σ 1,99 s), con diversi relais anomali che ne hanno compromesso la classifica.

UNE KART A JOUER (11ª al traguardo) merita una menzione: 7° ritmo puro con una mediana di 1:08.278 e una regolarità tutto sommato contenuta (σ 0,85 s), ma a soli 301 giri — appena fuori dalla top 10 per poco.

Da ricordare per le prossime gare: SP Racing dimostra che la combinazione di ritmo puro e regolarità assoluta è la formula vincente su un'endurance lunga quasi sei ore. CE Racing insegna che la strategia ai box può compensare un ritmo mediano inferiore. Fayat Lemaire, al contrario, ricorda come la velocità di punta non basti se non è sostenuta da una gestione omogenea dei relais. La regolarità, più ancora del giro secco, si rivela il parametro determinante sull'arco dei 364 minuti all'RKC di Boissy-l'Aillerie.