6 HEURES JURISKART · COURSE Course⏱ 6h05

Le RKC Racing Kart de Cormeilles, à Boissy-l'Aillerie, accueillait le 26 septembre 2026 une course d'endurance de 364 minutes sur la piste de 1 200 m, avec 22 équipes au départ. Au terme d'une épreuve dense et révélatrice, c'est SP Racing (kart n°2) qui s'impose avec 305 tours parcourus, devançant CE Racing et Quantum Immo, toutes deux créditées de 302 tours.

SP Racing, une victoire méritée de bout en bout. Le vainqueur du jour présente le meilleur rythme médian du plateau avec 1:07.458, et la meilleure régularité de toute la course avec un écart-type de seulement 0,39 seconde. Sur neuf relais, l'équipe n'a jamais vacillé : chaque séquence affiche une tendance stable, sans dégradation notable en fin de relais. C'est la combinaison rythme-régularité-constance qui a fait la différence face à un plateau pourtant très homogène dans le haut du tableau.

CE Racing (2e) : la stratégie compense le rythme. Classée 2e à l'arrivée, CE Racing affiche pourtant seulement le 5e rythme pur du plateau, avec un rythme médian de 1:07.826 et un écart-type de 0,75 s. C'est l'équipe qui signe le meilleur tour absolu de la course : 1:06.650 au 10e relais, mais aussi celle dont le rythme a varié le plus selon les séquences – de 1:07.357 à 1:09.371 selon les relais. Son résultat final illustre une performance bâtie sur la gestion globale de l'épreuve davantage que sur la pure vitesse.

Quantum Immo (3e) et EFL Motorsports (4e) : vitesse réelle, irrégularité à corriger. Quantum Immo pointe au 3e rang du rythme pur (1:07.758) et finit 3e, mais accuse l'écart-type le plus élevé du top 5 hors Azure Racing : 1,26 s. Le relais n°6 est particulièrement significatif, avec une dégradation de 0,52 s/tour sur seulement 7 tours – la plus forte dégradation de fin de relais relevée dans le classement analysé. EFL Motorsports (4e rythme pur, 1:07.785) présente pour sa part un écart-type de 1,77 s, reflet de relais très contrastés, avec des séquences autour de 1:12 intercalées entre des passages bien en dessous de 1:08.

Fayat Lemaire : le cas le plus intrigant. Classée 6e au général, l'équipe affiche le 2e meilleur rythme pur du plateau avec 1:07.680. Son premier relais de 79 tours à 1:07.187 de médiane est le plus long de tous les concurrents analysés. Mais un écart-type global de 1,51 s et plusieurs relais à plus de 1:10 expliquent l'écart entre son potentiel de vitesse et sa position finale.

UNE KART A JOUER (11e au classement, 7e au rythme pur) constitue également un cas à noter : avec un rythme médian de 1:08.278 et un écart-type de 0,85 s, l'équipe a performé au-dessus de sa position finale, tandis que PAF (5e), malgré sa bonne place, affiche seulement le 8e rythme pur à 1:08.445, signe d'une gestion d'ensemble efficace.

À retenir pour les équipes : SP Racing démontre que la régularité absolue (écart-type de 0,39 s sur 305 tours) est la clé d'une victoire en endurance sur le RKC de Cormeilles. Les équipes disposant d'un rythme pur élevé – Fayat Lemaire, Quantum Immo, EFL Motorsports – ont laissé des points dans des relais très lents qui ont grevé leur total. La gestion des relais longs et la maîtrise de la dégradation en fin de séquence constituent les axes de progrès prioritaires pour viser le podium lors de la prochaine édition.