4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE 2 GRP 2 Gara⏱ 1h03

Il 25 settembre 2026, la pista da 1 200 metri del RKC Racing Kart de Cormeilles, a Boissy-l'Aillerie, ha ospitato la Corsa 2 del Gruppo 2, una prova di endurance di 62 minuti che ha visto al via 20 equipaggi. Al termine di una gara serrata, è il kart n°8 dell'equipaggio EPG ad imporsi, davanti ad Alpinistes Accès 2 (kart 4) e Airclimo 2 (kart 2).

EPG conquista la vittoria dopo 49 giri, con 17''657 di vantaggio su Alpinistes Accès 2 e 24''307 su Airclimo 2. Dietro di loro, MJB (kart 13) chiude quarto a 29''001, mentre AGOCLIM (kart 1) si piazza quinto a 51''258. Sesto posto per LOXAM (kart 12), che completa la gara con un ritardo di 1'06''902, avendo effettuato soltanto 3 passaggi ai box — uno in meno rispetto alla maggioranza dei concorrenti — contro i 4 della quasi totalità del gruppo. Dal settimo posto in poi, Solutions Techniques e SADEQ Électricité 1 si classificano a un giro, mentre nove equipaggi accusano un distacco di due o più giri.

L'analisi del ritmo puro conferma la superiorità di EPG: con un tempo mediano di 1'08''801 e un indice di regolarità di soli 0,81 secondi di scarto quadratico medio — il migliore del gruppo — l'equipaggio vincitore ha abbinato velocità e costanza per tutta la durata della gara. I quattro relais di EPG presentano tendenze tutte stabili, con il miglior settore parziale nel primo relais (mediana 1'08''462) e una splendida rimonta di ritmo nel quarto (mediana 1'08''184, migliore 1'07''629).

MJB, secondo al rythme pur con una mediana di 1'08''877, non riesce a tradurre questa velocità in un piazzamento migliore del quarto posto. Il terzo relais di MJB, da 18 giri con mediana 1'08''586, è tra i più solidi dell'intera corsa. Alpinistes Accès 2, terzo al rythme pur (1'08''994), chiude invece secondo grazie a una gestione efficace dei passaggi ai box e a un quarto relais particolarmente incisivo (mediana 1'08''408, migliore 1'07''422).

Il caso più significativo in termini strategici è quello di SALV'BATI (kart 16): classificato 16° al ritmo puro ma 10° all'arrivo, l'equipaggio ha saputo recuperare posizioni nonostante una degradazione marcata nel primo relais, che ha perso fino a 0,76 secondi al giro. Per contro, Terralis 2 (kart 19), 10° al ritmo puro, non è andato oltre il 13° posto finale.

AGOCLIM firma il miglior giro assoluto della corsa con un tempo di 1'06''768, pur classificandosi quinto. I primi due relais di questo equipaggio mostrano tendenze in accelerazione, con un ritmo mediano calante fino a 1'11'' prima di una decisa progressione nelle fasi finali (mediana 1'07''354 nel quinto relais).

Sintesi per gli equipaggi: in questa prova di endurance al RKC di Cormeilles, la vittoria è andata all'equipaggio capace di coniugare il miglior ritmo mediano e la maggiore regolarità (EPG, 0,81 s di scarto). La gestione dei relais si rivela determinante: tendenze stabili lungo tutta la gara valgono più di qualche giro veloce. La strategia ai box — numero e tempistica dei passaggi — ha inciso sul risultato finale, come dimostra il caso LOXAM con soli 3 soste. Infine, il divario tra ritmo puro e posizione finale (MJB, Terralis 2) conferma che la velocità bruta, senza continuità, non basta.