6H TCE · COURSE Gara⏱ 6h08

Il 12 settembre 2026, la pista da 1 200 metri del RKC Racing Kart de Cormeilles a Boissy-l'Aillerie ha ospitato una gara di endurance di 368 minuti con 39 squadre al via. Una competizione lunga e combattuta, decisa tanto dal ritmo puro quanto dalla gestione dei passaggi ai box.

EQUIP ANIMATION (kart n°21) si è imposta con 298 giri percorsi, tagliando il traguardo con un vantaggio di un giro su EUROVIA 1 (n°11, 296 giri) e SANTERNE ROISSY 1 (n°39, 296 giri), questi ultimi separati soltanto dalla classifica interna a parità di giri. Al quarto posto ETEL 2 (n°28, 295 giri), seguita da CDGR (n°10), CEFF (n°9) ed ETEL 1 (n°27), tutte e tre a 294 giri, a quattro tornate dalla vetta. Il miglior tempo assoluto della corsa è stato firmato da GTIE 1 (n°37) con 1:05.478, pur concludendo in 15ª posizione.

L'analisi del ritmo mediano evidenzia la superiorità tecnica della vincitrice: EQUIP ANIMATION ha registrato il miglior ritmo puro del campo con una mediana di 1:07.824, abbinata a una regolarità eccellente (scarto tipo 1,18 s) e a nove relais tutti classificati come stabili. La squadra ha dunque trasformato il vantaggio di rythme in vittoria netta, con 11 passaggi ai box.

SANTERNE ROISSY 1 ha mostrato il secondo miglior ritmo puro (1:08.334, scarto tipo 1,18 s) eppure ha chiuso terza: il podio è passato anche per la gestione dei relais, con un 4° stint brevissimo da soli 7 giri che ha inciso sull'economia complessiva della gara. EUROVIA 1, terza per ritmo puro (1:08.367), ha invece messo in campo la maggiore varietà di durata nei relais, arrivando seconda grazie a una buona costanza nella seconda metà di gara.

ETEL 1 (7ª) si distingue come la squadra più regolare dell'intera gara, con lo scarto tipo più basso del lotto: 1,08 s. Un dato che premia la consistenza al giro, anche se il ritmo mediano (1:08.840) non era sufficiente per risalire più in alto. Sul fronte opposto, CLUB SA (8ª) ha accusato la maggiore irregolarità (scarto tipo 2,08 s), con alcuni relais fortemente penalizzati da tempi al giro atipici.

Tra i casi più significativi dell'analisi strategica, LUMEN FRANCE (n°30, 23ª) ha espresso il 10° miglior ritmo puro del campo ma ha chiuso 13 posizioni più indietro: 15 passaggi ai box hanno pesato in modo determinante sulla classifica finale. LES FLECHES ADP (n°31, 13ª) ha invece sovraperformato rispetto al proprio ritmo (22° per rythme puro), dimostrando come una gestione efficace delle soste possa compensare una velocità di punta inferiore. La più forte degradazione in un relais è stata registrata da ALPHA-CIM, che nel 2° stint ha rallentito di 1,51 s al giro.

Da ricordare per le squadre: a Cormeilles, il ritmo puro premia ma non basta. In 368 minuti, la coerenza tra numero di soste, durata dei relais e regolarità al giro si è rivelata determinante. Il caso LUMEN FRANCE dimostra che ogni passaggio ai box in eccesso può costare diversi posti in classifica, mentre ETEL 1 conferma che la regolarità assoluta, anche senza il rythme più veloce, consente di chiudere nei primi sette su 39 squadre.