6H TCE · COURSE Rennen6h08

RKC RACING KART DE CORMEILLES

Piste 1200m — — 39 Fahrer

Sieger
EQUIP ANIMATION (#21)
Abstand P1-P2
2 Tours
Beste Runde
1:05.478 — GTIE 1
Teams
39
Dauer
6h08
Stopps (Sieger)
11

Karting-Endurance RKC Cormeilles – 12. September 2026: 39 Teams im Kampf

Am 12. September 2026 rollten auf der 1.200-Meter-Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie 39 Mannschaften in ein Ausdauerrennen von 368 Minuten. Das Feld war dicht besetzt, das Podium umkämpft und die Unterschiede zwischen den Equipes zeigten sich sowohl beim Rhythmus als auch bei der Konstanz.

EQUIP ANIMATION (Kart 21) gewann das Rennen mit 298 absolvierten Runden und einem Vorsprung von Tour 299 auf den Zweitplatzierten. Mit einem medianen Rythmus von 1:07.824 und einer Regelmäßigkeit von 1,18 Sekunden Standardabweichung war die Equipe nicht nur die schnellste, sondern auch eine der konstantesten im Feld. Die Mannschaft absolvierte 11 Boxenstopps und blieb in sämtlichen neun Relais stabil, was auf eine konsequente Fahrer- und Strategieführung hindeutet.

EUROVIA 1 (Kart 11) belegte den zweiten Platz mit 296 Runden, ebenfalls 11 Stopps und einem medianen Rhythmus von 1:08.367 – die drittbeste Pace im gesamten Feld. Auf dem gleichen Rundenstand folgte SANTERNE ROISSY 1 (Kart 39) auf Rang drei: Mit 296 Runden und einem Rythmus-Median von 1:08.334 wies die Mannschaft den zweitbesten Rhythmus pur aller Teams auf und hätte unter anderen Umständen den Sieg anstreben können.

ETEL 2 (Kart 28) sicherte sich Platz vier mit 295 Runden und dem viertbesten Reinrythmus (1:08.799). Dahinter folgten auf den Plätzen fünf bis sieben CDGR, CEFF und ETEL 1 (alle 294 Runden). Besonders ETEL 1 stach durch die höchste Regelmäßigkeit des gesamten Feldes heraus: Mit einer Standardabweichung von nur 1,08 Sekunden über 12 Relais war kein anderes Team gleichmäßiger unterwegs – obwohl die Mannschaft nur den fünftbesten Reinrythmus erzielte.

Der schnellste Einzelumlauf der gesamten Veranstaltung gehörte GTIE 1 (Kart 37) mit einer Zeit von 1:05.478 – bemerkenswerterweise belegte dieses Team im Endklassement nur Platz 15 mit 286 Runden, obwohl sein Reinrythmus zu den besten des Feldes zählte.

Auf der Gegenseite verdient LUMEN FRANCE (Kart 30, Platz 23) Beachtung: Trotz des zehntbesten Reinrhythmus im Feld belegte die Equipe nur den 23. Schlussrang – ein deutliches Zeichen für die Kosten ihrer 15 Boxenstopps, die mit Abstand meisten im vorderen Feld. LES FLECHES ADP (Kart 31, Platz 13) wiederum übertraf ihren Rythmus-pur-Rang (22.) erheblich, was auf eine erfolgreiche strategische Ausführung hindeutet.

Das Schlusslicht bildeten APILOG AUTOMATION 2 und SPIE BAT PREANCE 1, beide mit 258 Runden und einem Rückstand von 38 Runden auf den Sieger.

Was die Equipes mitnehmen sollten: Der Sieg von EQUIP ANIMATION zeigt, dass die Kombination aus bestem Reinrythmus und solider Konstanz über fast sechs Stunden entscheidend ist. SANTERNE ROISSY 1 fuhr den zweitbesten Reinrythmus, verlor aber die Position an EUROVIA 1. LUMEN FRANCE illustriert, wie eine zu hohe Zahl an Boxenstopps selbst schnelle Equipes im Klassement weit nach hinten wirft. Und ETEL 1 beweist: Wer über alle Relais hinweg gleichmäßig fährt, holt das Maximum aus seinem Material heraus – selbst wenn der absolute Reinrythmus nicht ganz vorne liegt.

Häufige Fragen

Wer hat das Karting-Ausdauerrennen am RKC Cormeilles am 12. September 2026 gewonnen?
EQUIP ANIMATION (Kart 21) gewann am 12. September 2026 das Rennen auf der Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie mit 298 absolvierten Runden.
Welches war die schnellste Rundenzeit der Veranstaltung und von welchem Team?
Den schnellsten Umlauf der gesamten Veranstaltung am 12. September 2026 auf der 1.200-Meter-Piste des RKC Cormeilles erzielte GTIE 1 (Kart 37) mit einer Zeit von 1:05.478.
Wie viele Teams nahmen an dem Rennen am RKC Cormeilles teil?
39 Teams gingen am 12. September 2026 beim Ausdauerrennen auf der Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie an den Start.
Welches Team war am konstantesten über das gesamte Rennen am 12. September 2026?
ETEL 1 (Kart 27) wies mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von nur 1,08 Sekunden die höchste Regelmäßigkeit aller 39 Teams beim Rennen des RKC Cormeilles am 12. September 2026 auf.
Wie lang dauerte das Rennen und auf welcher Strecke fand es statt?
Das Rennen fand am 12. September 2026 auf der 1.200-Meter-Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie statt und dauerte 368 Minuten.
Welches Team hatte den besten Reinrythmus, ohne jedoch den Sieg zu holen?
SANTERNE ROISSY 1 (Kart 39) erzielte am 12. September 2026 beim Rennen in Cormeilles den zweitbesten Reinrythmus (Median 1:08.334) und belegte im Endklassement den dritten Platz mit 296 Runden.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
121EQUIP ANIMATION2981:06.0271:07.880±21.9s#1
R1 57R · 1:06.992 · ±2.0 · 0.03R2 19R · 1:08.039 · ±31.3 · 1.97R3 34R · 1:08.151 · ±18.5 · 0.54R4 34R · 1:07.878 · ±21.3 · 0.62R5 24R · 1:08.898 · ±22.4 · 1.11R6 39R · 1:07.710 · ±18.8 · 0.45R7 37R · 1:08.185 · ±18.0 · 0.47R8 1R · 1:08.361 · ±0.0 · 0.00R9 5R · 1:09.735 · ±53.5 · 32.83R10 1R · 2:58.128 · ±0.0 · 0.00R11 15R · 1:08.474 · ±27.5 · 2.73R12 32R · 1:06.641 · ±19.8 · 0.64
211EUROVIA 12961:06.2821:08.470 +0.6±21.7s#3
R1 24R · 1:07.370 · ±1.8 · 0.13R2 26R · 1:07.642 · ±21.5 · 0.89R3 25R · 1:09.471 · ±22.4 · 0.94R4 27R · 1:09.005 · ±21.1 · 0.85R5 26R · 1:07.024 · ±21.1 · 0.94R6 28R · 1:07.569 · ±20.7 · 0.77R7 23R · 1:09.720 · ±23.0 · 1.26R8 19R · 1:08.906 · ±25.0 · 1.75R9 4R · 1:08.319 · ±60.5 · 14.08R10 29R · 1:07.486 · ±20.0 · 0.71R11 30R · 1:09.750 · ±20.2 · 0.71R12 35R · 1:07.736 · ±18.8 · 0.50
339SANTERNE ROISSY 12961:06.5841:08.383 +0.5±21.7s#21
R1 46R · 1:07.658 · ±1.2 · 0.02R2 38R · 1:08.594 · ±18.2 · 0.43R3 23R · 1:09.142 · ±23.1 · 1.13R4 8R · 1:10.454 · ±36.1 · 9.11R5 52R · 1:07.650 · ±15.4 · 0.17R6 43R · 1:08.666 · ±16.5 · 0.34R7 20R · 1:09.352 · ±30.7 · 2.01R8 2R · 2:05.206 · ±55.9 · 0.00R9 1R · 3:01.115 · ±0.0 · 0.00R10 24R · 1:08.503 · ±22.4 · 1.11R11 1R · 1:08.116 · ±0.0 · 0.00R12 38R · 1:07.563 · ±24.5 · 0.88
428ETEL 22951:07.0561:08.872 +1.0±21.2s#4
R1 29R · 1:08.121 · ±1.3 · 0.05R2 26R · 1:08.241 · ±22.1 · 0.91R3 25R · 1:10.481 · ±21.8 · 0.95R4 26R · 1:08.475 · ±21.4 · 0.97R5 27R · 1:08.774 · ±22.4 · 0.87R6 24R · 1:10.124 · ±22.3 · 0.98R7 35R · 1:08.526 · ±18.5 · 0.55R8 28R · 1:09.408 · ±20.6 · 0.83R9 25R · 1:08.654 · ±22.1 · 1.00R10 18R · 1:10.020 · ±25.1 · 1.86R11 11R · 1:08.248 · ±31.2 · 4.08R12 21R · 1:08.263 · ±23.1 · 1.27
510CDGR2941:06.8611:08.958 +1.1±21.6s#6
R1 25R · 1:08.562 · ±1.7 · 0.10R2 23R · 1:08.862 · ±22.6 · 1.08R3 24R · 1:09.776 · ±27.1 · 1.22R4 23R · 1:09.714 · ±22.7 · 1.08R5 25R · 1:08.100 · ±22.2 · 0.95R6 24R · 1:09.194 · ±21.7 · 1.09R7 25R · 1:09.748 · ±21.7 · 0.90R8 26R · 1:08.893 · ±21.4 · 0.96R9 25R · 1:07.853 · ±22.5 · 1.05R10 23R · 1:08.912 · ±22.2 · 1.08R11 23R · 1:09.950 · ±22.9 · 1.05R12 28R · 1:08.489 · ±20.7 · 0.77
69CEFF2941:07.1861:09.065 +1.2±21.6s#7
R1 28R · 1:09.942 · ±1.4 · 0.05R2 20R · 1:07.745 · ±25.0 · 1.63R3 28R · 1:08.924 · ±22.7 · 0.83R4 30R · 1:09.567 · ±20.2 · 0.65R5 18R · 1:09.451 · ±26.4 · 2.02R6 21R · 1:07.820 · ±23.8 · 1.32R7 28R · 1:10.219 · ±20.3 · 0.72R8 30R · 1:08.753 · ±20.7 · 0.70R9 22R · 1:08.645 · ±24.6 · 1.38R10 20R · 1:07.753 · ±24.3 · 1.59R11 20R · 1:08.939 · ±24.0 · 1.39R12 29R · 1:09.293 · ±20.3 · 0.69
727ETEL 12941:07.4041:08.878 +1.0±21.5s#52
R1 27R · 1:09.233 · ±2.6 · 0.06R2 29R · 1:08.359 · ±21.9 · 0.85R3 25R · 1:08.830 · ±22.3 · 1.06R4 27R · 1:08.982 · ±21.2 · 0.91R5 29R · 1:08.204 · ±20.7 · 0.77R6 27R · 1:08.905 · ±21.2 · 0.77R7 27R · 1:08.962 · ±20.8 · 0.80R8 22R · 1:08.425 · ±24.1 · 1.33R9 22R · 1:08.825 · ±24.1 · 1.37R10 15R · 1:08.525 · ±27.3 · 2.76R11 14R · 1:08.962 · ±28.3 · 3.17R12 30R · 1:08.691 · ±20.1 · 0.68
826CLUB SA2901:07.0661:09.270 +1.4±22.7s#9
R1 23R · 1:09.074 · ±1.8 · 0.14R2 24R · 1:08.566 · ±22.6 · 1.17R3 24R · 1:13.670 · ±29.0 · 1.29R4 24R · 1:12.199 · ±28.5 · 1.35R5 25R · 1:09.216 · ±22.5 · 1.10R6 27R · 1:07.969 · ±21.0 · 0.88R7 22R · 1:10.038 · ±22.9 · 1.29R8 3R · 1:09.796 · ±51.4 · 0.42R9 30R · 1:08.261 · ±19.6 · 0.69R10 28R · 1:12.216 · ±20.5 · 0.82R11 26R · 1:09.618 · ±20.9 · 0.86R12 34R · 1:08.119 · ±19.5 · 0.57
96CEGELEC ELEC ORY2901:07.8621:09.697 +1.8±23.1s#11
R1 25R · 1:09.282 · ±1.9 · 0.05R2 23R · 1:10.485 · ±23.4 · 1.26R3 24R · 1:09.624 · ±22.6 · 1.05R4 38R · 1:09.725 · ±21.2 · 0.53R5 4R · 1:10.102 · ±50.8 · 35.27R6 19R · 1:09.463 · ±25.8 · 1.83R7 25R · 1:10.172 · ±21.9 · 0.93R8 35R · 1:10.340 · ±18.7 · 0.54R9 25R · 1:08.622 · ±22.0 · 1.04R10 23R · 1:09.170 · ±33.1 · 1.81R11 36R · 1:09.236 · ±18.5 · 0.49R12 13R · 1:10.157 · ±30.3 · 3.81
1034GTM SPORT BAT2931:07.6961:09.220 +1.3±21.4s#82
R1 34R · 1:09.183 · ±1.4 · 0.07R2 36R · 1:08.891 · ±18.6 · 0.50R3 34R · 1:09.703 · ±20.9 · 0.58R4 33R · 1:08.406 · ±19.0 · 0.58R5 41R · 1:09.083 · ±17.4 · 0.36R6 9R · 1:09.568 · ±34.9 · 7.64R7 6R · 1:09.985 · ±40.6 · 15.69R8 28R · 1:09.839 · ±20.3 · 0.82R9 2R · 2:08.075 · ±56.7 · 0.00R10 21R · 1:08.899 · ±23.5 · 1.29R11 25R · 1:08.624 · ±21.6 · 0.94R12 24R · 1:09.600 · ±22.1 · 0.99
1125SPIE BAT PREANCE 22871:07.1651:10.094 +2.2±22.1s#14
R1 22R · 1:14.937 · ±2.1 · 0.07R2 25R · 1:09.737 · ±22.7 · 1.08R3 24R · 1:08.141 · ±23.2 · 1.17R4 24R · 1:11.196 · ±23.1 · 1.19R5 23R · 1:12.234 · ±24.1 · 1.30R6 24R · 1:08.846 · ±22.6 · 1.17R7 16R · 1:14.033 · ±28.8 · 2.45R8 22R · 1:07.903 · ±23.3 · 1.36R9 37R · 1:09.254 · ±18.1 · 0.43R10 35R · 1:11.877 · ±19.8 · 0.52R11 1R · 3:01.144 · ±0.0 · 0.00R12 34R · 1:08.566 · ±18.9 · 0.56
1229ECR INDUSTRIE2891:07.8831:10.056 +2.2±21.7s#13
R1 25R · 1:09.823 · ±3.4 · 0.26R2 28R · 1:08.912 · ±21.1 · 0.82R3 25R · 1:10.582 · ±23.3 · 1.12R4 20R · 1:11.651 · ±24.6 · 1.34R5 30R · 1:10.505 · ±20.4 · 0.75R6 26R · 1:09.863 · ±21.2 · 0.86R7 26R · 1:10.004 · ±21.7 · 1.01R8 22R · 1:08.620 · ±24.1 · 1.40R9 28R · 1:10.671 · ±22.3 · 0.85R10 33R · 1:09.793 · ±19.3 · 0.55R11 1R · 2:59.405 · ±0.0 · 0.00R12 25R · 1:09.450 · ±21.2 · 1.00
1331LES FLECHES ADP2821:07.8581:10.673 +2.8±24.4s#21
R1 14R · 1:09.399 · ±20.2 · 0.08R2 16R · 1:10.601 · ±25.5 · 2.24R3 18R · 1:14.291 · ±30.1 · 2.09R4 16R · 1:10.694 · ±27.0 · 2.53R5 19R · 1:09.278 · ±26.4 · 1.66R6 17R · 1:10.997 · ±26.5 · 2.25R7 20R · 1:13.353 · ±28.0 · 1.55R8 28R · 1:10.654 · ±20.9 · 0.83R9 25R · 1:09.029 · ±26.5 · 1.34R10 28R · 1:10.544 · ±22.3 · 0.82R11 25R · 1:13.427 · ±22.4 · 1.03R12 29R · 1:10.493 · ±20.6 · 0.75R13 27R · 1:09.065 · ±21.8 · 0.86
1423ALPHA-CIM2821:08.1731:09.708 +1.8±27.1s#122
R1 23R · 1:09.504 · ±1.1 · 0.01R2 16R · 1:20.453 · ±43.2 · 1.48R3 21R · 1:08.939 · ±26.3 · 1.57R4 28R · 1:09.709 · ±23.2 · 0.92R5 18R · 1:09.810 · ±27.8 · 1.80R6 15R · 1:17.256 · ±43.5 · 3.62R7 24R · 1:08.914 · ±23.8 · 1.22R8 25R · 1:10.019 · ±22.1 · 1.05R9 31R · 1:09.414 · ±21.1 · 0.70R10 18R · 1:16.367 · ±39.3 · 2.79R11 30R · 1:09.088 · ±20.6 · 0.72R12 33R · 1:09.597 · ±19.2 · 0.57
1537GTIE 12861:05.4781:10.484 +2.6±25.1s#19
R1 21R · 1:12.757 · ±21.5 · 1.26R2 22R · 1:09.856 · ±27.1 · 1.39R3 24R · 1:13.924 · ±27.1 · 1.23R4 22R · 1:06.478 · ±25.5 · 1.43R5 23R · 1:12.040 · ±30.7 · 1.53R6 26R · 1:09.297 · ±21.9 · 0.92R7 22R · 1:11.648 · ±25.2 · 1.15R8 26R · 1:06.239 · ±22.7 · 1.03R9 24R · 1:11.097 · ±23.3 · 1.19R10 25R · 1:06.328 · ±21.7 · 1.00R11 24R · 1:12.345 · ±28.8 · 1.22R12 27R · 1:06.032 · ±21.1 · 0.88
1612EUROVIA 22861:08.7811:10.361 +2.5±22.2s#17
R1 24R · 1:10.423 · ±2.1 · 0.09R2 24R · 1:10.430 · ±24.0 · 1.25R3 24R · 1:10.321 · ±24.1 · 1.07R4 24R · 1:13.881 · ±24.0 · 1.13R5 30R · 1:09.880 · ±20.2 · 0.71R6 26R · 1:10.115 · ±20.6 · 0.92R7 23R · 1:10.360 · ±22.5 · 1.23R8 23R · 1:12.160 · ±22.9 · 1.29R9 18R · 1:09.905 · ±29.3 · 2.00R10 21R · 1:10.120 · ±24.2 · 1.46R11 24R · 1:09.858 · ±22.0 · 1.05R12 25R · 1:10.101 · ±21.8 · 1.02
177ACTEMIUM 12851:07.5521:10.106 +2.2±24.6s#152
R1 23R · 1:12.566 · ±3.3 · 0.38R2 24R · 1:09.737 · ±24.3 · 1.18R3 23R · 1:10.019 · ±29.9 · 1.49R4 25R · 1:12.039 · ±25.4 · 0.97R5 23R · 1:08.443 · ±28.8 · 1.50R6 25R · 1:11.034 · ±22.9 · 0.97R7 23R · 1:12.377 · ±23.1 · 1.35R8 23R · 1:09.492 · ±30.4 · 1.71R9 26R · 1:09.566 · ±25.4 · 1.02R10 21R · 1:09.920 · ±25.8 · 1.50R11 25R · 1:08.692 · ±22.4 · 0.97R12 24R · 1:10.134 · ±22.9 · 1.06
1822ALPHA-CIM RACING2851:08.5701:10.628 +2.7±23.1s#20
R1 23R · 1:10.026 · ±2.3 · 0.13R2 26R · 1:10.144 · ±24.0 · 0.99R3 15R · 1:12.610 · ±27.4 · 2.57R4 22R · 1:12.775 · ±25.1 · 1.08R5 18R · 1:09.359 · ±26.6 · 2.07R6 30R · 1:09.969 · ±23.5 · 0.79R7 17R · 1:12.282 · ±26.1 · 2.25R8 30R · 1:11.662 · ±20.3 · 0.75R9 28R · 1:10.136 · ±26.4 · 1.03R10 18R · 1:10.874 · ±26.7 · 1.81R11 26R · 1:11.232 · ±21.5 · 0.85R12 32R · 1:09.868 · ±19.4 · 0.64
1917APILOG AUTOMATION 12821:08.6921:10.391 +2.5±25.7s#181
R1 17R · 1:10.349 · ±2.4 · 0.09R2 16R · 1:10.938 · ±31.4 · 1.51R3 4R · 1:13.362 · ±51.1 · 35.85R4 40R · 1:09.839 · ±26.2 · 0.63R5 20R · 1:09.585 · ±26.0 · 1.78R6 8R · 1:13.147 · ±50.2 · 7.52R7 38R · 1:10.618 · ±22.2 · 0.57R8 18R · 1:10.699 · ±30.3 · 1.92R9 25R · 1:10.391 · ±22.6 · 0.85R10 32R · 1:11.142 · ±24.1 · 0.75R11 34R · 1:10.372 · ±19.4 · 0.57R12 30R · 1:09.390 · ±20.2 · 0.72
2014TEAM RESO2851:07.3281:11.147 +3.3±24.2s#23
R1 6R · 1:12.963 · ±1.4 · 0.80R2 29R · 1:07.918 · ±29.1 · 1.03R3 26R · 1:11.928 · ±23.9 · 1.08R4 30R · 1:12.316 · ±24.6 · 1.03R5 29R · 1:10.541 · ±21.2 · 0.87R6 30R · 1:08.177 · ±20.4 · 0.70R7 27R · 1:11.693 · ±20.9 · 0.78R8 31R · 1:11.285 · ±20.5 · 0.63R9 17R · 1:10.424 · ±27.2 · 1.97R10 14R · 1:10.971 · ±38.2 · 4.32R11 24R · 1:08.820 · ±22.5 · 1.05R12 22R · 1:11.858 · ±23.1 · 1.33
213SNEF 12811:07.1311:11.190 +3.3±24.2s#25
R1 24R · 1:08.553 · ±1.8 · 0.09R2 24R · 1:13.285 · ±24.3 · 1.15R3 23R · 1:10.824 · ±23.9 · 1.29R4 17R · 1:22.956 · ±33.4 · 2.46R5 25R · 1:10.973 · ±24.6 · 1.21R6 24R · 1:12.106 · ±23.8 · 1.15R7 9R · 1:21.983 · ±39.5 · 5.32R8 39R · 1:08.114 · ±18.0 · 0.49R9 24R · 1:11.757 · ±23.4 · 1.05R10 23R · 1:11.288 · ±23.2 · 1.23R11 11R · 1:19.118 · ±34.5 · 4.58R12 38R · 1:10.404 · ±18.2 · 0.46
225CEGELEC ELEC CDG2811:06.0091:11.193 +3.3±26.0s#26
R1 29R · 1:11.015 · ±2.3 · 0.05R2 17R · 1:14.147 · ±32.3 · 2.88R3 20R · 1:18.959 · ±26.1 · 1.67R4 37R · 1:07.155 · ±24.0 · 0.67R5 26R · 1:13.180 · ±35.1 · 1.68R6 26R · 1:10.858 · ±20.8 · 0.89R7 16R · 1:15.481 · ±35.3 · 2.58R8 47R · 1:06.882 · ±17.4 · 0.34R9 28R · 1:11.848 · ±23.8 · 0.83R10 18R · 1:10.608 · ±27.0 · 2.03R11 7R · 1:14.353 · ±37.7 · 11.32R12 10R · 1:12.104 · ±33.9 · 4.87
2330LUMEN FRANCE2821:06.9281:09.377 +1.5±28.0s#1013
R1 16R · 1:08.608 · ±1.8 · 0.17R2 18R · 1:09.669 · ±28.5 · 1.95R3 14R · 1:09.840 · ±30.8 · 3.52R4 15R · 1:12.794 · ±34.0 · 2.89R5 16R · 1:09.581 · ±28.5 · 2.40R6 18R · 1:11.085 · ±32.7 · 2.63R7 19R · 1:08.638 · ±27.9 · 1.79R8 18R · 1:09.362 · ±26.2 · 1.73R9 20R · 1:07.666 · ±24.3 · 1.61R10 17R · 1:08.945 · ±28.8 · 2.43R11 22R · 1:08.626 · ±28.8 · 1.46R12 18R · 1:12.476 · ±28.6 · 2.32R13 17R · 1:09.481 · ±32.0 · 2.61R14 19R · 1:09.059 · ±27.0 · 1.85R15 15R · 1:08.504 · ±28.8 · 2.90R16 20R · 1:08.998 · ±24.5 · 1.44
2432SPIE BATIGNOLLE 12801:08.0321:11.158 +3.3±25.3s#24
R1 24R · 1:09.090 · ±1.5 · 0.10R2 22R · 1:10.053 · ±24.2 · 1.40R3 25R · 1:11.104 · ±22.8 · 0.97R4 21R · 1:16.780 · ±26.8 · 1.73R5 24R · 1:14.392 · ±28.7 · 1.45R6 20R · 1:12.488 · ±31.1 · 1.92R7 27R · 1:09.034 · ±21.3 · 0.83R8 25R · 1:09.874 · ±21.9 · 0.91R9 27R · 1:10.595 · ±21.2 · 0.90R10 14R · 1:11.078 · ±30.3 · 2.75R11 16R · 1:09.927 · ±35.4 · 3.29R12 19R · 1:14.353 · ±26.9 · 1.66R13 16R · 1:11.618 · ±27.6 · 2.36
254SNEF 22761:07.8031:12.332 +4.5±26.2s#33
R1 23R · 1:08.694 · ±1.7 · 0.14R2 25R · 1:11.669 · ±22.6 · 1.06R3 23R · 1:12.629 · ±24.6 · 1.36R4 20R · 1:13.762 · ±25.4 · 1.58R5 24R · 1:11.780 · ±25.0 · 1.14R6 25R · 1:14.704 · ±23.0 · 0.98R7 8R · 1:20.027 · ±46.6 · 11.53R8 12R · 1:15.431 · ±39.5 · 5.69R9 17R · 1:08.659 · ±26.5 · 2.38R10 19R · 1:09.865 · ±29.1 · 1.82R11 17R · 1:12.390 · ±27.5 · 1.96R12 20R · 1:12.145 · ±24.9 · 1.66R13 20R · 1:11.684 · ±25.1 · 1.51R14 23R · 1:13.646 · ±24.0 · 1.23
261BOUYGUES ENERGIE SERVICE2781:07.9411:10.903 +3.0±23.9s#224
R1 23R · 1:10.946 · ±3.3 · 0.18R2 21R · 1:20.071 · ±25.5 · 1.25R3 21R · 1:08.976 · ±24.8 · 1.52R4 26R · 1:11.214 · ±25.9 · 1.02R5 19R · 1:17.352 · ±27.3 · 1.50R6 28R · 1:08.968 · ±20.7 · 0.81R7 23R · 1:10.940 · ±22.6 · 1.03R8 25R · 1:17.080 · ±28.2 · 1.32R9 28R · 1:09.014 · ±20.8 · 0.88R10 25R · 1:11.041 · ±21.8 · 0.92R11 14R · 1:18.910 · ±30.9 · 2.70R12 25R · 1:08.613 · ±21.7 · 0.98
2715AXIANS AUDIO 12771:09.4971:11.836 +4.0±26.1s#29
R1 25R · 1:11.847 · ±1.3 · 0.08R2 25R · 1:12.390 · ±25.2 · 1.00R3 21R · 1:10.491 · ±30.7 · 1.73R4 22R · 1:11.737 · ±26.1 · 1.39R5 30R · 1:13.068 · ±23.2 · 0.83R6 29R · 1:12.125 · ±22.1 · 0.78R7 21R · 1:11.941 · ±33.8 · 1.91R8 9R · 1:11.898 · ±44.4 · 7.12R9 12R · 1:10.867 · ±35.1 · 5.18R10 33R · 1:10.944 · ±22.3 · 0.63R11 26R · 1:12.108 · ±23.4 · 0.84R12 24R · 1:11.423 · ±27.1 · 1.34
282BOUYGUES E&S NORMANDIE2781:07.6431:10.292 +2.4±30.1s#1612
R1 16R · 1:09.239 · ±2.1 · 0.11R2 29R · 1:09.060 · ±28.4 · 1.07R3 18R · 1:15.073 · ±32.2 · 2.49R4 20R · 1:12.885 · ±27.9 · 1.44R5 21R · 1:09.739 · ±27.4 · 1.64R6 16R · 1:16.358 · ±28.9 · 2.47R7 21R · 1:08.903 · ±25.4 · 1.55R8 25R · 1:08.813 · ±23.0 · 0.99R9 16R · 1:14.118 · ±29.7 · 2.51R10 23R · 1:11.923 · ±27.5 · 1.36R11 28R · 1:09.367 · ±24.6 · 1.01R12 3R · 1:11.556 · ±119.7 · 127.49R13 25R · 1:08.862 · ±22.9 · 1.09R14 17R · 1:12.197 · ±26.7 · 1.91
2916AXIANS AUDIO 22761:09.5561:12.249 +4.4±27.3s#31
R1 29R · 1:12.213 · ±2.8 · 0.17R2 23R · 1:12.321 · ±27.0 · 1.35R3 21R · 1:15.638 · ±32.4 · 2.04R4 28R · 1:11.338 · ±23.1 · 0.98R5 30R · 1:14.447 · ±30.7 · 1.14R6 29R · 1:12.731 · ±20.7 · 0.74R7 14R · 1:13.743 · ±35.9 · 4.16R8 1R · 3:16.371 · ±0.0 · 0.00R9 33R · 1:10.661 · ±20.6 · 0.65R10 21R · 1:12.402 · ±27.4 · 1.86R11 21R · 1:11.698 · ±36.0 · 2.20R12 26R · 1:11.013 · ±27.3 · 1.14
3036GTM SPORT 22781:09.2461:12.472 +4.6±25.7s#34
R1 38R · 1:10.925 · ±1.5 · 0.04R2 32R · 1:13.904 · ±32.3 · 1.02R3 28R · 1:13.053 · ±22.5 · 0.96R4 37R · 1:10.552 · ±26.3 · 0.69R5 27R · 1:13.003 · ±22.3 · 0.85R6 26R · 1:12.478 · ±23.5 · 1.13R7 27R · 1:10.140 · ±33.3 · 1.39R8 15R · 1:14.420 · ±29.8 · 2.71R9 15R · 1:13.378 · ±29.3 · 2.95R10 18R · 1:11.453 · ±26.1 · 2.05R11 15R · 1:10.572 · ±28.2 · 2.84
3140SANTERNE ROISSY 22721:08.4151:11.981 +4.1±27.2s#301
R1 26R · 1:09.856 · ±2.1 · 0.16R2 21R · 1:11.768 · ±24.5 · 1.49R3 22R · 1:14.238 · ±28.8 · 1.61R4 22R · 1:17.200 · ±30.8 · 1.01R5 24R · 1:10.346 · ±23.9 · 1.21R6 12R · 1:13.369 · ±38.4 · 5.46R7 10R · 1:20.610 · ±38.9 · 7.50R8 21R · 1:09.708 · ±24.2 · 1.41R9 21R · 1:11.255 · ±23.9 · 1.22R10 10R · 1:15.196 · ±35.2 · 5.72R11 13R · 1:11.006 · ±30.5 · 3.31R12 20R · 1:12.112 · ±23.7 · 1.41R13 15R · 1:14.064 · ±27.3 · 2.61R14 16R · 1:09.762 · ±27.4 · 2.54R15 19R · 1:11.394 · ±24.8 · 1.75
3235GTM SPORT 12771:09.6431:13.120 +5.2±23.0s#35
R1 31R · 1:13.090 · ±2.7 · 0.20R2 35R · 1:13.933 · ±22.4 · 0.64R3 31R · 1:16.142 · ±23.1 · 0.78R4 29R · 1:12.179 · ±23.1 · 0.87R5 34R · 1:13.024 · ±23.3 · 0.62R6 30R · 1:13.613 · ±20.5 · 0.78R7 25R · 1:11.782 · ±23.8 · 1.01R8 22R · 1:12.410 · ±27.2 · 1.62R9 17R · 1:13.330 · ±31.8 · 2.63R10 23R · 1:13.585 · ±27.0 · 1.41
3320CITEOS NOISY 22731:08.4371:12.301 +4.4±28.2s#321
R1 21R · 1:15.881 · ±34.2 · 1.05R2 27R · 1:12.036 · ±28.8 · 1.26R3 22R · 1:12.886 · ±30.5 · 1.77R4 22R · 1:09.544 · ±26.2 · 1.43R5 3R · 1:11.951 · ±57.5 · 1.26R6 28R · 1:15.994 · ±27.7 · 1.04R7 46R · 1:12.328 · ±20.5 · 0.37R8 28R · 1:11.839 · ±32.7 · 1.31R9 37R · 1:09.805 · ±19.4 · 0.49R10 17R · 1:11.740 · ±20.6 · 1.68R11 12R · 1:17.026 · ±33.6 · 4.66R12 10R · 1:11.713 · ±34.9 · 5.33
3438GTIE 22701:08.8991:11.629 +3.7±29.1s#286
R1 14R · 1:19.971 · ±36.9 · 4.19R2 25R · 1:20.440 · ±32.4 · 1.63R3 24R · 1:10.426 · ±24.8 · 1.26R4 20R · 1:14.659 · ±24.9 · 1.28R5 22R · 1:11.535 · ±47.3 · 2.53R6 26R · 1:10.499 · ±21.9 · 0.96R7 21R · 1:18.704 · ±32.2 · 0.51R8 21R · 1:10.349 · ±24.5 · 1.51R9 24R · 1:12.450 · ±27.3 · 1.35R10 25R · 1:10.514 · ±21.9 · 1.00R11 25R · 1:10.432 · ±21.6 · 0.99R12 23R · 1:10.813 · ±21.8 · 1.12
3533SPIE BATIGNOLLE 22681:11.0191:14.092 +6.2±30.6s#37
R1 23R · 1:13.261 · ±2.3 · 0.20R2 23R · 1:14.489 · ±51.4 · 2.82R3 12R · 1:16.416 · ±34.5 · 3.76R4 14R · 1:14.387 · ±60.4 · 6.92R5 14R · 1:15.512 · ±30.0 · 3.47R6 24R · 1:13.505 · ±23.4 · 1.32R7 26R · 1:13.556 · ±22.6 · 0.83R8 29R · 1:14.334 · ±23.1 · 0.92R9 37R · 1:13.241 · ±19.1 · 0.49R10 13R · 1:14.948 · ±30.1 · 3.23R11 16R · 1:14.703 · ±27.3 · 2.01R12 20R · 1:13.477 · ±25.9 · 1.74R13 17R · 1:12.270 · ±28.7 · 2.19
3619CITEOS NOISY 12691:09.0481:11.453 +3.6±31.0s#279
R1 9R · 1:28.257 · ±3.9 · 1.27R2 22R · 1:10.463 · ±33.6 · 1.90R3 17R · 1:11.900 · ±31.0 · 2.73R4 24R · 1:10.558 · ±27.9 · 1.42R5 17R · 1:27.457 · ±46.2 · 4.32R6 3R · 1:10.971 · ±62.6 · 66.59R7 29R · 1:10.202 · ±27.5 · 1.03R8 24R · 1:11.753 · ±27.7 · 1.20R9 20R · 1:10.934 · ±27.4 · 1.82R10 12R · 1:24.200 · ±41.9 · 4.34R11 47R · 1:11.776 · ±23.9 · 0.43R12 19R · 1:10.919 · ±25.8 · 1.83R13 26R · 1:10.743 · ±26.5 · 1.19
378ACTEMIUM 22661:09.4761:13.544 +5.7±28.9s#361
R1 4R · 1:14.537 · ±2.5 · 2.22R2 19R · 1:11.657 · ±26.5 · 1.94R3 22R · 1:12.263 · ±32.8 · 1.92R4 23R · 1:12.657 · ±26.9 · 1.50R5 21R · 1:18.174 · ±33.4 · 2.07R6 5R · 1:20.078 · ±46.0 · 12.08R7 16R · 1:16.529 · ±28.6 · 2.72R8 21R · 1:14.806 · ±24.3 · 1.56R9 25R · 1:12.106 · ±25.6 · 1.13R10 26R · 1:12.550 · ±26.7 · 1.21R11 25R · 1:11.256 · ±27.0 · 1.27R12 1R · 3:19.658 · ±0.0 · 0.00R13 19R · 1:16.126 · ±26.2 · 1.75R14 22R · 1:15.865 · ±23.9 · 1.50R15 17R · 1:13.432 · ±27.3 · 2.29
3824SPIE BAT PREANCE 12581:07.9821:14.457 +6.6±31.9s#38
R1 21R · 1:12.510 · ±3.0 · 0.18R2 19R · 1:21.213 · ±31.3 · 2.21R3 14R · 1:13.990 · ±29.8 · 3.31R4 20R · 1:19.212 · ±28.7 · 2.24R5 16R · 1:16.034 · ±29.3 · 2.73R6 21R · 1:13.916 · ±38.4 · 2.40R7 17R · 1:21.523 · ±31.3 · 2.56R8 20R · 1:13.871 · ±28.9 · 1.80R9 12R · 1:39.006 · ±58.6 · 6.93R10 27R · 1:11.382 · ±24.1 · 1.03R11 19R · 1:13.102 · ±26.6 · 1.88R12 20R · 1:13.014 · ±29.4 · 1.75R13 12R · 1:22.056 · ±32.1 · 3.56R14 20R · 1:08.691 · ±28.5 · 1.89
3918APILOG AUTOMATION 22581:08.6621:15.195 +7.3±33.3s#39
R1 15R · 1:17.465 · ±2.4 · 0.39R2 18R · 1:10.009 · ±30.8 · 2.37R3 12R · 1:21.588 · ±34.6 · 5.60R4 14R · 1:19.278 · ±50.3 · 4.62R5 17R · 1:12.528 · ±30.4 · 2.33R6 14R · 1:16.977 · ±48.5 · 4.75R7 16R · 1:17.218 · ±32.3 · 2.55R8 18R · 1:09.832 · ±28.5 · 2.14R9 14R · 1:22.052 · ±35.7 · 4.10R10 16R · 1:16.430 · ±34.5 · 3.17R11 18R · 1:12.703 · ±29.1 · 1.81R12 17R · 1:15.512 · ±31.1 · 2.41R13 20R · 1:11.551 · ±28.3 · 1.66R14 16R · 1:14.624 · ±33.5 · 3.03R15 19R · 1:09.902 · ±25.5 · 1.74R16 14R · 1:16.772 · ±32.4 · 3.88

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 3/3

Bei 80% Renndistanz (~74 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1EQUIP ANIMATION #21P1
2EUROVIA 1 #11+3:57P2
3SANTERNE ROISSY 1 #39+4:32P3
4CDGR #10+6:07P5 (+1)
5ETEL 2 #28+6:25P4 (-1)
6ETEL 1 #27+7:12P7 (+1)
7CEFF #9+7:24P6 (-1)
8GTM SPORT BAT #34+7:35P10 (+2)
9CEGELEC ELEC ORY #6+11:39P9
10ECR INDUSTRIE #29+13:26P12 (+2)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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  • Fahreranalyse
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Pro werden

Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
121EQUIP ANIMATION1:06.9111:06.027Tour 299298
211EUROVIA 11:07.3731:06.2822 Tours2 Tours296
3▲439SANTERNE ROISSY 11:07.0241:06.5842 Tours0.738296
4▲428ETEL 21:07.9801:07.0563 Tours1 Tour295
5▼210CDGR1:08.4741:06.8614 Tours1 Tour294
6▼19CEFF1:10.0421:07.1864 Tours8.838294
7▲327ETEL 11:08.4381:07.4044 Tours13.671294
8▼226CLUB SA1:08.5501:07.0664 Tours5.693290
9▲136CEGELEC ELEC ORY1:10.1571:07.8625 Tours1 Tour290
10▼134GTM SPORT BAT1:11.2671:07.6965 Tours0.167293
11▲1025SPIE BAT PREANCE 21:09.6651:07.1659 Tours4 Tours287
12▲1429ECR INDUSTRIE1:09.3651:07.8839 Tours21.921289
13▲431LES FLECHES ADP1:10.8481:07.85811 Tours2 Tours282
14▲423ALPHA-CIM1:09.9971:08.17311 Tours36.169282
15▼437GTIE 11:05.9981:05.47812 Tours1 Tour286
16▲1112EUROVIA 21:10.2711:08.78113 Tours1 Tour286
17▼37ACTEMIUM 11:09.8571:07.55213 Tours3.645285
18▲522ALPHA-CIM RACING1:09.8111:08.57013 Tours30.586285
19▲1017APILOG AUTOMATION 11:09.3291:08.69213 Tours3.045282
20▼1614TEAM RESO1:13.1251:07.32813 Tours9.796285
21▲43SNEF 11:10.5161:07.13115 Tours2 Tours281
22▼35CEGELEC ELEC CDG1:11.6591:06.00915 Tours6.528281
23▼1030LUMEN FRANCE1:09.0571:06.92816 Tours1 Tour282
24▲1132SPIE BATIGNOLLE 11:10.6671:08.03218 Tours2 Tours280
25▼54SNEF 21:16.4511:07.80318 Tours41.109276
26▼101BOUYGUES ENERGIE SERVICE1:08.8041:07.94120 Tours2 Tours278
27▲315AXIANS AUDIO 11:10.8961:09.49720 Tours7.970277
28▼42BOUYGUES E&S NORMANDIE1:11.6491:07.64320 Tours46.036278
29▼116AXIANS AUDIO 21:11.7031:09.55620 Tours10.092276
30▼1836GTM SPORT 21:10.3311:09.24622 Tours2 Tours278
31▲340SANTERNE ROISSY 21:11.8011:08.41523 Tours1 Tour272
32▲435GTM SPORT 11:14.4991:09.64323 Tours46.776277
33▼1820CITEOS NOISY 21:11.1051:08.43724 Tours1 Tour273
34▲538GTIE 21:10.4211:08.89926 Tours2 Tours270
35▲333SPIE BATIGNOLLE 21:12.6781:11.01926 Tours51.929268
36▼519CITEOS NOISY 11:12.1661:09.04827 Tours1 Tour269
37▼58ACTEMIUM 21:13.4341:09.47629 Tours2 Tours266
38▼124SPIE BAT PREANCE 11:08.0601:07.98238 Tours9 Tours258
39▼618APILOG AUTOMATION 21:15.2491:08.66238 Tours31.385258