COURSE 2H RKC 1200M · COURSE Gara⏱ 2h02

Il circuito RKC Racing Kart de Cormeilles, a Boissy-l'Aillerie, ha ospitato il 9 luglio 2026 una gara di endurance di 121 minuti sulla pista da 1 200 m, con 32 squadre al via. La corsa si è rivelata serrata in testa, con soli undici secondi a separare le prime tre classificate al traguardo.

LEN&THY (kart n°23) conquista la vittoria con 101 giri completati e 5 passaggi ai box, precedendo CAMIDUCHE (n°25) di 5''657 e RED BOULES RACING (n°20) di 11''071. Le tre squadre di testa hanno percorso lo stesso numero di giri, rendendo la strategia e la gestione dei passaggi ai box decisive quanto il ritmo puro.

Sul piano del ritmo puro, il quadro è però diverso. RED BOULES RACING è la squadra più veloce dell'intera gara con un ritmo mediano di 1:07.738, davanti a KURWA POWER (1:07.821) e CAMIDUCHE (1:07.948). LEN&THY si colloca solo al 4° posto nel rythme pur (1:08.130), segno che la vittoria è stata costruita sulla costanza e sulla gestione complessiva della corsa: ogni relais della squadra vincitrice è risultato stabile, con una regolarità globale di 0,84 s di deviazione standard – tra le migliori del gruppo di testa.

CAMIDUCHE ha mostrato un profilo a corrente alternata, con relais veloci (rythme mediano fino a 1:07.257) alternati a sequenze più lente (fino a 1:09.153), riflettendo una regolarità complessiva di 1,13 s. RED BOULES RACING ha fatto segnare il miglior giro assoluto della gara con 1:06.708 nel primo relais, ma ha accusato variazioni di rythme più marcate tra i suoi relais, con sequenze oltre 1:09.500 che hanno pesato sul bilancio finale.

KURWA POWER (4°) è l'esempio più emblematico dello scarto tra potenziale e risultato: 2° nel rythme pur (1:07.821), ma con una regolarità globale di 1,86 s – la più debole tra le prime quattro – e relais di transizione molto lenti (oltre 1:11), che hanno impedito di lottare per il podio. TEAMSARTROU (32°) presenta il caso opposto: 19° nel rythme pur con un miglior giro a 1:07.152, ma 7 passaggi ai box contro i 5 degli avversari diretti l'hanno relegata all'ultimo posto, nonostante il potenziale di ritmo.

HORIZON 9 (15°) si distingue come la squadra più regolare dell'intero gruppo, con un ecart-type di soli 0,77 s. OUESCH 95 (24°) è la squadra che ha meglio sfruttato la strategia rispetto al suo rythme pur (30°), guadagnando sei posizioni in classifica grazie a una gestione efficace dei passaggi ai box.

Alle spalle del podio, GARS'OIL (5°), SEXY DOUCHE (6°) e GORDO & PETIOT (7°) completano la zona punti con 100 giri ciascuno. PERE ET FILS (8°), unica squadra con una tendenza a rallentare registrata nel 4° relais (0,16 s/giro), chiude comunque l'ottava posizione.

Da tenere a mente per le prossime gare: a Cormeilles, il rythme puro è condizione necessaria ma non sufficiente. LEN&THY ha dimostrato che la stabilità in ogni relais e la gestione precisa dei passaggi ai box valgono quanto mezzo secondo al giro. La regolarità globale (ecart-type basso) è il fattore che distingue le squadre da podio da quelle che rimangono a metà classifica, indipendentemente dal potenziale di velocità.