COURSE 2H RKC 1200M · COURSE Carrera⏱ 2h02

El 9 de julio de 2026, el circuito RKC Racing Kart de Cormeilles, en Boissy-l'Aillerie, acogió una intensa carrera de endurance de 121 minutos con 32 equipos en pista. La prueba se disputó sobre la pista de 1.200 metros, y el conjunto de niveles fue muy apretado en los primeros puestos.

LEN&THY (kart n.º 23) se impuso con 101 vueltas completadas, por delante de CAMIDUCHE (kart n.º 25), a tan solo 5,657 segundos, y de RED BOULES RACING (kart n.º 20), a 11,071 segundos. Los tres primeros finalizaron con el mismo número de vueltas, lo que ilustra la dureza de una lucha que se prolongó hasta los últimos instantes. La 4.ª posición fue para KURWA POWER (kart n.º 21), ya a un giro de la cabeza, seguida de GARS'OIL en 5.ª posición y SEXY DOUCHE en 6.ª. Los cinco equipos clasificados del 4.º al 8.º lugar terminaron igualmente con 100 vueltas. Todos los equipos del top 8 realizaron 5 paradas en boxes.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue registrado por RED BOULES RACING con 1:06.708, lo que también les otorga el mejor rítmo puro de la prueba con una mediana de 1:07.738. Sin embargo, a pesar de este dominio cronométrico, el equipo cruzó la meta en 3.ª posición, a 11 segundos del ganador. Su irregularidad entre relevo y relevo — con tiempos medianos que oscilaron entre 1:07.3 y 1:09.5 según el relevo — les costó caro frente a los más constantes.

KURWA POWER, 2.º mejor rítmo puro (mediana 1:07.821), sufrió una penalización similar: su rendimiento fue desigual entre relevos, con alternancia entre series rápidas en torno a 1:07.4-1:07.6 y tramos en 1:10-1:11, lo que les relegó a la 4.ª plaza a pesar de un potencial de primer nivel. En cambio, LEN&THY, vencedor final, firmó una regularidad sobresaliente a lo largo de toda la carrera (desviación típica global de 0,84 s) con todos sus relevos catalogados como estables, pese a ser solamente el 4.º mejor rítmo puro de la prueba. Fue precisamente esa consistencia la que marcó la diferencia.

CAMIDUCHE, 3.º en rítmo puro (mediana 1:07.948), mantuvo una presión constante hasta el final con 6 relevos y 5 paradas, pero no pudo superar la gestión impecable de LEN&THY. Cabe destacar la actuación de TEAMSARTROU (kart n.º 4, 32.º en carrera): a pesar de terminar último por número de vueltas, ostenta el 19.º mejor rítmo puro del pelotón, con un mejor tiempo de 1:07.152. Sus 7 paradas en boxes y una gestión de carrera deficiente arruinaron un potencial real. En el extremo opuesto, OUESCH 95 (24.º puesto, 30.º en rítmo puro) rindió por encima de sus posibilidades en términos de velocidad pura. Por su parte, HORIZON 9 fue el equipo más regular de toda la prueba, con una desviación típica de tan solo 0,77 s, aunque terminó en la 15.ª posición. La mayor degradación de ritmo en un relevo correspondió a HORIZON 4, con una pérdida de 0,46 s por vuelta en su segundo relevo.

A retener para los equipos: en esta carrera de endurance de Cormeilles del 9 de julio de 2026, la victoria de LEN&THY demuestra que la regularidad y la gestión de los relevos priman sobre la velocidad pura. Equipos más rápidos como RED BOULES RACING o KURWA POWER cedieron posiciones debido a la inconsistencia entre sus tramos. Con 32 equipos sobre 1.200 metros y 121 minutos de carrera, minimizar las variaciones de ritmo y optimizar los tiempos en boxes resulta tan decisivo como la crono en seco.