7H ENDURANCE · Finale Gara

Il Lignano Circuit FPV di Precenicco (pista di 1187 m) ha ospitato il 2 agosto 2026 la Finale della gara di endurance, con 20 squadre al via e un format spettacolare che ha visto i protagonisti accumularsi nei giri finali dopo una lunga battaglia tattica.

EURORACING ASD (kart n°7) si aggiudica la vittoria con 379 giri completati e 17 passaggi ai box, imponendosi su PAGG VALFLUID (n°4) per soli 15"790 e su LUBING ITALIA (n°1) distaccata di 51"980. Tre squadre al medesimo conteggio di 379 giri per le prime tre posizioni: un arrivo che racconta quanto equilibrata sia stata la gara sul circuito di Precenicco.

In quarta posizione si classifica R.A.V. RACING TEAM (n°15) a un giro, seguita da SIAMO A POSTO COSÌ! (n°9) a 0"027 dalla quarta e da GATEDEV LUBING RACING (n°5) a 1"757. Chiudono la zona di testa PFV (n°13, 7°) e R.A.V. RACING TEAM SPECIAL (n°18, 8°), entrambe a 378 giri. Il meilleur tour assoluto della corsa appartiene a SIAMO A POSTO COSÌ! con il tempo di 51"913.

Analisi del ritmo puro: la squadra con il miglior ritmo mediano sull'intera gara è proprio SIAMO A POSTO COSÌ! (52"496 di mediana, 1° al ritmo puro), che però chiude solo 5ª in classifica. Ciò evidenzia come la gestione dei pit stop e la costanza complessiva abbiano penalizzato questa squadra rispetto al suo potenziale cronometrico. Al contrario, EURORACING ASD vince con il 2° ritmo puro (52"506), confermando che vittoria e velocità bruta non sempre coincidono.

R.A.V. RACING TEAM SPECIAL rappresenta il caso opposto: 8ª in classifica con l'11° ritmo puro (52"743 di mediana), segno di una gestione strategica che ha compensato un passo meno brillante. Sul fronte della regolarità, SAM RACING TEAM (14°) si distingue con il miglior scarto quadratico medio della gara (0,49 s), valore condiviso con EURORACING ASD ma raggiunto pur classificandosi fuori dalla top 10.

Da segnalare il settimo relais di R.A.V. RACING TEAM: con una perdita di 0,26 s/giro in sole 11 tornate, la squadra subisce la degradazione più marcata dell'intera corsa, contribuendo al distacco finale di 1 giro dalla vetta. Tra i migliori in termini di ritmo nei relais analizzati, LUBING ITALIA e PAGG VALFLUID mantengono tutti e sette i loro stint in andamento stabile, senza cali significativi.

Da ricordare per le prossime gare: al Lignano Circuit FPV la differenza tra ritmo puro e risultato finale è significativa. Avere il passo migliore non basta: la gestione dei 17 passaggi ai box, la regolarità nei relais e l'assenza di degradazioni nel finale sono stati i veri fattori discriminanti. EURORACING ASD ha saputo capitalizzare un ritmo di 2° livello con grande costanza (σ 0,49 s), mentre SIAMO A POSTO COSÌ!, pur detenendo il miglior tempo di gara (51"913) e il miglior ritmo mediano, ha mancato il podio per una gestione complessiva meno efficace.