REXEL · Course Gara⏱ 3h31

Il 23 settembre 2026, la pista Alain Prost B (980 m) del Le Mans Karting International ha ospitato una prova di endurance di 210 minuti con 13 equipaggi al via. Al termine di una gara lunga e combattuta, a imporsi è stata la squadra LES RATS DES SABLES (kart n°11), che ha chiuso con 171 giri percorsi e 17 passaggi ai box.

Vittoria strategica per LES RATS DES SABLES. Nonostante un ritmo puro mediano di 59.959 (6° assoluto nell'analisi del passo), l'equipaggio ha saputo gestire al meglio la gara sul piano tattico, optando per un arresto in più rispetto alla maggior parte degli avversari. Il risultato è una vittoria meritata, costruita sulla coerenza complessiva della prestazione.

LES NON VENDEEN (kart n°16) salgono sul secondo gradino del podio a un giro, con 170 giri e 16 passaggi ai box. L'analisi rivela il caso più eclatante della gara: il loro rythme médian di 1:01.617 li colloca al 13° posto nel ritmo puro, eppure chiudono secondi. Una gestione strategica impeccabile che compensa ampiamente il deficit di velocità.

LES SABLEUX (kart n°29) completano il podio a due giri, con 169 giri, un rythme médian di 59.137 (4° nel passo puro) e la migliore regolarità tra le squadre di vertice (deviazione standard di 2.65 s).

In quarta posizione, SGXV CITY (kart n°80) si distingue come l'equipaggio dal ritmo puro più elevato dell'intera gara, con un rythme médian straordinario di 57.579 s e la migliore regolarità tra le squadre dell'analisi con 2.57 s di deviazione standard. Nonostante questi numeri, chiudono quarta a 14.751 s da LES SABLEUX, a dimostrazione di come la strategia ai box pesi quanto la velocità pura in una gara di 210 minuti.

Alle spalle del podio, cinque squadre si ritrovano racchiuse in meno di un giro — NEW CHALLANS (5°, 168 giri), LES REXELIENS (6°, +4.671 s), LA ROCHE PILOTAGE (7°, +7.899 s), LRSY CITY (8°, +9.280 s) e FONTENAY CITY BRONX (9°, +33.561 s) — a testimonianza di un gruppo centrale molto compatto.

Proprio FONTENAY CITY BRONX (kart n°74) rappresenta l'altro caso da segnalare: 3° nel ritmo puro con un rythme médian di 58.718 s, ma 9° al traguardo — una velocità non convertita in posizioni, probabilmente per ragioni legate alla gestione complessiva della gara.

Il miglior giro assoluto della gara è stato siglato da SAINT GILLES PILOTAGE (kart n°47) in 1:03.996, nonostante l'equipaggio abbia chiuso 13° con 160 giri percorsi. La squadra più regolare dell'intera gara è stata MONTAIGU LA DIGUE (kart n°35, 11°), con la deviazione standard più bassa: 2.22 s.

Da ricordare per le prossime gare: su questa pista e su questa distanza, il ritmo puro da solo non basta. SGXV CITY, il più veloce in assoluto, e FONTENAY CITY BRONX, terzo nel passo, si sono ritrovati rispettivamente 4° e 9°. Al contrario, LES NON VENDEEN hanno trasformato il 13° rythme médian in un 2° posto finale. La gestione degli arresti ai box e la coerenza sul lungo periodo risultano determinanti quanto i tempi sul giro.