2 uurs race · 2 uurs race Gara⏱ 2h16

Le 7 novembre 2026, le Kartcentrum Lelystad (piste de 735 m) accueillait la 2 uurs race, une épreuve d'endurance de 135 minutes réunissant 21 équipes. Au terme d'une course dense et bien disputée, c'est BD X Korenberg Racing (kart 11) qui s'est imposé avec 162 tours au compteur, devançant Paspoes Racing (kart 37) de 32,781 secondes — ce dernier ayant bouclé 163 tours mais écopant d'un déclassement d'une ronde. Rookies (kart 2) complète le podium à un tour.

Chaque équipe du top 10 a effectué 5 passages aux stands, à l'exception de WWW.Fast-Is-Fun.nl (10e) qui en a réalisé 6. Cette homogénéité stratégique a rendu la hiérarchie particulièrement dépendante du rythme et de la régularité sur la durée.

L'analyse des données révèle des enseignements précieux. BD X Korenberg Racing affiche le meilleur indice de régularité de toute la course avec un écart-type de seulement 0,62 s, ce qui constitue le meilleur coefficient de tous les partants. Ses six relais sont tous classés stables, ce qui témoigne d'une gestion exemplaire de l'effort sur l'ensemble des 135 minutes. C'est cette constance qui lui a permis de l'emporter malgré un rythme médian (42,800 s) qui ne le place qu'au 3e rang du rythme pur.

L'équipe au rythme pur le plus élevé de la course est justement Vortex-Racing (kart 15), avec un rythme médian de 42,591 s — meilleur de tous les partants. C'est également cette équipe qui a signé le meilleur tour absolu de la course en 41,817 s. Pourtant, Vortex-Racing ne termine qu'à la 4e place, soulignant combien la vitesse pure ne suffit pas sans une gestion optimale de la course sur la durée.

Paspoes Racing, 2e au classement final, affiche pour sa part une belle progression en fin de course : ses deux derniers relais présentent les meilleures médianes de leur séquence (42,661 s et 42,627 s), avec une régularité en nette amélioration (écart-type à 0,40 s au 5e relais). Rookies, 3e, maintient également un rythme cohérent tout au long de l'épreuve avec six relais tous stables.

Plus loin au classement, Frikandelli Racing (5e) présente une alternance marquée entre relais rapides (rythme médian autour de 42,5 s) et relais plus lents (jusqu'à 43,8 s), signe d'une irrégularité de pilotage ou de configuration entre les pilotes. Jasper en Horace (6e) offre quant à lui un profil similaire, avec des relais montrant une amélioration progressive de la régularité en seconde partie de course.

À noter la performance de T Cadillac (8e), qui boucle 156 tours avec une régularité honorable (0,97 s d'écart-type) mais un rythme médian (44,366 s) qui ne lui permet pas de viser mieux. À l'opposé, WWW.Fast-Is-Fun.nl (10e) a connu la plus forte dégradation de rythme observée dans les données, perdant 0,27 s par tour lors de son 3e relais.

À retenir pour les équipes : BD X Korenberg Racing illustre parfaitement qu'au Kartcentrum Lelystad, sur 135 minutes, la régularité prime sur la vitesse de pointe. Vortex-Racing, meilleur rythme pur et meilleur tour absolu, ne monte que sur la 4e marche. La gestion homogène des relais, la maîtrise des passages aux stands et la constance des chronos restent les véritables leviers de victoire sur ce format d'endurance.