DHG prokarts karting event · Finale 45min Gara⏱ 50 min

Il 10 settembre 2026, il Kartcentrum Lelystad (pista da 735 m, Lelystad) ha ospitato la Finale da 45 minuti di endurance, con 19 squadre al via e una durata effettiva di 49 minuti. Una gara intensa, decisa tanto dal ritmo puro quanto dalla gestione dei passaggi ai box.

DHG & BRIDGEGAP (kart 24) si è imposta con autorità, completando 59 giri — due in più della prima inseguitrice — e conquistando il miglior tempo assoluto della gara con un 42.375. Il rythme médian della squadra vincitrice è stato di 44.321 s, il migliore del lotto (1° al ritmo puro), confermando una superiorità costante lungo tutti e quattro i relais: tre frazioni ferme intorno ai 43.0–43.1 s di mediana, con una regolarità eccellente (deviazione standard 0.73–0.74 s nei relais 1 e 3). Un totale di 3 soste ai box, come la quasi totalità delle squadre.

DHG & OOMS (kart 34) sale sul podio in 2ª posizione con 57 giri, classificandosi 2ª anche al ritmo puro (mediana 45.618 s). Degno di nota il quarto relais, in cui la squadra ha fatto segnare il proprio rythme médian più basso (44.556 s), accelerando nel finale. DHG & MOLENAAR (kart 38) chiude 3ª a 17.082 s dalla seconda — stesse 57 tornate — ma con un ritmo puro che la colloca 9ª: è la strategia e la gestione complessiva ad averla portata sul podio.

Tra le squadre a 57 giri, COLLIERS #1 (4ª) e CUSHMAN & WAKEFIELD (5ª) completano la zona d'onore. Da segnalare CUSHMAN & WAKEFIELD: 3° ritmo puro della gara (45.849 s) ma solo 5ª posizione finale, con una regolarità buona (1.24 s di deviazione standard).

Nel gruppo inseguito a 56 giri, spicca la prestazione di BRIQ (kart 36, 10ª): 6° ritmo puro della gara (46.484 s), con un ultimo relais in accelerazione (–0.16 s/giro) che non è bastato a risalire le posizioni. Ancora più netto il caso di INDUSTRIAL RE PARTNERS (kart 13, 12ª): 4° ritmo puro dell'intera gara, un risultato che avrebbe meritato una collocazione ben più alta — il distacco tra prestazione cronometrica e piazzamento finale è il più marcato del gruppo.

JLL (kart 11, 7ª) si distingue come squadra più regolare dell'intera gara, con una deviazione standard di soli 0.91 s, la più bassa in assoluto. Quattro relais omogenei, rythme médian globale di 46.957 s (13° al ritmo puro): la consistenza non ha compensato un ritmo assoluto non competitivo, ma la prestazione tecnica è di rilievo.

Tra i distaccati, DHG (kart 19, classificata "40 giri di distacco") ha disputato un solo relais completato con 1 sosta ai box, non portando a termine la gara nei termini abituali. DP VASTGOED & TLF registra la maggiore degradazione rilevata: –0.38 s/giro nel secondo relais.

Da tenere a mente per le prossime gare: a Lelystad, il ritmo puro non è garanzia di classifica — INDUSTRIAL RE PARTNERS lo dimostra (4° rythme, 12° posto). La vittoria di DHG & BRIDGEGAP nasce dalla combinazione di miglior ritmo assoluto, regolarità nei relais chiave e gestione senza cedimenti delle 3 soste. Le squadre di medio ritmo possono ambire al podio con una strategia ai box efficace e una curva di dégradation controllata.