DHG prokarts karting event · Finale 45min Carrera⏱ 50 min

El Kartcentrum Lelystad (pista de 735 m, Lelystad) acogió el 10 de septiembre de 2026 la Final de 45 minutos, con 19 equipos en la parrilla de salida y una duración efectiva de 49 minutos. La prueba confirmó que, en el karting de resistencia, el ritmo puro y la regularidad marcan la diferencia tanto como la estrategia de paradas.

DHG & BRIDGEGAP (kart 24) se impuso con autoridad, completando 59 vueltas y aventajando al segundo clasificado por dos vueltas completas. El equipo firmó el mejor tiempo absoluto de la carrera con 42.375 s, también registró el mejor ritmo mediano de toda la prueba (44.321 s) y se situó primero en el clasificación de ritmo puro, logrando además una regularidad de 1,6 s de desviación típica. Sus cuatro relais fueron marcados por la estabilidad: los relais 1 y 3 presentaron una regularidad inferior a 0,75 s, lo que refleja un control impecable del rendimiento. Con 3 paradas en boxes, el plan estratégico fue ejecutado sin fisuras.

DHG & OOMS (kart 34) terminó segundo con 57 vueltas, siendo también el segundo equipo por ritmo puro (mediana de 45.618 s). El equipo mostró una evolución positiva a lo largo de la carrera: su primer relais fue el más lento, pero el cuarto fue el más rápido (mediana de 44.556 s), con una tendencia de progresión de 0,16 s/vuelta en el relevo inicial. La regularidad global de 1,33 s de desviación típica es destacable.

DHG & MOLENAAR (kart 38) completó el podio con 57 vueltas y un margen de 17,082 s sobre el cuarto. Sin embargo, los datos de rythmo revelan una imagen diferente: clasificado únicamente noveno en ritmo puro (mediana de 46.674 s), el podio se explica por una gestión eficaz de los 3 pasos por boxes. La regularidad fue su punto fuerte, con una desviación típica de 1,08 s, la segunda mejor entre todos los equipos analizados.

Entre los equipos que merecen atención especial, INDUSTRIAL RE PARTNERS (kart 13, 12.ª posición) ocupó el cuarto mejor ritmo puro de la carrera, una clara discrepancia respecto a su lugar en el clasificador final. Por su parte, CUSHMAN & WAKEFIELD (kart 28), quinto en la general, exhibió el tercer mejor ritmo puro (mediana de 45.849 s), siendo además el equipo más constante con una desviación típica de 1,24 s entre los cinco primeros. JLL (kart 11), séptimo, fue el equipo más regular de toda la carrera con una desviación típica de tan solo 0,91 s en sus cuatro relais.

El caso de DHG (kart 19, clasificado último con 40 vueltas de retraso y solo 2 paradas en boxes) contrasta con el equipo del mismo patrocinador en las posiciones de cabeza, subrayando hasta qué punto la gestión interna de cada kart determina el resultado.

Lo que deben retener los equipos: en esta Final de 45 minutos del Kartcentrum Lelystad, la victoria fue obra del equipo con el mejor ritmo puro y la mayor regularidad por relais. La estrategia de 3 paradas fue adoptada por 18 de los 19 equipos, por lo que la diferencia se hizo en pista: consistencia vuelta a vuelta y capacidad de mantener el ritmo sin degradación. Equipos con buen ritmo absoluto pero clasificados lejos del podio —como INDUSTRIAL RE PARTNERS— deberán trabajar los aspectos de gestión global para transformar la velocidad en posiciones al final de la carrera.