2 uurs race · 2 uurs race Gara⏱ 2h05

Il 1° agosto 2026 il Kartcentrum Lelystad (735 m) ha ospitato la 2 uurs race, prova di endurance di 125 minuti che ha visto al via 28 equipaggi. Al termine di una gara densa di strategia e ritmo, è stato CDS Racing (kart n° 42) ad aggiudicarsi la vittoria con 165 giri percorsi, precedendo di un giro Go Kart or Go Home (n° 2, 163 giri) e Die Weltmeisters (n° 11, 163 giri), questi ultimi separati dal secondo classificato al fotofinish nell'ambito dello stesso giro doppiato.

Go Kart or Go Home firma il miglior giro assoluto della corsa in 41.631 s, davanti al 41.801 s di CDS Racing. Nonostante la velocità pura, l'equipaggio del kart n° 2 non riesce a contendere la vittoria ai rivali, chiudendo a un giro. Die Weltmeisters completano il podio con un miglior giro di 42.535 s e la stessa distanza percorsa dal secondo classificato. Più staccato il quarto posto di Apex Racing Team (n° 27, 128 giri), a quattro giri dalla vetta.

In chiave ritmo puro, l'analisi dei tempi al giro conferma la superiorità di CDS Racing: rythme médian di 42.659 s, primo di tutta la griglia, con una regolarità eccellente (scarto tipo 0,71 s). I sei relais dell'equipaggio vincitore mostrano valori stabili, oscillanti tra 42.416 s e 43.283 s, senza mai accusare una vera degradazione nel corso della gara. Go Kart or Go Home occupa la seconda posizione nel rythme pur (42.887 s, scarto 0,81 s), rispecchiando fedelmente la classifica finale.

Apex Racing Team rappresenta il caso tecnico più interessante della giornata: terzo miglior rythme pur della gara (43.288 s) con una regolarità di picco (0,50 s, la più alta del lotto), ma solo 20° al rythme pur nell'analisi fornita e 4° in classifica con soli 128 giri — un divario che riflette evidentemente un'interruzione del programma di gara non rilevabile dai dati a disposizione.

Nella zona mediana del gruppo si segnala la lotta serrata tra Meijn Race Team (6°, 160 giri), Korenberg Racing (7°, 160 giri) e Limbourgini Motorsport (8°, 160 giri), separati da soli 32 secondi al traguardo dopo 125 minuti di gara. Picobelo BV conclude 5° (161 giri, +17.994 s su Die Weltmeisters) con il rythme médian più alto tra i top 5 (43.719 s), frutto di una regolarità meno controllata (0,94 s) rispetto ai rivali diretti.

Sul fronte delle soste, quasi tutti gli equipaggi si sono fermati cinque volte nel corso della gara; solo Fiesta's (18°, 6 soste), Duckties (27°, 6 soste), De Offermannen (25°, 7 soste) e Niamey (28°, 7 soste) hanno effettuato un numero maggiore di passaggi ai box, senza che ciò si traducesse in un vantaggio di posizione.

Da tenere a mente per le prossime gare: la vittoria di CDS Racing dimostra che un rythme médian di riferimento abbinato a una regolarità costante su tutti i relais è il fattore determinante in una prova di endurance di questo formato. Apex Racing Team conferma che il puro potenziale cronometrico non basta se il numero di giri percorsi non è completo. La gestione omogenea dei relais — tutti stabili per i primi tre classificati — si rivela la chiave dell'intera 2 uurs race al Kartcentrum Lelystad.