CSE SAFRAN · Endurance Gara⏱ 1h06

Il circuito Dunois Kart di Lutz-en-Dunois ha ospitato l'11 settembre 2026 una prova di endurance di 66 minuti sulla pista da 1.200 metri, con 16 squadre al via. La gara ha regalato un finale serrato in vetta, con verdetti spesso distanti dalla gerarchia del puro ritmo.

RAIKKONEN (kart n°19) conquista la vittoria con 51 giri completati, precedendo di 6''765 SAINZ (n°24) e di 10''039 PROST (n°5), terzo. ROSBERG (n°3) e OCON (n°15) chiudono rispettivamente a 10''603 e 12''376, entrambi a 51 giri. VETTEL (n°16) conclude sesto a oltre un minuto dal vincitore, dopo aver pagato a caro prezzo alcune difficoltà di ritmo nei propri relais pari o dispari. BOURDAY (n°9) è settimo con 50 giri. LECLERC (n°1) ottavo con soli 27 giri all'attivo, seguito da SCHUMACHER (n°20, 49 giri), FANGIO (n°10, 48 giri) e VERSTAPPEN (n°2, 48 giri). MANSELL (n°14), ALONSO (n°18), SENNA (n°26) e HAMILTON (n°21) completano la graduatoria a 47 giri. GASLY (n°13), undicesimo in classifica, si ferma a 41 giri.

Il miglior giro assoluto della gara porta la firma di PROST con un 1:03.764, il crono più basso dell'intera giornata.

L'analisi rivela uno scarto significativo tra risultato e prestazione intrinseca. VETTEL vanta il miglior ritmo mediano dell'intera gara (1:04.959), ma l'elevata dispersione dei tempi al giro (deviazione standard: 2,36 s) — con due relais attestati attorno a 1:09 — lo confina in sesta posizione. Al contrario, RAIKKONEN gestisce una regolarità solida (σ = 1,28 s) su quattro relais tutti con tendenza stabile, premiato da una strategia senza squilibri.

SAINZ, secondo assoluto, è anche il secondo miglior ritmo mediano (1:05.249, σ = 0,93 s): la sua gara è la più costante tra le protagoniste di vertice, con quattro relais tutti stabili e tempi mediani compresi tra 1:04.697 e 1:05.708. VERSTAPPEN (n°2) registra il terzo miglior ritmo mediano (1:05.277) ma si classifica solo undicesimo: tre soli relais completati e una strategia che non ha consentito di trasformare la velocità in posizioni.

ROSBERG è la squadra più regolare in assoluto (σ = 0,88 s), con un quarto relais da 1:05.201 di mediana — il suo migliore — che conferma la progressione nel corso della gara. BOURDAY (7°), pur con il 13° ritmo mediano, ottimizza al massimo la propria prestazione grazie a una gestione attenta dei propri passaggi.

FANGIO mostra la degradazione più marcata nell'ultimo relais, dove il ritmo mediano sale a 1:08.563 con un peggioramento di 0,31 s/giro, contribuendo alla terza posizione da fondo graduatoria. PROST presenta invece alternanza tra relais molto veloci (1:04.228 e 1:04.240) e relais più lenti (1:06.860 e 1:06.245), per un ritmo mediano complessivo di 1:05.298 — quarto assoluto — che non si traduce in un risultato più elevato.

Da tenere a mente per le prossime gare: a Dunois Kart, la regolarità tra i relais vale quanto il puro ritmo. VETTEL insegna che alternare fasi lente e veloci penalizza anche il più rapido in assoluto. La gestione omogenea dei quattro stint — come dimostrato da RAIKKONEN e SAINZ — si rivela determinante. Sul piano degli arresti al box, tutte le squadre di testa hanno effettuato 3 passaggi; ALONSO (13°) ne conta 4, senza benefici di classifica.