Gara 1 Gara⏱ 50 min

Il Circuito di Pomposa di San Giuseppe di Comacchio (Ferrara), sulla pista kart di 1 213 metri, ha ospitato il 17 luglio 2026 la Gara 1 di endurance, che ha visto otto equipaggi sfidarsi per 49 minuti di gara serrata. Al termine, è stato KART 2 ad alzare il trofeo, coronando una prestazione di assoluto livello dall'inizio alla fine.

KART 2 ha dominato la corsa con autorità: 44 giri completati, il miglior rythme mediano dell'intera gara a 1:05.424 e il miglior giro assoluto in 1:05.169. Con 90 passaggi al box — il numero più alto tra tutti i partecipanti — l'equipaggio ha ottimizzato ogni dettaglio della propria strategia, chiudendo davanti a tutti con uno stacco considerevole sugli inseguitori. La coerenza del ritmo (scarto tipo di 0,4 s) ha confermato una prestazione solidissima e senza sbavature.

KART 5 ha concluso in seconda posizione, a 12,156 secondi dal vincitore, anch'esso con 44 giri percorsi. Notevole la sua regolarità: con uno scarto tipo di soli 0,35 s, si è rivelato l'equipaggio più costante dell'intera gara, condividendo questo primato con KART 8. Un ritmo mediano di 1:05.611 e il secondo miglior giro in 1:05.335 testimoniano la competitività di un equipaggio che non ha mai smesso di spingere.

KART 8 ha completato il podio, staccato di 41,766 secondi dalla vetta ma con le stesse 44 tornate all'attivo. Il suo ritmo mediano di 1:06.192 e una regolarità analoga a quella di KART 5 (scarto tipo 0,35 s) ne fanno il terzo equipaggio più solido in pista, a conferma di una gara gestita con intelligenza e continuità.

Alle spalle del podio, KART 1, KART 4, KART 3 e KART 6 hanno chiuso con 41 giri ciascuno, tutti a 3 giri dal vincitore. In questa fascia, i ritmi mediani si situano tra 1:10.868 e 1:11.531, con scarti tipo compresi tra 0,39 e 0,41 s: un gruppo compatto e regolare, privo di picchi evidenti. KART 1 si è distinto per il miglior giro del quartetto (1:10.576), mentre KART 4 ha mostrato il rythme mediano più sostenuto (1:10.902). KART 3 e KART 6 hanno condiviso lo stesso numero di passaggi al box (82).

Chiude la classifica KART 7, a 4 giri dal vincitore, con 40 tornate completate e un ritmo mediano di 1:12.322. Lo scarto tipo di 0,42 s — il più elevato della gara — indica una maggiore variabilità nei tempi sul giro rispetto al resto del gruppo.

Da tenere a mente per le prossime uscite: in questa Gara 1 al Circuito di Pomposa, la classifica finale ha rispecchiato fedelmente la gerarchia dei ritmi puri: non si registrano equipaggi penalizzati o avvantaggiati dalla strategia di sosta rispetto al loro valore in pista. KART 2 ha dominato su tutti i fronti — ritmo, miglior giro e numero di passaggi al box — mentre KART 5 si è imposto come il riferimento in termini di regolarità. Per chi aspira al podio, la combinazione di un ritmo costante e una gestione efficace dei passaggi al box resta la chiave di lettura di questa corsa.