ENDURO RACE 6H M3 · 6 HEURES Gara⏱ 5h44

Il Circuit de l'Europe di Sotteville-sous-le-Val ha ospitato il 30 agosto 2026 una 6 ore di endurance su kart sulla pista da 1 200 m in senso normale, con la partecipazione di 31 equipaggi per 344 minuti di gara. Una prova lunga e impegnativa, risolta ai dettagli al vertice del classifiche.

A imporsi è stato il kart n°40 dell'ERK, che ha tagliato il traguardo con 274 giri percorsi, portando a casa la vittoria con il miglior rythme mediano dell'intera corsa: 1:11.501, primo posto anche nell'analisi del ritmo puro. La regolarità è stata notevole, con uno scarto tipo di appena 0,85 secondi, segno di una gestione molto solida lungo tutti i relais.

Al secondo posto il kart n°39 del TEAM CADIF, stesso conto di giri (274) ma distanziato di 1 giro secondo la regola dei doppiati in pista. TEAM CADIF ha firmato il miglior giro assoluto della gara in 1:10.693, dimostrando una velocità pura di prim'ordine; il ritmo mediano si attesta a 1:11.746 (3° rythme puro), con una regolarità di 0,97 s di scarto tipo.

Completa il podio il kart n°18 di T.O.M - RS1, anch'esso a 274 giri, a soli 2,182 secondi dal secondo. I dati di analisi rivelano il 2° ritmo puro della gara (1:11.712) e la miglior regolarità del podio con 0,84 s di scarto tipo. Una prestazione di grande solidità che non si è però tradotta in piazzamento migliore.

Il kart n°5 di T.O.M - RS3 chiude quarto a 25,414 s, sempre a 274 giri, con il 4° ritmo puro (1:11.961). Il quinto posto va a LH RACING 1 (kart n°10, 271 giri), che si distingue come l'equipaggio più regolare dell'intera corsa: appena 0,81 s di scarto tipo sui tempi al giro.

Alle spalle dei primi cinque, una serie di equipaggi si è disputata le posizioni centrali con scarto di soli giri interi. TEAM MARY (6°, 272 giri) e ESR B2M (7°, 272 giri) precedono NTK (8°, 272 giri), l'equipaggio che ha saputo sfruttare meglio la strategia: pur classificato al 12° ritmo puro (1:12.531), ha conquistato l'8° posto in gara, guadagnando quattro posizioni rispetto al proprio livello di passo. Al contrario, LH RACING 2 (12°, 269 giri) ha espresso il 6° ritmo puro della corsa (1:12.224) senza riuscire a tradurlo in classifica, terminando al 12° posto.

La parte bassa della classifica vede FAMILLY & FRIENDS RACING (28°) con soli 38 giri percorsi, evidentemente vittima di un ritiro anticipato, dato che tutti gli altri classificati contano tra 241 e 274 giri. LES BISOUNOURS chiude ultimi (31°) a 241 giri, 35 giri dalla vetta.

Da ricordare per le prossime gare: al Circuit de l'Europe, il ritmo mediano si conferma il parametro decisivo per la vittoria — ERK ha vinto con il miglior passo puro della corsa. La regolarità (scarto tipo basso) è altrettanto cruciale: T.O.M - RS1 con 0,84 s e LH RACING 1 con 0,81 s dimostrano che la costanza paga nel lungo periodo. NTK insegna come una gestione strategica accurata possa compensare un ritmo puro non eccezionale, mentre LH RACING 2 ricorda quanto sia importante trasformare la velocità in giri effettivi.