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ENDURO RACE 6H M3 · 6 HEURES Rennen⏱ 5h44
CIRCUIT DE L'EUROPE
Piste Karting sens normal (1200m) — — 31 Fahrer
- Sieger
ERK (#40)- Abstand P1-P2
- 1 Tour
- Beste Runde
- 1:10.693 — TEAM CADIF
- Teams
- 31
- Dauer
- 5h44
6-Stunden-Rennen am Circuit de l'Europe in Sotteville-sous-le-Val
Am 30. August 2026 fand auf der Piste Karting sens normal (1.200 m) des Circuit de l'Europe in Sotteville-sous-le-Val das 6-Stunden-Ausdauerrennen statt. 31 Teams traten an und absolvierten die Distanz in 344 effektiven Rennminuten – ein anspruchsvolles Format, das Konstanz, Rythmus und Strategie gleichermaßen forderte.
ERK (Kart Nr. 40) sicherte sich den Gesamtsieg mit 274 absolvierten Runden. Das Team setzte sich dabei nicht allein durch seine schnellen Einzelzeiten durch, sondern vor allem durch den besten Medianrythmus des gesamten Feldes (1:11.501 min) und eine bemerkenswerte Gleichmäßigkeit mit einem Streuungswert von nur 0,85 Sekunden. ERK war damit sowohl das schnellste als auch das konstanteste Team im vorderen Bereich.
TEAM CADIF (Nr. 39) belegte den zweiten Platz, ebenfalls mit 274 Runden, und erzielte dabei den schnellsten Einzelrundenwert der gesamten Veranstaltung mit 1:10.693 min. Im Medianrythmus (1:11.746 min, 3. bester Rythmus) vermochte das Team jedoch die Pace des Siegers über die gesamte Renndistanz nicht ganz zu halten. T.O.M – RS1 (Nr. 18) komplettierte das Podium mit ebenfalls 274 Runden und einem Rückstand von 2,182 Sekunden auf den Zweiten – bei einem Rythmus-Medianwert von 1:11.712 min, dem zweitbesten Medianrythmus im Feld.
T.O.M – RS3 (Nr. 5) folgte auf Platz 4, gleichfalls mit 274 Runden, doch 25,414 Sekunden hinter dem Drittplatzierten. Die vier führenden Teams trennten am Ende weniger als eine halbe Minute – ein Beleg für die Intensität der Spitzengruppe über fast sechs Stunden. LH RACING 1 (Nr. 10) vervollständigte die Top 5 mit 271 Runden und dem konstantesten Rythmus aller analysierten Teams (Streuung 0,81 s), was unterstreicht, dass Regelmäßigkeit über lange Strecken ein entscheidender Faktor ist.
Bemerkenswert ist die Leistung von NTK (Nr. 15): Das Team erzielte lediglich den 12. Medianrythmus im Feld, beendete das Rennen aber auf Platz 8 – ein klares Zeichen für eine effiziente Gesamtstrategie. Umgekehrt verlief es für LH RACING 2 (Nr. 22): Mit dem 6. besten Medianrythmus (1:12.224 min) reichte es am Ende nur für Platz 12, was auf verlorene Zeit außerhalb der reinen Fahrleistung hindeutet.
Im Mittelfeld lieferten sich TEAM MARY (6.), ESR B2M (7.) und NASL 1 (9.) enge Duelle. Das Schlusslicht bildete LES BISOUNOURS (Nr. 42) mit 241 Runden, 35 Runden hinter dem Sieger. FAMILLY & FRIENDS RACING (Nr. 21) konnte das Rennen nach nur 38 Runden nicht beenden.
Was die Teams für künftige Rennen mitnehmen sollten: ERK demonstrierte eindrucksvoll, dass der beste Medianrythmus kombiniert mit hoher Regelmäßigkeit (σ = 0,85 s) die Basis für den Sieg bildet. TEAM CADIF bewies die schnellste Einzelrunde, verlor aber im Rythmusdurchschnitt. LH RACING 1 zeigte, dass herausragende Konstanz (σ = 0,81 s) über 271 Runden eine Top-5-Platzierung sichern kann. NTK belegt, dass gute Gesamtstrategie einen schwächeren Medianrythmus teilweise ausgleichen kann – während LH RACING 2 das Gegenteil illustriert: reine Schnelligkeit allein garantiert kein entsprechendes Ergebnis.
Häufige Fragen
- Wer hat das 6-Stunden-Rennen am Circuit de l'Europe am 30. August 2026 gewonnen?
- ERK (Kart Nr. 40) gewann das 6-Stunden-Rennen am Circuit de l'Europe in Sotteville-sous-le-Val am 30. August 2026 mit 274 absolvierten Runden.
- Welche Zeit war die schnellste Einzelrunde und von welchem Team wurde sie gefahren?
- Die schnellste Einzelrunde des gesamten Rennens am 30. August 2026 wurde von TEAM CADIF (Kart Nr. 39) mit einer Zeit von 1:10.693 min gefahren.
- Wie viele Teams nahmen am 6-Stunden-Rennen am Circuit de l'Europe teil?
- 31 Teams gingen beim 6-Stunden-Ausdauerrennen am Circuit de l'Europe in Sotteville-sous-le-Val am 30. August 2026 an den Start.
- Welches Team hatte den besten Medianrythmus und welches das konstanteste Fahrverhalten?
- ERK erzielte den besten Medianrythmus mit 1:11.501 min, während LH RACING 1 mit einem Streuungswert von 0,81 Sekunden das konstanteste Fahrverhalten über die gesamte Renndistanz zeigte.
- Welches Team hat seine Platzierung gegenüber seinem Rythmus am stärksten verbessert?
- NTK (Kart Nr. 15) erzielte nur den 12. Medianrythmus im Feld, beendete das Rennen am 30. August 2026 am Circuit de l'Europe jedoch auf dem 8. Gesamtrang.
- Wie eng war der Kampf an der Spitze des 6-Stunden-Rennens in Sotteville-sous-le-Val?
- Die vier erstplatzierten Teams beendeten das Rennen am 30. August 2026 alle mit 274 Runden, wobei der Rückstand des Viertplatzierten (T.O.M – RS3) auf den Sieger (ERK) weniger als 30 Sekunden betrug.
Rennen-Replay
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Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲22 | 40 | ERK | 1:12.572 | 1:10.819 | Tour 286 | 274 | |||||
| 2 | ▲23 | 39 | TEAM CADIF | 1:11.463 | 1:10.693 | 1 Tour | 1 Tour | 274 | ||||
| 3 | ▲8 | 18 | T.O.M - RS1 | 1:11.731 | 1:11.031 | 2.182 | 2.182 | 274 | ||||
| 4 | ▲20 | 5 | T.O.M - RS3 | 1:11.593 | 1:10.798 | 25.414 | 23.232 | 274 | ||||
| 5 | 10 | LH RACING 1 | 1:11.892 | 1:11.526 | 3 Tours | 2 Tours | 271 | |||||
| 6 | ▲22 | 12 | TEAM MARY | 1:12.686 | 1:11.131 | 16.997 | 16.997 | 272 | ||||
| 7 | ▲7 | 29 | ESR B2M | 1:12.744 | 1:11.356 | 41.942 | 24.945 | 272 | ||||
| 8 | ▲18 | 15 | NTK | 1:11.480 | 1:11.450 | 49.217 | 7.275 | 272 | ||||
| 9 | ▼8 | 7 | NASL 1 | 1:12.180 | 1:11.513 | 53.339 | 4.122 | 270 | ||||
| 10 | ▲3 | 48 | ARNAGE | 1:13.296 | 1:11.185 | 4 Tours | 1 Tour | 271 | ||||
| 11 | ▲16 | 37 | T.O.M - RS2 | 1:13.725 | 1:11.588 | 5 Tours | 1 Tour | 271 | ||||
| 12 | ▼7 | 22 | LH RACING 2 | 1:12.858 | 1:11.262 | 54.400 | 54.400 | 269 | ||||
| 13 | ▼1 | 36 | ESR TWINGO | 1:13.687 | 1:11.459 | 7 Tours | 2 Tours | 270 | ||||
| 14 | ▼12 | 43 | NASL 2 | 1:12.477 | 1:11.758 | 1:02.183 | 1:02.183 | 267 | ||||
| 15 | ▼9 | 24 | LH RACING 3 | 1:12.138 | 1:11.710 | 8 Tours | 1 Tour | 266 | ||||
| 16 | ▲1 | 11 | DINOCO RACING | 1:11.871 | 1:11.667 | 9 Tours | 1 Tour | 266 | ||||
| 17 | ▼8 | 3 | LES FLÈCHES NORMANDES | 1:13.140 | 1:12.310 | 54.127 | 54.127 | 265 | ||||
| 18 | ▲13 | 50 | TRD | 1:12.115 | 1:11.678 | 10 Tours | 1 Tour | 266 | ||||
| 19 | ▼15 | 41 | FFDC | 1:14.860 | 1:11.707 | 11 Tours | 1 Tour | 263 | ||||
| 20 | ▼12 | 27 | PERIPH'RACING | 1:14.339 | 1:12.183 | 0.121 | 0.121 | 263 | ||||
| 21 | ▼3 | 26 | SHC RACING TEAM | 1:13.525 | 1:12.379 | 25.108 | 24.987 | 264 | ||||
| 22 | ▼6 | 25 | TEAM RGX | 1:13.170 | 1:11.643 | 12 Tours | 1 Tour | 262 | ||||
| 23 | ▼1 | 6 | C D C | 1:13.368 | 1:12.608 | 15.996 | 15.996 | 263 | ||||
| 24 | ▼4 | 16 | LES EXPERTS | 1:14.497 | 1:12.799 | 14 Tours | 2 Tours | 260 | ||||
| 25 | ▼15 | 14 | LES MARÉCHAUX | 1:12.965 | 1:11.799 | 15 Tours | 1 Tour | 259 | ||||
| 26 | ▼7 | 28 | DINOCO | 1:14.319 | 1:12.632 | 14.939 | 14.939 | 263 | ||||
| 27 | ▼6 | 30 | PILOTES DELIGNEDROITE | 1:13.521 | 1:13.011 | 18 Tours | 3 Tours | 257 | ||||
| 28 | 21 | FAMILLY & FRIENDS RACING | 1:13.878 | 1:12.266 | 12.201 | 12.201 | 38 | |||||
| 29 | ▼22 | 8 | LES TONDEUSES FURIEUSES | 1:14.883 | 1:12.588 | 20 Tours | 2 Tours | 258 | ||||
| 30 | – | 17 | LES BRAS CASSÉS | 1:14.784 | 1:12.909 | 26 Tours | 6 Tours | 250 | ||||
| 31 | ▼2 | 42 | LES BISOUNOURS | 1:15.116 | 1:13.057 | 35 Tours | 9 Tours | 241 |
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