BA106 MATIN · Finale Course1h31

TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON

KARTING PP (920m) — — 23 pilotes

Vainqueur
FOUVOLANT (#19)
Écart P1-P2
19.664
Meilleur tour
51.043 — LOSRAPIDO
Équipes
23
Durée
1h30
Arrêts (vainqueur)
5

Endurance 90 min – Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon (Biganos)

Le 19 septembre 2026, le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon de Biganos accueillait la Finale de son épreuve d'endurance de 90 minutes. Vingt-trois équipes prenaient le départ sur la piste PP de 920 mètres, pour une course dense et serrée au sommet du classement.

FOUVOLANT (kart n°19) s'impose au terme des 92 tours complétés, devançant LOSRAPIDO (kart n°27) de 19,664 secondes, les deux équipes ayant réalisé le même nombre de tours. VEGAMISIL (kart n°10) complète le podium à un tour, avec 90 boucles au compteur. Hors podium, KACHOUS (kart n°11), GINETTE (kart n°5) et FRITES (kart n°6) terminent 4e, 5e et 6e, toutes à 91 tours. Le meilleur tour absolu de la course est signé par LOSRAPIDO en 51.043 s.

Sur le plan du rythme pur, l'analyse révèle des contrastes saisissants entre performance chronométrique et résultat final. KACHOUS affiche le 2e meilleur rythme médian (52.602 s) derrière SONIC, tout en étant l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 0,59 s, fruit de six relais d'une remarquable constance. FOUVOLANT, victorieuse, ne pointe qu'en 5e position au rythme pur (52.818 s médiane), mais réalise sa course avec une grande maîtrise, sans relais en dégradation notable. LOSRAPIDO (2e) présente le 8e rythme pur (53.148 s médiane), sa victoire sur le meilleur tour absolu témoignant de la capacité de ses pilotes à sortir des chronos de pointe.

FRITES (6e) décroche le 3e meilleur rythme pur (52.664 s), signe d'une performance chronométrique sous-exploitée au classement général. Dans le même registre, VEGAMISIL (3e) tire pleinement parti de la stratégie : classée 3e au général, l'équipe ne pointe qu'en 13e position au rythme pur (53.367 s médiane), signe d'une course très efficacement gérée sur le plan tactique, notamment grâce à une excellente régularité sur plusieurs relais.

À l'opposé, SONIC (19e) réalise la meilleure performance de rythme pur du plateau avec une médiane de 52.106 s, sans parvenir à transformer cette vitesse en classement. Du côté des difficultés, PINGOLINS (9e) a subi la plus forte dégradation identifiée : au 5e relais, le rythme recule de 0,17 s par tour, un glissement qui illustre la complexité de la gestion de l'endurance sur 90 minutes.

VROOM DSI (8e, kart n°30) se distingue par une régularité solide (0,79 s d'écart-type) sur l'ensemble de ses six relais, tous stables, pour 92 tours au total. ROCCORARI (11e), 6e au rythme pur malgré une 11e place, confirme que la vitesse pure ne suffit pas sans une gestion rigoureuse des passages au stand et de la continuité des relais.

À retenir pour les équipes : sur ce format de 90 minutes à Biganos, la victoire de FOUVOLANT illustre qu'un rythme médian de 5e niveau peut primer sur la vitesse de pointe si la régularité et la gestion des relais sont au rendez-vous. KACHOUS, malgré le 2e rythme pur et la meilleure régularité du plateau, paye le surcoût d'un 6e arrêt. VEGAMISIL démontre qu'une stratégie bien calibrée peut compenser un rythme pur modeste pour décrocher le podium. À l'inverse, le cas SONIC rappelle qu'un rythme excellent est inexploitable sans une course complète et aboutie.

Questions fréquentes

Qui a remporté la finale d'endurance au Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon le 19 septembre 2026 ?
L'équipe FOUVOLANT (kart n°19) a remporté la finale d'endurance de 90 minutes le 19 septembre 2026 sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos, avec 92 tours complétés.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la finale du 19 septembre 2026 sur le Circuit du Bassin d'Arcachon a été réalisé par LOSRAPIDO (kart n°27) en 51.043 secondes.
Combien d'équipes participaient à cette épreuve d'endurance ?
23 équipes étaient au départ de la finale d'endurance de 90 minutes sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos le 19 septembre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette finale ?
SONIC a réalisé le meilleur rythme médian du plateau (52.106 s), bien qu'elle ait terminé à la 19e position lors de la finale du 19 septembre 2026 à Biganos.
Quelle équipe a été la plus régulière lors de la finale du 19 septembre 2026 ?
KACHOUS (kart n°11) a été l'équipe la plus régulière de la course, avec un écart-type de 0,59 s sur l'ensemble de ses relais lors de cette finale au Circuit du Bassin d'Arcachon.
Qu'est-ce qui a fait la différence entre FOUVOLANT et ses concurrents directs lors de la finale de Biganos ?
Lors de la finale du 19 septembre 2026, FOUVOLANT a combiné une gestion régulière de ses six relais (tous stables) et un 5e passage au stand maîtrisé, compensant un rythme pur de 5e niveau pour s'imposer devant LOSRAPIDO de 19,664 secondes.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
119FOUVOLANT9251.36852.898 +0.3±20.9s#4
R1 16t · 52.561 · ±1.5 · 0.12R2 15t · 53.765 · ±23.2 · 2.56R3 13t · 53.180 · ±25.3 · 3.07R4 19t · 51.816 · ±20.3 · 1.45R5 15t · 52.773 · ±22.4 · 2.20R6 14t · 52.971 · ±23.8 · 2.62
227LOSRAPIDO9251.04353.254 +0.6±21.4s#7
R1 16t · 52.082 · ±0.6 · 0.02R2 15t · 54.281 · ±23.5 · 2.31R3 15t · 53.879 · ±24.1 · 2.36R4 16t · 51.973 · ±22.4 · 2.06R5 16t · 54.218 · ±22.0 · 1.97R6 14t · 52.657 · ±24.8 · 2.78
310VEGAMISIL9051.08653.438 +0.8±21.4s#10
R1 18t · 52.056 · ±0.9 · 0.05R2 16t · 58.486 · ±21.9 · 1.89R3 14t · 53.459 · ±24.8 · 2.71R4 17t · 51.691 · ±21.3 · 1.79R5 8t · 57.141 · ±29.7 · 7.70R6 17t · 53.438 · ±21.6 · 1.81
411KACHOUS9151.58552.644±20.7s#13
R1 14t · 52.969 · ±2.3 · 0.08R2 16t · 52.584 · ±21.6 · 1.96R3 15t · 53.043 · ±23.0 · 2.36R4 15t · 52.710 · ±22.8 · 2.31R5 14t · 52.709 · ±23.5 · 2.63R6 17t · 52.398 · ±21.2 · 1.80
55GINETTE9151.50453.578 +0.9±21.2s#13
R1 14t · 55.472 · ±2.4 · 0.34R2 16t · 53.840 · ±22.9 · 2.01R3 15t · 52.921 · ±23.0 · 2.24R4 15t · 54.019 · ±23.7 · 2.40R5 17t · 53.465 · ±21.7 · 1.82R6 14t · 52.135 · ±23.6 · 2.63
66FRITES9151.14452.699 +0.1±23.7s#24
R1 16t · 51.675 · ±1.2 · 0.07R2 16t · 54.254 · ±22.3 · 2.06R3 5t · 52.757 · ±38.4 · 18.97R4 24t · 51.900 · ±28.0 · 1.35R5 14t · 54.094 · ±23.4 · 2.53R6 16t · 52.219 · ±22.0 · 2.05
718360DEPEUR9152.70754.027 +1.4±21.1s#16
R1 15t · 54.312 · ±1.1 · 0.13R2 15t · 53.324 · ±23.2 · 2.38R3 15t · 54.203 · ±22.8 · 2.30R4 15t · 54.027 · ±23.3 · 2.08R5 16t · 53.090 · ±22.2 · 2.04R6 15t · 54.399 · ±23.2 · 2.36
830VROOM DSI9251.98853.266 +0.6±21.5s#8
R1 21t · 52.586 · ±0.9 · 0.02R2 14t · 53.471 · ±25.4 · 2.83R3 15t · 52.918 · ±23.5 · 2.03R4 12t · 53.621 · ±26.7 · 3.71R5 11t · 52.894 · ±26.6 · 4.14R6 19t · 53.293 · ±20.5 · 1.43
929PINGOLINS9051.66453.325 +0.7±23.2s#9
R1 36t · 52.788 · ±0.7 · 0.01R2 15t · 56.410 · ±25.6 · 2.85R3 16t · 52.283 · ±23.5 · 2.11R4 6t · 55.129 · ±36.4 · 14.02R5 7t · 52.422 · ±39.0 · 11.84R6 10t · 54.799 · ±27.7 · 5.37
1021KARTONNES9051.86753.695 +1.1±22.9s#14
R1 15t · 56.379 · ±0.8 · 0.04R2 14t · 52.877 · ±23.9 · 2.65R3 14t · 55.039 · ±31.2 · 3.37R4 17t · 52.328 · ±22.2 · 1.84R5 12t · 54.480 · ±26.1 · 3.66R6 18t · 52.373 · ±21.6 · 1.70
1117ROCCORARI8951.30152.996 +0.4±24.1s#56
R1 19t · 52.293 · ±0.7 · 0.02R2 8t · 58.613 · ±29.6 · 7.81R3 17t · 53.410 · ±32.6 · 3.58R4 18t · 52.383 · ±20.7 · 1.60R5 11t · 55.602 · ±26.3 · 4.13R6 16t · 53.032 · ±22.7 · 2.12
122GPEC8951.75453.242 +0.6±25.7s#66
R1 16t · 54.111 · ±2.2 · 0.01R2 16t · 53.244 · ±25.1 · 2.33R3 8t · 53.092 · ±33.4 · 8.52R4 18t · 53.285 · ±33.8 · 2.80R5 15t · 52.945 · ±22.9 · 2.39R6 16t · 52.028 · ±25.1 · 2.33
131TOURIST 338852.28955.258 +2.6±22.9s#19
R1 16t · 54.264 · ±1.1 · 0.09R2 13t · 58.598 · ±25.8 · 3.20R3 9t · 58.356 · ±31.4 · 6.89R4 22t · 53.494 · ±20.7 · 1.16R5 15t · 55.875 · ±24.7 · 2.67R6 13t · 53.438 · ±25.1 · 3.30
1426PHOQUE9151.32053.484 +0.8±22.0s#122
R1 15t · 52.664 · ±0.7 · 0.02R2 14t · 55.207 · ±27.8 · 3.09R3 23t · 52.558 · ±19.5 · 1.04R4 17t · 54.340 · ±21.8 · 1.79R5 18t · 52.744 · ±21.0 · 1.63R6 4t · 1:05.389 · ±36.3 · 22.55
1515BOULETS8852.30553.467 +0.8±29.4s#114
R1 16t · 53.285 · ±0.7 · 0.04R2 14t · 53.879 · ±23.7 · 2.65R3 12t · 53.338 · ±53.9 · 7.48R4 20t · 53.397 · ±28.4 · 1.84R5 13t · 53.289 · ±24.3 · 3.10R6 13t · 53.855 · ±24.0 · 3.29
169MATSCHKA8751.35554.027 +1.4±25.6s#151
R1 9t · 56.985 · ±3.0 · 0.27R2 9t · 53.867 · ±30.7 · 6.70R3 12t · 52.774 · ±25.7 · 3.51R4 11t · 55.344 · ±26.3 · 4.26R5 12t · 53.267 · ±27.1 · 3.81R6 11t · 52.289 · ±25.9 · 4.01R7 10t · 54.984 · ±27.6 · 5.05R8 13t · 52.855 · ±25.8 · 3.20
1728TEAM V/A8652.99654.922 +2.3±28.6s#18
R1 15t · 53.426 · ±0.7 · 0.03R2 16t · 55.721 · ±22.6 · 2.23R3 13t · 58.661 · ±25.5 · 3.25R4 15t · 53.890 · ±24.2 · 2.47R5 27t · 54.976 · ±40.0 · 1.50
1812FURIES8551.50052.797 +0.2±36.6s#315
R1 23t · 52.242 · ±0.9 · 0.01R2 1t · 2:34.789 · ±0.0 · 0.00R3 19t · 53.203 · ±37.8 · 3.33R4 18t · 52.147 · ±20.9 · 1.48R5 10t · 56.854 · ±28.5 · 4.21R6 14t · 52.858 · ±64.4 · 7.15
1925SONIC8351.35258.043 +5.4±29.2s#22
R1 17t · 51.906 · ±0.6 · 0.03R2 13t · 59.007 · ±25.5 · 3.28R3 10t · 1:01.242 · ±30.8 · 5.87R4 13t · 51.981 · ±27.5 · 3.41R5 10t · 58.133 · ±27.6 · 4.76R6 1t · 2:38.672 · ±0.0 · 0.00R7 19t · 59.278 · ±34.6 · 2.53
2013ZIZOU8452.99655.939 +3.3±26.6s#20
R1 15t · 57.906 · ±2.2 · 0.19R2 14t · 57.404 · ±30.0 · 3.33R3 1t · 2:28.121 · ±0.0 · 0.00R4 27t · 54.757 · ±28.3 · 1.28R5 12t · 55.316 · ±28.2 · 4.04R6 15t · 53.922 · ±23.3 · 2.85
2123DISPARUS8551.44954.379 +1.7±29.1s#174
R1 16t · 52.090 · ±0.8 · 0.01R2 17t · 54.660 · ±23.9 · 2.04R3 13t · 55.394 · ±26.1 · 3.42R4 13t · 55.570 · ±28.8 · 4.82R5 6t · 54.813 · ±36.7 · 14.02R6 7t · 54.449 · ±48.5 · 13.66R7 13t · 52.300 · ±30.3 · 3.72
228BLONDIE7954.20058.320 +5.7±28.1s#23
R1 12t · 1:07.352 · ±1.6 · 0.31R2 13t · 57.532 · ±32.3 · 4.08R3 15t · 57.461 · ±25.6 · 2.72R4 15t · 1:00.742 · ±29.1 · 3.20R5 13t · 55.192 · ±27.0 · 3.50R6 10t · 57.904 · ±27.4 · 5.26R7 1t · 2:41.601 · ±0.0 · 0.00
2322LES CRAZY7252.86756.788 +4.1±56.2s#212
R1 13t · 58.391 · ±1.2 · 0.03R2 2t · 1:54.816 · ±55.8 · 0.00R3 20t · 54.188 · ±60.4 · 6.35R4 12t · 56.507 · ±26.2 · 3.58R5 3t · 1:06.840 · ±42.7 · 47.43R6 22t · 54.463 · ±75.4 · 2.81

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 2/3

À 80% de course (reste ~18 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1FOUVOLANT #19P1
2LOSRAPIDO #27+9.8sP2
3KACHOUS #11+14.2sP4 (+1)
4PINGOLINS #29+58.6sP9 (+5)
5VROOM DSI #30+1:01P8 (+3)
6PHOQUE #26+1:12P14 (+8)
7FRITES #6+1:44P6 (-1)
8VEGAMISIL #10+1:58P3 (-5)
9GINETTE #5+2:07P5 (-4)
10360DEPEUR #18+2:10P7 (-3)

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Passer Pro

Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲219FOUVOLANT15.57553.45451.368Tour 9392
2▼127LOSRAPIDO15.05952.22351.04319.66492
3▼110VEGAMISIL15.37553.36751.0861 Tour90
4▲1011KACHOUS15.03551.75051.5855.25491
5▲55GINETTE15.42253.35551.50416.40291
6▲76FRITES15.48152.68451.14430.89191
7▲1518360DEPEUR16.14954.80552.70732.83691
8▲130VROOM DSI15.26653.43451.98836.92292
9▼529PINGOLINS15.48855.18451.6642 Tours90
10▼221KARTONNES14.87551.96151.8670.06290
11▼617ROCCORARI15.67652.71551.3013 Tours89
12▲42GPEC14.91851.98851.75418.41889
13▲51TOURIST 3315.06652.49652.2894 Tours88
14▲126PHOQUE17.1841:10.20051.3208.79391
15▲415BOULETS15.14452.48052.30512.17988
16▼99MATSCHKA14.89852.96151.3555 Tours87
17▲328TEAM V/A16.82055.99252.9966 Tours86
18▼712FURIES15.23453.21951.5007 Tours85
19▼725SONIC14.94151.71151.3529 Tours83
20▲113ZIZOU15.16452.99652.99614.35984
21▼1523DISPARUS15.04754.11751.44925.34785
22▲18BLONDIE119.332:41.60154.20013 Tours79
23▼622LES CRAZY15.37154.28152.86721 Tours72