3H30 DE BIGANOS · Finale Course⏱ 3h02

Le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos accueillait le 5 septembre 2026 la Finale de son épreuve d'endurance sur la piste PP (920 m), avec 23 équipes engagées pour 181 minutes de course. Au terme d'une épreuve dense, c'est l'équipe MRT by Caneschi (kart n°77) qui s'est imposée avec 164 tours au compteur, devançant MRT Pro (n°49) de 21 s 762 et Nola (n°69) de 49 s 289. Matt (n°48) complète le quatuor de tête à seulement 49 s 066 du vainqueur, un résultat serré compte tenu de la durée de l'épreuve. Les cinq premières équipes ont toutes réalisé 5 passages aux stands.

Au rythme pur, l'analyse confirme la domination de MRT by Caneschi : meilleur rythme médian de la course (1:00.836), meilleure régularité globale (écart-type de 0,35 s) et six relais tous estampillés stables. C'est la combinaison rythme-régularité-stratégie la plus aboutie du plateau. MRT Pro affiche le 2e meilleur rythme pur (1:00.882) avec une régularité légèrement moins affirmée (0,53 s d'écart-type), mais termine bien 2e au classement général, ce qui traduit une cohérence complète entre performance et résultat.

Nola et Matt occupent respectivement la 3e et 4e place au rythme pur, en parfaite concordance avec leur position à l'arrivée. Matt signe par ailleurs le meilleur tour absolu de la course en 1:00.301, témoignant d'une pointe de vitesse supérieure, sans que cela ne se traduise par une victoire en raison d'un rythme médian global légèrement en retrait sur MRT by Caneschi.

En dehors du top 4, Kart Kiwi (n°75) mérite d'être signalé : 5e au rythme pur (1:01.821) mais 6e à l'arrivée, l'écart est minime et illustre une performance globalement cohérente. À l'inverse, Garage AMD (n°71), classé 5e au général, ne pointe qu'à la 6e place au rythme pur (1:01.863), avec une irrégularité notable (écart-type de 1,03 s) et un 2e relais particulièrement délicat (rythme médian à 1:03.279, dégradation de 0,22 s au tour).

Le cas CNAF (n°57) est l'un des plus instructifs de la journée : 7e au rythme pur, l'équipe ne termine que 13e au classement général, avec 7 passages aux stands contre 5 pour la majorité des équipes de tête. Ce surcoût en temps de stand a clairement pesé sur le résultat final. À l'opposé, ACA 360 (n°59) illustre l'effet positif d'une stratégie maîtrisée : 12e au rythme pur mais 8e à l'arrivée, l'équipe a su optimiser ses 5 passages pour gagner des positions.

Notons enfin la forte dégradation de Del's (n°68) lors de son 6e relais (–0,40 s au tour), qui, combinée à une irrégularité globale élevée (1,14 s d'écart-type), illustre les limites d'une équipe pourtant capable de rythmes compétitifs en début de relais. L'équipe Remy (n°72) n'a pas pris le départ ou n'a pas terminé la course, aucune donnée de tours n'étant disponible.

À retenir pour les équipes : sur ce circuit de 920 m, la régularité s'avère déterminante sur 181 minutes. MRT by Caneschi démontre qu'un rythme médian maîtrisé couplé à six relais stables prime sur la pointe de vitesse. Le nombre de passages aux stands constitue un facteur stratégique majeur : les équipes limitées à 5 arrêts occupent systématiquement le haut du classement, tandis que celles à 7 arrêts ou plus perdent plusieurs positions, quel que soit leur rythme pur.