24 hours race · 24 hours ace Carrera⏱ 4h20

El circuito de Motokáry Modřice (450 m, Modřice) acogió el 22 de agosto de 2026 la prueba de resistencia 24 Hours Ace, disputada a lo largo de 260 minutos con 13 equipos en la parrilla de salida. Al término de la carrera, el marcador fue inapelable en la cabeza.

CAFI RACING TEAM (kart n.º 11) se impuso con 321 vueltas completadas, sellando la victoria con el mejor tiempo absoluto de la carrera: 43.931 s. Su regularidad fue excepcional a lo largo de toda la prueba: un ritmo mediano de 44.248 s —el más rápido del pelotón— y una desviación típica de tan solo 0,16 s, la cifra más baja de la jornada. Tres relaciones de carrera y 2 paradas en boxes les bastaron para dominar sin fisuras, con tendencia estable en todos sus relevos.

DYMOVEE RACING (n.º 10) terminó segundo, igualando las 321 vueltas del vencedor pero cediendo 7,891 s en el crono final. Su ritmo mediano de 44.277 s le sitúa como segundo mejor ritmo puro de la carrera, también con 2 paradas en boxes y una regularidad muy sólida (σ = 0,17 s). La diferencia con el ganador fue mínima pero constante a lo largo de toda la prueba.

RACECRAFT ACADEMY (n.º 5) completó el podio en tercera posición con 319 vueltas y 2 paradas en boxes. Su ritmo mediano de 44.475 s le otorga el cuarto mejor ritmo puro, lo que indica que la eficacia en los boxes y la gestión de la carrera les permitieron ganar posiciones respecto a equipos con paso más rápido.

LD-RACING (n.º 9) finalizó cuarto, también con 319 vueltas, pero con 3 paradas en boxes. Interesante: su ritmo mediano de 44.430 s es el tercer mejor ritmo puro de la prueba. Con una mayor regularidad habrían podido aspirar al podio. FALCONWEST KARTING (n.º 7) cerró el top 5 con 315 vueltas y 4 paradas, exhibiendo el quinto mejor ritmo puro (44.484 s).

El caso más llamativo en términos estratégicos fue el de ENZO (n.º 12): sexto en la clasificación final con 315 vueltas y solo 2 paradas en boxes, pero su ritmo mediano de 45.107 s le ubica apenas en el décimo puesto al rythme pur. La gestión de las paradas fue claramente su baza principal para adelantar posiciones en carrera. En sentido inverso, SUPER COLORS RACING TEAM (n.º 13) mostró el sexto mejor ritmo puro (44.697 s) pero terminó noveno, penalizado por sus 5 paradas en boxes y una pérdida de eficacia progresiva en sus relevos finales.

En la parte baja de la tabla, SEBIMOTO RACING TEAM (n.º 3, 309 vueltas) y GROOT'S HUNTERS (n.º 2, 308 vueltas) cerraron el clasificador con 5 y 4 paradas respectivamente, acusando también la menor regularidad del grupo.

Lo que deben retener los equipos: en Motokáry Modřice, el resultado de esta prueba demuestra que combinar el mejor ritmo puro con la mayor regularidad (CAFI RACING TEAM, σ = 0,16 s) y un número reducido de paradas en boxes (2) es la fórmula ganadora. Equipos con buen ritmo pero muchas paradas (SUPER COLORS RACING TEAM) o con regularidad irregular (ENZO) no pudieron convertir su velocidad o su estrategia en posiciones reales. La consistencia vuelta a vuelta es tan decisiva como la velocidad punta en los 260 minutos de esta carrera de resistencia.