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24 hours race · 24 hours ace Rennen⏱ 4h20
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 13 Fahrer
- Sieger
95 kg Dymovee [2:58] (#10)- Abstand P1-P2
- 4 Kola
- Beste Runde
- 43.778 — SLANINA Radim [0:26]
- Teams
- 13
- Dauer
- 4h20
- Stopps (Sieger)
- 4
24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice – Rennergebnis vom 22. August 2026
Am 22. August 2026 versammelten sich 13 Teams auf der 450-Meter-Piste des Motokáry Modřice in Modřice zum 24 Hours Ace, einem Kartausdauerrennen über 260 Minuten. Am Ende setzte sich CAFI RACING TEAM (Kart #11) mit 321 absolvierten Runden klar an die Spitze.
DYMOVEE RACING (Kart #10) belegte den zweiten Platz – ebenfalls 321 Runden, jedoch mit einem Rückstand von 7,891 Sekunden auf die Sieger. RACECRAFT ACADEMY (Kart #5) komplettierte das Podium mit 319 Runden, eine Runde zurück. LD-RACING (Kart #9) landete auf dem vierten Platz mit ebenfalls 319 Runden, aber zwei weiteren Kola im Rückstand bei drei Stopps. Die fünfte bis siebte Position belegten FALCONWEST KARTING, ENZO und KULATE OBDELNIKY RACING, alle mit 315 absolvierten Runden.
Den schnellsten Einzelrundenzeit des gesamten Rennens erzielte CAFI RACING TEAM mit einer Zeit von 43,931 Sekunden.
Analyse der Rennleistungen: CAFI RACING TEAM dominierte nicht nur das Ergebnis, sondern auch die technische Auswertung: Das Team verzeichnete den besten Medianrythmus aller Teilnehmer (44,248 s, Rang 1 im Rhythmusvergleich) sowie die höchste Regelmäßigkeit mit einem Streuungswert von lediglich 0,16 s. In allen drei Relais blieb das Team konstant – Medianzeiten zwischen 44,213 s und 44,373 s, jeweils als stabil eingestuft. Zwei Stopps reichten vollständig aus, um 321 Runden sicher ins Ziel zu bringen.
DYMOVEE RACING war der einzige ernstzunehmende Herausforderer im Rhythmusvergleich: Medianrythmus 44,277 s (2. Platz im Rythmusranking), Streuung 0,17 s – ebenfalls sehr regelmäßig. Der erste Relais war mit 44,187 s sogar minimal schneller als der von CAFI, doch im zweiten Abschnitt verlor das Team leicht den Anschluss (44,365 s).
LD-RACING erzielte den drittbesten Medianrythmus (44,430 s) trotz eines dritten Stopps mehr als die Podiumsplätze, was die Position auf Rang 4 erklärt. RACECRAFT ACADEMY landete mit einem Medianrythmus von 44,475 s auf dem vierten Rang im Rythmusvergleich, fuhr aber dank nur zwei Stopps auf den dritten Gesamtplatz.
Ein interessantes Strategie-Profil zeigte ENZO (Kart #12): Mit lediglich zwei Stopps und einem vergleichsweise schwächeren Medianrythmus von 45,107 s (Rang 10 im Rythmusvergleich) erreichte das Team dennoch den sechsten Gesamtplatz – ein klarer Gewinn durch Zeitersparnis an der Box. Im Gegensatz dazu fuhr SUPER COLORS RACING TEAM (Kart #13) den sechstschnellsten Medianrythmus (44,697 s), verzeichnete jedoch fünf Stopps und kam nur auf Rang 9 ins Ziel.
Was Equipes mitnehmen sollten: Diese Auflage des 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice machte deutlich, dass Regelmäßigkeit und Stopppminimierung die entscheidenden Faktoren waren. CAFI RACING TEAM kombinierte den besten Rythmus mit der höchsten Konstanz und benötigte nur zwei Stopps – eine Kombination, die keine Schwäche zuließ. Wer wie ENZO trotz schwächerem Rythmus eine clevere Stoppstrategie fuhr, konnte mehrere Positionen gutmachen. Umgekehrt kostet jeder zusätzliche Stopp – wie bei SUPER COLORS RACING TEAM zu sehen – trotz guter Pace wertvolle Plätze.
Häufige Fragen
- Wer hat das 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice am 22. August 2026 gewonnen?
- CAFI RACING TEAM (Kart #11) gewann das 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice in Modřice am 22. August 2026 mit 321 absolvierten Runden.
- Was war die schnellste Rundenzeit im Rennen und welches Team hat sie erzielt?
- Die schnellste Rundenzeit des gesamten Rennens auf dem Motokáry Modřice am 22. August 2026 war 43,931 Sekunden, erzielt von CAFI RACING TEAM (Kart #11).
- Wie viele Teams nahmen am 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice teil?
- Insgesamt 13 Teams gingen beim 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice in Modřice am 22. August 2026 an den Start.
- Wie lange dauerte das Rennen auf dem Motokáry Modřice?
- Das 24 Hours Ace auf dem Motokáry Modřice in Modřice dauerte 260 Minuten auf der 450-Meter-Piste.
- Welches Team hatte den besten Medianrythmus und wie verhielt sich das zum Endergebnis?
- CAFI RACING TEAM erzielte mit einem Medianrythmus von 44,248 s den besten Rythmus aller Teilnehmer beim 24 Hours Ace am 22. August 2026 – und gewann das Rennen auch im Gesamtklassement.
- Welches Team profitierte am meisten von der Stoppstrategie beim 24 Hours Ace in Modřice?
- ENZO (Kart #12) erzielte am 22. August 2026 mit nur zwei Stopps den sechsten Gesamtplatz, obwohl das Team lediglich den zehnten Platz im Rythmusvergleich belegte – ein klarer strategischer Gewinn.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 95 kg Dymovee [2:57] | 618 | 43.812 | 44.219 | ±1.4s | #1 |
R1 149R · 44.187 · ±0.1 · →0.00R2 137R · 44.366 · ±1.5 · →0.01R3 93R · 44.315 · ±1.7 · →0.01R4 135R · 44.093 · ±1.5 · →0.01R5 104R · 44.146 · ±1.7 · →0.01 | |||||||
| 2 | 9 | SLANINA Radim [0:25] | 614 | 43.778 | 44.356 +0.1 | ±1.7s | #3 |
R1 53R · 44.512 · ±0.2 · →0.00R2 94R · 44.204 · ±1.8 · →0.01R3 136R · 44.483 · ±1.5 · →0.01R4 93R · 44.459 · ±1.7 · →0.01R5 135R · 44.020 · ±1.5 · →0.01R6 69R · 44.275 · ±2.1 · →0.02R7 34R · 44.373 · ±2.8 · →0.10 | |||||||
| 3 | 11 | 95 kg CRT [1:15] | 612 | 43.931 | 44.290 +0.1 | ±1.8s | #2 ▲1 |
R1 150R · 44.258 · ±0.1 · →0.00R2 137R · 44.213 · ±1.4 · →0.01R3 55R · 44.398 · ±2.2 · →0.03R4 35R · 44.453 · ±2.8 · →0.09R5 58R · 44.368 · ±2.1 · →0.03R6 75R · 44.189 · ±1.9 · →0.02R7 10R · 44.526 · ±4.8 · ↘0.91R8 92R · 44.383 · ±1.7 · →0.01 | |||||||
| 4 | 5 | HALYS Alexander [1:19] | 614 | 44.040 | 44.439 +0.2 | ±2.1s | #4 |
R1 142R · 44.519 · ±0.2 · →0.00R2 136R · 44.432 · ±1.4 · →0.01R3 64R · 44.498 · ±2.1 · →0.03R4 29R · 44.454 · ±3.1 · →0.13R5 135R · 44.334 · ±1.5 · →0.01R6 108R · 44.423 · ±3.8 · →0.02 | |||||||
| 5 | 7 | CAFOUREK Michael [2:35] | 609 | 43.930 | 44.499 +0.3 | ±1.6s | #5 |
R1 77R · 44.663 · ±0.3 · →0.00R2 65R · 44.431 · ±2.0 · →0.03R3 37R · 44.348 · ±2.6 · →0.07R4 98R · 44.502 · ±1.7 · →0.01R5 91R · 44.474 · ±1.7 · →0.01R6 133R · 44.713 · ±1.4 · →0.01R7 108R · 44.168 · ±1.6 · →0.01 | |||||||
| 6 | 8 | KREJČÍ Lukáš [1:18] | 604 | 44.243 | 45.001 +0.8 | ±1.4s | #10 |
R1 140R · 45.341 · ±0.4 · →0.00R2 134R · 45.073 · ±1.5 · →0.01R3 91R · 44.893 · ±1.8 · →0.01R4 133R · 44.882 · ±1.5 · →0.01R5 106R · 44.472 · ±1.7 · →0.01 | |||||||
| 7 | 13 | MRVIŠ Radoslav [0:47] | 604 | 44.018 | 44.514 +0.3 | ±2.0s | #6 ▲1 |
R1 84R · 44.481 · ±0.2 · →0.00R2 66R · 44.624 · ±2.0 · →0.03R3 16R · 44.639 · ±4.0 · ↘0.39R4 81R · 44.885 · ±1.8 · →0.02R5 36R · 44.894 · ±2.7 · →0.09R6 29R · 44.964 · ±3.0 · →0.13R7 61R · 44.359 · ±0.1 · →0.00R8 83R · 44.181 · ±1.8 · →0.02R9 49R · 44.379 · ±2.4 · →0.05R10 34R · 44.498 · ±2.8 · →0.09R11 65R · 44.433 · ±2.1 · →0.03 | |||||||
| 8 | 12 | BREBECK Jakub [1:15] | 604 | 44.312 | 44.985 +0.8 | ±1.9s | #9 |
R1 150R · 44.959 · ±0.3 · →0.00R2 135R · 45.394 · ±1.7 · →0.01R3 89R · 44.584 · ±1.8 · →0.01R4 39R · 47.565 · ±3.0 · →0.12R5 90R · 44.576 · ±2.0 · →0.02R6 101R · 44.987 · ±1.8 · →0.01 | |||||||
| 9 | 4 | DOLEŽALOVÁ Rebeka [0:48] | 605 | 44.225 | 44.845 +0.6 | ±2.4s | #8 ▲1 |
R1 106R · 44.811 · ±0.3 · →0.00R2 32R · 45.109 · ±2.7 · →0.09R3 44R · 45.093 · ±2.4 · →0.05R4 90R · 44.892 · ±1.7 · →0.02R5 94R · 44.805 · ±1.7 · →0.01R6 87R · 44.466 · ±4.3 · →0.03R7 45R · 44.479 · ±2.4 · →0.05R8 42R · 44.764 · ±2.5 · →0.06R9 65R · 45.032 · ±2.0 · →0.03 | |||||||
| 10 | 6 | 95 kg Kulate obdelniky [1:12] | 605 | 44.335 | 44.780 +0.6 | ±1.9s | #7 ▲3 |
R1 51R · 44.846 · ±0.6 · →0.01R2 90R · 44.649 · ±1.8 · →0.01R3 77R · 44.779 · ±1.8 · →0.02R4 58R · 44.723 · ±2.1 · →0.04R5 39R · 44.853 · ±2.4 · →0.06R6 22R · 45.009 · ±0.3 · →0.01R7 29R · 44.956 · ±2.7 · →0.11R8 134R · 44.678 · ±1.4 · →0.01R9 79R · 44.886 · ±1.9 · →0.01R10 26R · 44.764 · ±3.1 · ↘0.16 | |||||||
| 11 | 1 | Ondrej Duchon [0:11] | 599 | 44.408 | 45.069 +0.9 | ±2.6s | #11 |
R1 54R · 44.626 · ±0.5 · →0.01R2 80R · 44.968 · ±2.0 · →0.02R3 64R · 45.311 · ±2.0 · →0.03R4 68R · 44.992 · ±2.2 · →0.03R5 47R · 44.703 · ±2.5 · →0.05R6 48R · 44.643 · ±0.3 · →0.00R7 37R · 45.491 · ±2.8 · →0.09R8 95R · 45.220 · ±1.8 · →0.02R9 42R · 45.349 · ±6.0 · →0.14R10 49R · 45.084 · ±2.4 · →0.05R11 15R · 45.076 · ±4.0 · ↘0.43 | |||||||
| 12 | 3 | HANIKA Karel [2:13] | 597 | 44.373 | 45.136 +0.9 | ±2.4s | #12 |
R1 66R · 45.248 · ±0.6 · →0.00R2 68R · 45.017 · ±2.2 · →0.03R3 1R · 1:03.274 · ±0.0 · →0.00R4 69R · 45.354 · ±2.3 · →0.03R5 61R · 45.228 · ±3.8 · →0.05R6 44R · 44.950 · ±2.7 · →0.05R7 50R · 44.611 · ±0.2 · →0.00R8 60R · 45.434 · ±2.3 · →0.03R9 71R · 45.120 · ±2.0 · →0.03R10 67R · 44.944 · ±2.1 · →0.02R11 40R · 44.756 · ±2.5 · →0.07 | |||||||
| 13 | 2 | NOVAK Tomas [2:11] | 594 | 44.534 | 45.348 +1.1 | ±2.8s | #13 |
R1 69R · 45.208 · ±0.6 · →0.01R2 64R · 45.078 · ±2.2 · →0.03R3 67R · 45.409 · ±4.8 · →0.06R4 64R · 45.578 · ±3.3 · →0.05R5 44R · 46.445 · ±2.6 · →0.06R6 47R · 45.091 · ±0.3 · →0.00R7 69R · 44.811 · ±3.2 · →0.04R8 64R · 45.365 · ±2.2 · →0.03R9 65R · 45.658 · ±2.4 · →0.03R10 41R · 44.971 · ±2.6 · →0.08 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3
Bei 80% Renndistanz (~102 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | 95 kg Dymovee [2:57] #10 | — | P1 ✓ |
| 2 | SLANINA Radim [0:25] #9 | +1:29 | P2 ✓ |
| 3 | HALYS Alexander [1:19] #5 | +2:20 | P4 (+1) |
| 4 | 95 kg CRT [1:15] #11 | +2:27 | P3 (-1) |
| 5 | CAFOUREK Michael [2:35] #7 | +6:42 | P5 ✓ |
| 6 | 95 kg Kulate obdelniky [1:12] #6 | +7:24 | P10 (+4) |
| 7 | MRVIŠ Radoslav [0:47] #13 | +7:25 | P7 ✓ |
| 8 | DOLEŽALOVÁ Rebeka [0:48] #4 | +7:48 | P9 (+1) |
| 9 | Ondrej Duchon [0:11] #1 | +9:25 | P11 (+2) |
| 10 | BREBECK Jakub [1:15] #12 | +10:16 | P8 (-2) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲6 | 10 | 95 kg Dymovee [2:58] | POL | 44.076 | 43.812 | Kolo 662 | 619 | ||||
| 2 | ▲4 | 9 | SLANINA Radim [0:26] | CZE | 44.332 | 43.778 | 4 Kola | 4 Kola | 615 | |||
| 3 | ▲7 | 11 | 95 kg CRT [1:15] | CZE | 44.375 | 43.931 | 5 Kola | 36.709 | 613 | |||
| 4 | ▼2 | 5 | HALYS Alexander [1:20] | AUT | 44.373 | 44.040 | 9.356 | 9.356 | 615 | |||
| 5 | ▲4 | 7 | CAFOUREK Michael [2:35] | SVK | 44.164 | 43.930 | 6 Kola | 1 Kolo | 609 | |||
| 6 | ▼2 | 8 | KREJČÍ Lukáš [1:18] | CZE | 44.583 | 44.243 | 11 Kola | 4 Kola | 604 | |||
| 7 | ▼2 | 13 | MRVIŠ Radoslav [0:48] | CZE | 43.990 | 43.990 | 13 Kola | 1 Kolo | 605 | |||
| 8 | ▲5 | 12 | BREBECK Jakub [1:16] | CZE | 44.723 | 44.312 | 15 Kola | 1 Kolo | 605 | |||
| 9 | ▼8 | 4 | DOLEŽALOVÁ Rebeka [0:49] | SVK | 45.166 | 44.225 | 5.260 | 5.260 | 606 | |||
| 10 | ▼2 | 6 | 95 kg Kulate obdelniky [1:13] | CZE | 44.545 | 44.335 | 37.507 | 32.690 | 606 | |||
| 11 | ▲1 | 1 | Ondrej Duchon [0:11] | CZE | 44.968 | 44.408 | 21 Kola | 5 Kola | 600 | |||
| 12 | ▼9 | 3 | HANIKA Karel [2:14] | CZE | 44.690 | 44.373 | 23 Kola | 1 Kolo | 598 | |||
| 13 | ▼2 | 2 | NOVAK Tomas [2:12] | CZE | 45.009 | 44.534 | 27 Kola | 4 Kola | 595 |
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