E 2H · Finale Carrera⏱ 2h01

MKRACING

Piste Karting (815m) — — 14 pilotos

Ganador
TEAM AKS (#6)
Diferencia P1-P2
34.512
Mejor vuelta
44.953 — LADIES RACING
Equipos
14
Duración
2h
Paradas (ganador)
5

Final de Endurance en MKRACING Saint Christophe du Bois – 22 de agosto de 2026

El circuito de MKRACING, en Saint-Christophe-du-Bois, acogió el 22 de agosto de 2026 la final de su prueba de endurance de 120 minutos, con 14 equipos en la parrilla de salida sobre la pista de 815 metros. Una carrera intensa, decidida tanto por el ritmo como por la gestión estratégica de los relevos y las paradas en boxes.

TEAM AKS (kart n.º 6) se impuso con autoridad, cruzando la línea de meta con 148 vueltas completadas y un margen de más de un tour sobre sus perseguidores más directos. Con 5 paradas en boxes y un rythme médian de 45.409 s, el equipo vencedor demostró una regularidad sobresaliente a lo largo de toda la carrera, registrando el coeficiente de regularidad más bajo del pelotón (0,43 s). Sus tres relevos fueron marcados por una total estabilidad, con rythmes médians que nunca se desviaron más de 0,08 s entre sí. Una gestión ejemplar del esfuerzo.

En segunda posición, KISS COOL BY AEA (kart n.º 8) logró un resultado que merece análisis: clasificado únicamente 6.º en ritmo puro (rythme médian de 45.740 s), el equipo supo sacar el máximo partido a su estrategia de paradas para terminar en el podio con 146 vueltas. Un claro caso de superrendimiento estratégico frente a la velocidad bruta.

El tercer escalón del podio fue para AEA BY KISS COOL (kart n.º 12), que fue en realidad el equipo más rápido en ritmo puro de toda la carrera, con un rythme médian de 45.348 s y la vuelta más rápida por parte del equipo (45.017 s). Sus tres relevos fueron modelos de consistencia, incluido el último tramo, donde bajó a 45.326 s de media. Sin embargo, una brecha de 37.697 s respecto al vencedor al final de los 120 minutos indica que la estrategia de paradas no jugó a su favor.

TEAM BOCA SPEED (kart n.º 14) cerró los puestos de honor en cuarta posición, también con 148 vueltas, a solo 39.991 s del ganador. Con 6 relevos y 5 paradas, el equipo mostró una progresión notable al final de la prueba, acelerando sensiblemente en sus últimos tramos.

Más abajo en el clasificador, Les garés (kart n.º 19) destacan como el equipo más penalizado por la estrategia: 4.º en ritmo puro con un rythme médian de 45.595 s, pero 7.º en la clasificación general a causa de sus 7 paradas en boxes, frente a las 5 del grueso del pelotón. El ritmo estaba ahí, los tiempos perdidos en boxes marcaron la diferencia.

El mejor tiempo de vuelta absoluto de la carrera fue establecido por LADIES RACING (kart n.º 1) con un crono de 44.953 s, la única vuelta por debajo de los 45 segundos en toda la prueba. Pese a ese registro y a un rythme médian que les situaba 3.º en velocidad pura, el equipo solo pudo terminar en 9.ª posición, con 101 vueltas registradas, lejos del ritmo de producción de las escuadras de cabeza.

A retener para los equipos: en esta final de MKRACING del 22 de agosto de 2026, la victoria de TEAM AKS confirma que la regularidad constante y una gestión limpia de los relevos prevalece sobre el rendimiento en vuelta única. AEA BY KISS COOL, el más rápido en crono puro, y LADIES RACING, autora del mejor tiempo absoluto, demuestran que la velocidad bruta no basta si no va acompañada de una estrategia eficaz de paradas y producción de vueltas. Con 5 paradas, el equilibrio óptimo de la jornada; con 7, el coste fue visible en la tabla final.

Preguntas frecuentes

¿Quién ganó la final de endurance en MKRACING el 22 de agosto de 2026?
TEAM AKS (kart n.º 6) ganó la final de endurance de 120 minutos en el circuito MKRACING de Saint-Christophe-du-Bois el 22 de agosto de 2026, con 148 vueltas completadas y una diferencia de más de un tour sobre sus rivales.
¿Cuál fue el mejor tiempo de vuelta de la carrera y qué equipo lo logró?
El mejor tiempo absoluto de la final de MKRACING del 22 de agosto de 2026 fue de 44.953 s, establecido por LADIES RACING (kart n.º 1), la única vuelta por debajo de los 45 segundos en toda la prueba.
¿Cuántos equipos participaron en la final de endurance de MKRACING?
Un total de 14 equipos tomaron la salida en la final de endurance de 120 minutos disputada en el circuito MKRACING de Saint-Christophe-du-Bois el 22 de agosto de 2026.
¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro en la final de MKRACING del 22 de agosto de 2026?
AEA BY KISS COOL registró el mejor ritmo puro de la prueba, con un rythme médian de 45.348 s, aunque terminó en tercera posición en la clasificación general.
¿Qué diferencia hubo entre el vencedor y el segundo clasificado?
En la final de MKRACING del 22 de agosto de 2026, KISS COOL BY AEA terminó en segunda posición a 34.512 s del vencedor TEAM AKS, con 146 vueltas completadas frente a las 148 del ganador.
¿Qué papel jugó la estrategia de paradas en boxes en esta carrera?
En la final de MKRACING del 22 de agosto de 2026, los equipos con 5 paradas en boxes dominaron el podio, mientras que equipos como Les garés (7 paradas), pese a un ritmo puro de 4.º clasificado, acabaron en 7.ª posición, lo que ilustra el impacto decisivo de la gestión estratégica.

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
16TEAM AKS14845.05745.409 +0.1±0.4s#2
R1 57v · 45.389 · ±0.2 · →0.00R2 2v · 46.526 · ±1.1 · →0.00R3 1v · 47.327 · ±0.0 · →0.00R4 33v · 45.347 · ±0.4 · →0.00R5 1v · 47.394 · ±0.0 · →0.00R6 54v · 45.430 · ±0.3 · →0.00
28KISS COOL BY AEA14645.09845.740 +0.4±0.6s#7
R1 56v · 45.420 · ±0.2 · →0.01R2 1v · 48.883 · ±0.0 · →0.00R3 1v · 48.263 · ±0.0 · →0.00R4 1v · 49.544 · ±0.0 · →0.00R5 30v · 45.513 · ±0.6 · →0.03R6 57v · 45.885 · ±0.4 · →0.00
312AEA BY KISS COOL14845.01745.348±0.5s#1 ▲2
R1 57v · 45.389 · ±0.2 · →0.00R2 2v · 46.650 · ±1.2 · →0.00R3 1v · 47.994 · ±0.0 · →0.00R4 32v · 45.389 · ±0.5 · →0.01R5 1v · 47.933 · ±0.0 · →0.00R6 55v · 45.326 · ±0.4 · →0.01
414TEAM BOCA SPEED14845.03845.656 +0.3±0.5s#5
R1 45v · 45.636 · ±0.3 · →0.00R2 26v · 45.845 · ±0.6 · →0.03R3 49v · 45.347 · ±0.5 · →0.02R4 15v · 45.761 · ±0.7 · →0.08R5 5v · 45.451 · ±0.9 · ↘0.37R6 8v · 45.347 · ±0.7 · ↘0.17
515TEAM K14945.22345.699 +0.4±1.4s#6
R1 34v · 45.781 · ±2.6 · →0.06R2 25v · 45.906 · ±0.6 · →0.04R3 25v · 45.699 · ±0.4 · →0.02R4 45v · 45.637 · ±0.5 · →0.02R5 20v · 45.648 · ±0.6 · →0.05
611A&L14345.41445.906 +0.6±0.6s#9
R1 45v · 45.658 · ±0.3 · →0.00R2 24v · 46.114 · ±0.6 · →0.02R3 27v · 45.931 · ±0.6 · →0.04R4 13v · 46.170 · ±0.9 · →0.11R5 17v · 45.823 · ±0.7 · →0.05R6 17v · 46.112 · ±0.6 · →0.07
719Les garés14345.07945.595 +0.2±0.6s#4 ▲3
R1 17v · 45.595 · ±0.4 · →0.02R2 36v · 45.441 · ±0.5 · →0.01R3 17v · 45.657 · ±0.7 · →0.05R4 3v · 45.864 · ±1.3 · ↘1.42R5 21v · 45.636 · ±0.6 · →0.03R6 25v · 45.595 · ±0.6 · →0.05R7 16v · 45.659 · ±0.7 · →0.06R8 8v · 45.563 · ±0.8 · ↘0.22
85CKR14445.51346.174 +0.8±0.7s#10
R1 5v · 46.423 · ±0.1 · →0.05R2 4v · 46.157 · ±1.1 · ↘0.88R3 12v · 45.978 · ±1.1 · →0.10R4 2v · 47.447 · ±1.3 · →0.00R5 60v · 46.414 · ±0.5 · →0.00R6 61v · 46.009 · ±0.7 · →0.01
91LADIES RACING10144.95345.491 +0.1±4.8s#3 ▲6
R1 30v · 46.236 · ±5.9 · ↘0.24R2 40v · 45.308 · ±5.6 · ↘0.21R3 31v · 45.409 · ±0.8 · →0.04
1017LADIES RACING2745.47245.782 +0.4±0.8s#8 ▲2
R1 21v · 45.641 · ±0.5 · →0.02R2 3v · 46.650 · ±1.0 · ↘0.72R3 3v · 46.378 · ±1.1 · ↘1.19
102AK3G RACING14341.04646.919 +1.6±0.9s#14
R1 21v · 46.836 · ±1.5 · →0.08R2 38v · 47.105 · ±0.8 · →0.01R3 12v · 46.866 · ±0.6 · →0.07R4 20v · 47.032 · ±0.6 · →0.02R5 52v · 46.784 · ±0.5 · →0.01
114TEAM AEA14145.59646.754 +1.4±0.9s#13
R1 22v · 45.989 · ±0.2 · →0.01R2 24v · 46.908 · ±0.8 · →0.02R3 27v · 47.085 · ±0.9 · →0.04R4 18v · 46.235 · ±0.6 · →0.07R5 2v · 48.563 · ±1.7 · →0.00R6 2v · 48.026 · ±1.1 · →0.00R7 21v · 46.816 · ±0.9 · →0.06R8 25v · 46.961 · ±0.7 · →0.03
1218marchesi14245.88546.733 +1.4±1.0s#12
R1 16v · 47.333 · ±0.4 · →0.03R2 19v · 46.646 · ±0.9 · →0.03R3 18v · 47.022 · ±0.6 · →0.07R4 23v · 46.463 · ±0.6 · →0.03R5 17v · 46.961 · ±0.5 · →0.04R6 18v · 46.299 · ±0.6 · →0.05R7 14v · 47.074 · ±1.0 · ↘0.15R8 17v · 46.340 · ±1.8 · →0.08
1210LADIES RACING1945.47246.319 +1.0±7.2s#11 ▲1
R1 7v · 46.278 · ±0.8 · ↘0.18R2 11v · 46.319 · ±0.6 · →0.09R3 1v · 1:18.743 · ±0.0 · →0.00
137PHARMASISI13347.18748.325 +3.0±3.0s#16
R1 16v · 52.295 · ±5.0 · →0.03R2 21v · 47.829 · ±0.7 · →0.03R3 20v · 47.943 · ±1.0 · →0.04R4 22v · 50.022 · ±2.4 · →0.11R5 14v · 47.922 · ±0.6 · →0.05R6 20v · 47.982 · ±0.7 · →0.00R7 14v · 50.103 · ±1.3 · →0.02R8 6v · 47.891 · ±0.9 · ↘0.31
149les cantoniers13346.21448.305 +3.0±3.5s#15
R1 15v · 46.733 · ±0.7 · →0.06R2 17v · 48.386 · ±1.3 · →0.12R3 18v · 47.653 · ±1.2 · →0.12R4 17v · 49.980 · ±2.3 · ↘0.18R5 16v · 50.791 · ±1.1 · →0.12R6 11v · 59.368 · ±1.3 · ↘0.16R7 18v · 47.972 · ±1.2 · →0.05R8 21v · 47.539 · ±0.9 · →0.06

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3

Al 80% de carrera (~24 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1TEAM BOCA SPEED #14—P4 (+3)
2TEAM K #15+40.8sP5 (+3)
3TEAM AKS #6+1:07P1 (-2)
4AEA BY KISS COOL #12+2:38P3 (-1)
5Les garés #19+3:31P7 (+2)
6KISS COOL BY AEA #8+4:15P2 (-4)
7A&L #11+4:35P6 (-1)
8CKR #5+5:26P8 ✓
9TEAM AEA #4+6:21P11 (+2)
10marchesi #18+6:25P12 (+2)

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
1–6TEAM AKS45.63845.057Tour 155153
2–8KISS COOL BY AEA45.90645.09834.512151
3–12AEA BY KISS COOL45.45145.01737.697153
4▲414TEAM BOCA SPEED45.40945.03839.991153
5–15TEAM K45.47245.2231 Tour153
6–11A&L46.09245.41432.444148
7▼319Les garés45.46845.0792 Tours150
8▲25CKR46.11245.5133 Tours149
91LADIES RACING45.42244.9534 Tours101
102AK3G RACING46.69246.2155 Tours147
11▼24TEAM AEA47.01945.5966 Tours148
12▼118marchesi46.29945.8851.965148
13–7PHARMASISI47.91147.18714 Tours140
14–9les cantoniers48.19846.21415 Tours139