E 2H · Finale Course⏱ 2h01

La finale de l'épreuve d'endurance de 2 heures organisée sur la piste karting de MKRACING à Saint-Christophe-du-Bois (815 m) a réuni 14 équipes le 22 août 2026 pour un duel serré au sommet. C'est le kart n°6 TEAM AKS qui s'est imposé, avec 148 tours accomplis et un avantage d'un tour sur le deuxième.

Au classement final, KISS COOL BY AEA (kart 8) monte sur la deuxième marche du podium avec 146 tours, à 34,5 secondes du vainqueur, devant AEA BY KISS COOL (kart 12) qui boucle également 148 tours mais accuse un retard de 37,7 secondes à l'arrivée. TEAM BOCA SPEED (kart 14) complète les quatre premiers avec 148 tours, à tout juste 40 secondes. En milieu de peloton, TEAM K (kart 15) termine 5e à un tour, suivi de A&L (kart 11) et de Les garés (kart 19) à deux tours. CKR (kart 5), LADIES RACING (kart 1) et AK3G RACING (kart 2) ferment le top 10. TEAM AEA (kart 4), marchesi (kart 18), PHARMASISI (kart 7) et les cantoniers (kart 9) complètent le classement.

Le meilleur tour de la course a été signé par LADIES RACING (kart 1) en 44.953 s, lors de leur troisième relais.

L'analyse des données de course révèle des écarts significatifs entre performance pure et classement final. C'est AEA BY KISS COOL qui affiche le meilleur rythme médian de la course avec 45.348 s au tour (1re au rythme pur), mais la 3e place au classement général. Le vainqueur TEAM AKS présente quant à lui le rythme médian de 45.409 s (2e au rythme pur) et se distingue surtout par la meilleure régularité de toute l'épreuve, avec un écart-type de seulement 0,43 s sur l'ensemble de ses trois relais, tous qualifiés de stables. Cette constance sur la durée s'est avérée décisive pour décrocher la victoire.

KISS COOL BY AEA réalise pour sa part une excellente opération stratégique : classée seulement 6e au rythme pur (médiane à 45.740 s), l'équipe parvient à décrocher la 2e place au classement général, en gérant notamment un troisième relais plus lent (45.885 s de médiane) mais très bien maîtrisé en termes de régularité (0,39 s d'écart-type sur ce relais).

À l'inverse, LADIES RACING (kart 1) illustre le cas d'une équipe rapide mais pénalisée au classement : 3e rythme pur de la course (médiane à 45.471 s) pour seulement la 9e place finale, avec 101 tours complétés contre 148 pour les équipes de tête, et 7 passages aux stands. Leurs trois relais montrent une progression nette du rythme, le troisième relais descendant à 45.409 s de médiane — mais le volume de tours n'a pas permis de compenser le retard accumulé.

TEAM BOCA SPEED, 4e au classement avec le 5e rythme pur, a adopté une stratégie plus fragmentée avec six relais dont certains très courts, tout en terminant avec des relais finaux en accélération.

À retenir pour les équipes : sur cette épreuve, la régularité a clairement fait la différence en haut du classement. TEAM AKS a gagné sans le meilleur rythme pur, grâce à une constance exemplaire sur trois longs relais stables. KISS COOL BY AEA démontre qu'une stratégie solide peut compenser un rythme médian moins compétitif. Les équipes dotées d'une vitesse pure — comme AEA BY KISS COOL ou LADIES RACING — devront, lors des prochaines manches, aligner régularité et gestion des passages aux stands pour convertir leur potentiel en résultats.