Summer Race #4 · Finale Carrera⏱ 1h02

El 6 de agosto de 2026, el circuito Le Mans Karting Internacional – Pista Alain Prost B (980 m) acogió la Final de su prueba de endurance, con 30 equipos en la parrilla de salida para disputar 61 minutos de carrera. Una cita exigente que ha coronado a KRUSTEAM con una victoria merecida y completa.

KRUSTEAM (kart n.º 18) se impuso con autoridad completando 54 vueltas y cruzando la línea con un margen de 0,636 segundos sobre LES LAPINS (n.º 2), segundo clasificado. En tercer lugar llegó FAST AND FURIOUS (n.º 6), a 5,400 s del vencedor. Los cuatro primeros clasificados finalizaron en el mismo número de vueltas, lo que refleja la intensidad de la batalla en cabeza a lo largo de toda la prueba. Ningún equipo de los 30 participantes efectuó paradas en boxes, lo que convierte esta carrera en un ejercicio puro de ritmo y regularidad.

Desde el punto de vista del análisis de rythme, KRUSTEAM fue también el equipo más rápido en términos de tiempo por vuelta mediano, con 1:00.278, el mejor de toda la parrilla. A ello se suma una regularidad sobresaliente: con una desviación típica de apenas 0,51 s, fue igualmente el equipo más constante de la carrera. Esta combinación de velocidad pura y consistencia explica con precisión el resultado final. Su mejor vuelta personal fue de 59.557.

FAST AND FURIOUS presentó el 2.º mejor ritmo puro de la prueba (1:00.547, desviación típica de 0,54 s), por delante de L&P (3.er mejor ritmo, 1:00.585) y LES LAPINS (4.º mejor ritmo, 1:00.594). Fue precisamente L&P (n.º 30) quien firmó el mejor tiempo absoluto de la carrera, con una vuelta de 59.232, aunque su 4.ª posición en rythme puro no le permitió subir al podio. GRAPHI RACING 2 (n.º 9) merece una mención especial: con el 5.º mejor ritmo (1:00.690), terminó en 9.ª posición, lo que sugiere que no pudo traducir su velocidad en puesto.

En el capítulo estratégico, TM RACING (n.º 15) destaca como el equipo que mejor supo rentabilizar sus recursos: clasificado 14.º en la posición final con un rythme puro situado en el 20.º lugar de la parrilla, su gestión de los 61 minutos fue claramente eficaz. En el otro extremo, LES BEAU'F (n.º 26), con el 24.º mejor ritmo, terminó 29.º, sin poder capitalizar su velocidad relativa.

En la zona media, RKT COMPETITION (7.º) y LES FRERES BONNEAU (5.º) mostraron cifras de regularidad algo más variables (desviaciones de 1,16 s y 1,36 s respectivamente), lo que les costó posiciones frente a equipos más constantes. VICKSTAPPEN RACING TEAM (6.º) registró un rythme mediano de 1:00.859 con una regularidad intermedia (0,88 s).

A retener para los equipos: en esta Final de Le Mans Karting Internacional del 6 de agosto de 2026, con cero paradas en boxes para todos los participantes, la clave de la clasificación residió exclusivamente en el ritmo mediano y en la regularidad vuelta a vuelta. KRUSTEAM demostró que la combinación de los dos mejores indicadores —rythme puro y consistencia— es la fórmula ganadora en este formato. Equipos con buena velocidad absoluta pero mayor dispersión de tiempos (como LES FRERES BONNEAU o RKT COMPETITION) perdieron terreno progresivamente. En ausencia de estrategia de boxes, no hay margen para recuperar: cada vuelta cuenta desde el primer giro.