Endurance des Vacances · Finale Carrera⏱ 1h02

SC ENDURANCE se impuso en la Final de resistencia disputada el 28 de agosto de 2026 en el Karting Magny-Cours (pista de 1 110 m, Magny-Cours), ante 26 equipos participantes en 61 minutos de carrera. El kart n.º 32 completó 45 vueltas y se adjudicó la victoria con un tour de ventaja sobre sus perseguidores más directos.

En segunda posición llegó TRACK LIMITS SPORT (kart 33), también con 45 vueltas y a 11,560 segundos del vencedor. El podio lo cerró LES ROOKIES (kart 36), a 14,536 segundos, igualmente con 45 vueltas. Cabe destacar que fue LES ROOKIES quien firmó el mejor tiempo de toda la carrera, con una vuelta de 1:10.048. Los tres equipos realizaron 3 paradas en boxes a lo largo de la prueba.

En el análisis de ritmo puro, LES ROOKIES dominó con un ritmo mediano de 1:10.478, el mejor del pelotón, seguido de TRACK LIMITS SPORT (1:10.822) y SC ENDURANCE (1:11.006, 3.º en ritmo puro). La victoria de SC ENDURANCE se explica por una gestión más eficaz de la carrera, ya que su ritmo mediano real la situaba únicamente en el tercer puesto del apartado de velocidad pura.

LES ROOKIES, pese a ser el equipo más rápido en ritmo puro, sufrió en su segundo relevo una degradación notable: 2,04 segundos de pérdida por vuelta, la más acusada de la prueba, con una regularidad de 3,19 s de desviación típica en ese stint. Esta irregularidad pudo costarle opciones reales a la victoria. TRACK LIMITS SPORT, segundo en ritmo puro, mantuvo una regularidad global comparable (2,47 s de desviación típica) pero no logró reducir la diferencia con el líder.

Entre los equipos que superaron sus expectativas en función del ritmo puro, destaca FLASH MAC CHTIS (kart 37), que finalizó 7.º pese a registrar solo el 15.º mejor ritmo del pelotón (1:12.815). Por el contrario, TCHOUS TCHOUS (kart 24, 17.º en la clasificación) mostró el 11.º mejor ritmo puro, quedando por debajo de su potencial en el resultado final.

En la parte baja de la tabla, SANS FREIN y FULL GAZ necesitaron 4 paradas en boxes (frente a 3 del grueso del pelotón), lo que les situó en las posiciones 21.ª y 23.ª respectivamente. LES FRELONS DE COSNE y CAROGAR cerraron la clasificación en 25.ª y 26.ª posición, ambos con 39 vueltas completadas y a 6 tours del ganador.

A retener para los equipos: en Magny-Cours, el ritmo puro no bastó para ganar. SC ENDURANCE demostró que la gestión del desgaste y la consistencia a lo largo de toda la prueba priman sobre las vueltas rápidas aisladas. LES ROOKIES, el equipo más veloz en cronómetro, cedió terreno por una degradación de ritmo significativa en su segundo relevo. La regularidad por stint —medida en desviación típica— y el control de la degradación al final de cada relevo resultan factores determinantes en esta prueba de 61 minutos.