ROTARY AM · ENDURANCE Carrera⏱ 1h43

El circuito Dunois Kart de Lutz-en-Dunois acogió el 19 de septiembre de 2026 una prueba de endurance de 102 minutos en la pista de 1 200 metros, con 15 equipos en la parrilla de salida. La carrera fue intensa de principio a fin, con los puestos de cabeza decididos por décimas de segundo al término de las 82 vueltas que marcaron el ritmo de los mejores.

Keep-Pushing (kart 22) se impuso en la primera posición con 82 vueltas completadas, cruzando la línea de llegada con tan solo 5,679 segundos de ventaja sobre C15 (kart 15), que finalizó segundo con el mismo número de vueltas. Un resultado apretadísimo que refleja la igualdad entre ambos equipos a lo largo de toda la prueba. El tercer escalón del podio fue para Team Coursimault (kart 9), a un giro de los dos primeros, seguido a 3,318 s por Team Boucher (kart 17) en cuarta posición, y por Plan A Trois (kart 5) a 4,453 s en quinta.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por C15 con un registro de 1:03.027, la vuelta más rápida del día en Dunois Kart.

Desde el punto de vista del ritmo puro, el análisis confirma la superioridad de C15: con un ritmo mediano de 1:03.917, fue el equipo más rápido en términos de velocidad real, pero la gestión de los 9 pasos por boxes —al igual que todos los equipos clasificados— no le permitió convertir ese ritmo en victoria. Keep-Pushing, segundo en ritmo puro (mediana de 1:04.192), supo optimizar su estrategia global para alzarse con el triunfo. Su regularidad fue notable (desviación típica de 1,0 s por vuelta), con relés dominados por tramos estables y aceleraciones progresivas, aunque el último relé (relé 9) mostró una ligera degradación de 0,49 s/vuelta con una dispersión más elevada (2,08 s).

Plan A Trois merece una mención especial: tercer mejor ritmo puro de la carrera (mediana 1:04.623), terminó sin embargo en quinta posición. La irregularidad entre relés —con alternancias llamativas entre tramos en 1:03 y tramos en 1:07— explica este desfase entre velocidad y resultado final. Team Boucher, por su parte, realizó la operación contraria: clasificado sexto en ritmo puro, terminó cuarto gracias a una gestión más constante de sus relés, con una desviación típica de solo 1,15 s y varios tramos muy estables.

En cuanto a la regularidad, el equipo más consistente de toda la prueba fue Guinois Maçonnerie (kart 7), octavo clasificado, con una desviación típica de tan solo 0,70 s: el ritmo más homogéneo del pelotón, aunque su velocidad media no fue suficiente para aspirar a posiciones más altas. Team Lanneray, en cambio, registró la degradación más acusada de la jornada en su noveno relé, perdiendo hasta 0,68 s por vuelta al final del tramo.

Para las escuderías participantes, la carrera del 19 de septiembre de 2026 en Dunois Kart deja una enseñanza clara: el ritmo puro es condición necesaria pero no suficiente. C15 demostró ser el equipo más rápido sobre la pista, pero fue Keep-Pushing quien supo combinar consistencia relé a relé y gestión de los pasos por boxes para llevarse la victoria. La regularidad y la ausencia de variaciones bruscas entre tramos resultaron determinantes en una prueba donde los nueve equipos de cabeza realizaron el mismo número de paradas.