Summer Series 26 (Prova 03/05) · Finale Carrera⏱ 4h03

El Circuito di Pomposa (pista de 1 213 m, San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) acogió el 25 de julio de 2026 la Final de esta prueba de karts de resistencia de 243 minutos, con 26 equipos en la salida repartidos en dos categorías: PRO y AMA.

PFV PRO (kart n.º 19) se impuso al término de las 4 horas de carrera con 182 vueltas completadas y una diferencia de 4,446 segundos sobre VENETO KORSE ALLSTARS PRO (kart n.º 15), que cierra el podio en segunda posición con el mismo número de vueltas. El tercer escalón lo ocupa VENETO KORSE PRO (kart n.º 16), a 17,754 segundos, mientras que SVK SILVER PRO (4.º, a 17,841 s) y RED RACING SPIRIT PRO (5.º, a 18,055 s) completan un top 5 que termina en el mismo giro que el ganador. Hasta el 7.º clasificado, GATEDEV RACING TEAM PRO, todos los equipos PRO del grupo delantero igualan las 182 vueltas.

Desde el punto de vista del ritmo puro, el análisis revela matices importantes. VENETO KORSE ALLSTARS PRO es el equipo con el mejor ritmo mediano de toda la carrera (1:13.191, 1.ª posición en ritmo puro), pero terminó en segunda posición: la estrategia de paradas de PFV PRO resultó determinante para inclinar la balanza a su favor. El vencedor exhibió un ritmo mediano de 1:13.234 (2.º ritmo puro) y una regularidad destacable con una desviación estándar de tan solo 0,61 s. Especialmente reseñable fue su relevo n.º 8 de 25 vueltas, rodado en 1:12.838 de mediana, uno de sus tramos más rápidos, y un relevo final de 6 vueltas en aceleración progresiva.

La regularidad absoluta de la carrera perteneció a PURA TEAM AMA (12.ª posición en la clasificación general), con una desviación estándar de apenas 0,48 s durante sus 178 vueltas y 11 paradas en boxes: el equipo más constante de todo el pelotón, terminando 7.ª en ritmo puro a pesar de su posición en la clasificación. En sentido contrario, VIRTUAL GRID PRO (10.º) logró mejorar su posición respecto a su ritmo puro (22.º), lo que pone en valor una gestión estratégica eficiente de sus paradas. Por su parte, ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY AMA presentó el 8.º mejor ritmo puro de la carrera pero terminó en 14.ª posición, señalando un coste importante en sus paradas en el sector AMA (11 paradas frente a las 9 del pelotón PRO).

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por R39 EVO AMA (kart n.º 48) con un parcial de 1:12.350, la vuelta más rápida de toda la jornada, conseguida pese a que el equipo terminó en 15.ª posición. En categoría PRO, SVK RACING PRO registró un relevo atípico de 48 vueltas seguidas —el más largo del grupo delantero— con una mediana de 1:13.260, apostando claramente por alargar los ciclos entre paradas.

Lo que deben retener los equipos: en una carrera tan igualada como esta Final del Circuito di Pomposa —donde los siete primeros PRO terminan en el mismo giro—, la victoria se decide en los detalles de la gestión estratégica y la regularidad relevo a relevo. El mejor ritmo puro no basta: VENETO KORSE ALLSTARS PRO lo demuestra terminando segundo. La capacidad de mantener una baja dispersión de tiempos (como PURA TEAM AMA con 0,48 s) y de encadenar relevos estables sin pérdida de rendimiento es, junto con la optimización de los ciclos de parada, el factor diferencial en este formato de larga duración.