MASTER KART ROTAX · Finale Carrera⏱ 1h02

La final de endurance disputada el 15 de julio de 2026 en el Circuit de l'Enclos de Septfontaine (Pista Competición, 1 192 m) reunió a 17 equipos en una prueba de 62 minutos. Al término de la carrera, PG CONSEIL (kart n.° 8) se impuso con autoridad, completando 58 vueltas sin ningún paso por boxes y firmando el mejor tiempo absoluto de la jornada.

PG CONSEIL dominó la carrera de principio a fin: mejor ritmo puro del pelotón con una mediana de 56.923 s, mejor vuelta absoluta en 56.150 s y una regularidad muy sólida (desviación típica de 1,45 s). Su relevo único de 55 vueltas fue completamente estable, sin degradación apreciable del ritmo. Un rendimiento global sin fisuras que justifica plenamente la victoria.

En segunda posición, a 9,425 s, TEAM C4 (kart n.° 21) completa el podio provisional con el mismo número de vueltas. Su rythme médian de 57.259 s le sitúa en 4.ª posición al ritmo puro, lo que indica que la regularidad (σ 1,28 s) y la gestión del relevo fueron determinantes para mantener esta plaza. HAMMAX (kart n.° 19) cierra el podio a 10,405 s: con un ritmo mediano de 57.328 s, ocupa solo el 6.º puesto al ritmo puro, pero su notable regularidad (σ 1,16 s) y una gestión eficiente le permitieron superar en carrera a equipos estructuralmente más rápidos. Es el equipo que más sobrende respecto a su velocidad pura.

En las posiciones siguientes, MOUGIN CORTAX (4.º, kart n.° 13) merece una mención especial: con un ritmo mediano de 57.199 s, es el 3.er mejor ritmo puro del pelotón y el equipo más regular de toda la carrera (σ 1,12 s), cruzando la meta a tan solo 15,769 s del ganador. LES 2 D (5.º) y 2 MICRO DECO (6.º) completan el grupo de cabeza, todos en 58 vueltas, con diferencias contenidas de 21 a 23 s.

A destacar el caso de DOUBLE G, que acumula dos entradas en el resultado: el kart n.° 20 clasificado 8.º con 58 vueltas, y el kart n.° 7, clasificado 9.º con solo 14 vueltas completadas. Este segundo kart, a pesar de su corta participación, fue el único de su grupo en mostrar una tendencia de aceleración de 0,24 s/vuelta en su relevo.

LES FRANGINS (kart n.° 22, 10.º) es el otro dato llamativo del análisis: con el 9.º mejor ritmo puro de la carrera (mediana 58.028 s en sus vueltas contabilizadas), cruzó la meta con un retraso de una vuelta sobre los primeros, lo que puede apuntar a un percance de carrera que limitó su potencial real.

Lo que hay que retener para los equipos: en el Circuit de l'Enclos, la combinación de ritmo mediano sostenido y alta regularidad fue la clave del resultado. PG CONSEIL ganó siendo a la vez el más rápido y uno de los más constantes. MOUGIN CORTAX demostró que la regularidad extrema (mejor σ del pelotón) puede no ser suficiente sin el margen de ritmo necesario. HAMMAX, por su parte, ilustra perfectamente cómo una gestión impecable del relevo puede compensar una velocidad pura inferior y traducirse en un puesto de podio.