MASTER KART ROTAX · Finale Rennen⏱ 1h02

Am 15. Juli 2026 fand auf der Piste Compétition (1 192 m) des Circuit de l'Enclos in Septfontaine die Endurance-Finale über 62 Minuten statt. 17 Teams gingen an den Start – ein dichtes Feld, das über die gesamte Renndistanz eine intensive Auseinandersetzung lieferte.

PG CONSEIL (Kart 8) holte sich den Sieg mit 58 absolvierten Runden ohne einen einzigen Boxenstopp. Das Team setzte sich am Ende mit einem Vorsprung von 9,425 Sekunden vor TEAM C4 (Kart 21) durch, die ebenfalls 58 Runden drehten. Den dritten Podiumsplatz belegte HAMMAX (Kart 19), ebenfalls mit 58 Runden, mit einem Rückstand von 10,405 Sekunden auf den Sieger. Dahinter klassierten sich MOUGIN CORTAX (Kart 13) auf Platz 4 (+15,769 s) sowie LES 2 D (Kart 23) auf Platz 5 (+21,207 s) – sämtlich mit 58 Runden und ohne Boxenstopp. Den schnellsten Einzelrundenwert der gesamten Veranstaltung erzielte PG CONSEIL mit einer Zeit von 56.150 Sekunden.

Die Rückschau auf die Leistungsdaten zeichnet ein differenziertes Bild: PG CONSEIL behauptete nicht nur die Gesamtwertung, sondern auch den ersten Platz im Rhythmusvergleich mit einem Median von 56,923 s pro Runde – ein überzeugender Doppelsieg in Tempo und Ergebnis. Knapp dahinter folgte im reinen Rhythmus DOUBLE G (Kart 9) mit einem Median von 57,041 s (2. bester Rhythmus), obwohl das Team aufgrund einer auf 14 Runden verkürzten Renndistanz nur den 9. Platz in der Endwertung belegt. DOUBLE G war damit das schnellste nicht vollständig klassierte Team des Feldes.

Besonders hervorzuheben ist MOUGIN CORTAX (Kart 13), das mit einer Streuung der Rundenzeiten von lediglich 1,12 Sekunden das konstanteste Team der gesamten Veranstaltung stellte – ein Wert, den auch 1 MICRO DECO (Kart 18) erreichte. MOUGIN CORTAX erzielte trotz nur des 3. besten Rhythmus-Medians (57,199 s) durch diese Beständigkeit Platz 4 im Endergebnis.

HAMMAX (Kart 19) verdient besondere Aufmerksamkeit: Das Team lag im reinen Rhythmusvergleich lediglich auf dem 6. Platz (Median 57,328 s), schloss die Finale aber als Dritter ab – die beste Überperformance relativ zum reinen Rhythmus des gesamten Feldes. Umgekehrt verlief das Rennen für LES FRANGINS (Kart 22): Mit einem Rhythmus-Median von 58,028 s und dem 13. Platz im Rhythmusvergleich belegte das Team nur den 10. Gesamtrang – trotz eines Rennverlaufs, der von 41 gewerteten Runden geprägt war.

In der zweiten Hälfte des Klassements reihten sich 2 MICRO DECO (Kart 16, 6.), ADPR (Kart 2, 7.) und TRANSPORT GIRARD (Kart 20, 8.) ein – alle mit 58 Runden. Die Plätze 11 bis 16 gingen allesamt an Teams mit 57 Runden, während VERNEREY CHAUFFAGE (Kart 6) als 17. und Letzter mit 56 Runden das Ziel erreichte.

Was Teams für künftige Rennen mitnehmen sollten: Auf dem Circuit de l'Enclos bestätigt diese Finale, dass konstante Rundenzeiten entscheidend sind – MOUGIN CORTAX bewies, dass eine Streuung unter 1,15 s einen erheblichen strategischen Vorteil darstellt. HAMMAX zeigte, dass sich ein stabiler Rhythmus auch ohne Top-Tempo in Podiumsplatzierungen ummünzen lässt. Die Tatsache, dass alle Top-8-Teams ohne Boxenstopp auskamen, unterstreicht die Bedeutung eines ununterbrochenen Renndurchgangs auf dieser 62-Minuten-Distanz.