CHALLENGE ROTARY CLUB MENTON · COURSE 2H Carrera

El circuito de Brignoles Karting Loisir (987 m, RN 7 Brignoles) acogió el 12 de septiembre de 2026 una animada carrera de resistencia de 2 horas con 18 equipos en parrilla. Al término de la prueba, fue Les Belins de Menton (kart n.° 8) quien se impuso con 109 vueltas completadas, seguido a un giro por SKRO (108 vueltas) y EPO (108 vueltas, a 46,834 segundos de SKRO). Los tres primeros clasificados realizaron cada uno 7 paradas en boxes.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por Les Belins de Menton con un crono de 59.700, convirtiéndose en el único equipo en bajar del minuto en toda la jornada. En términos de rythme mediano puro, el honor correspondió a EPO, que registró el mejor ritmo de la carrera (1:02.011), si bien ese rendimiento solo le bastó para el tercer puesto final. Le siguió en el apartado de velocidad pura Les Belins de Menton (1:02.080, 2.° mejor ritmo) y SKRO (1:02.418, 3.° mejor ritmo).

En cuanto a la regularidad —medida por la desviación típica de los tiempos por vuelta—, Les Belins de Menton fue el equipo más constante de toda la prueba (1,14 s), lo que explica en buena parte su victoria: combinaron el segundo mejor ritmo puro con la menor dispersión de tiempos del pelotón. Sus ocho relays fueron todos estables, con aceleraciones notables en el primero (ritmo mediano de 1:00.187) y en el octavo (1:00.448), demostrando una gran capacidad para rendir al máximo tanto al inicio como en el tramo final.

EPO, mejor rythme de la carrera pero tercero en la clasificación, pagó una regularidad más irregular (1,68 s). Su segundo relevo, disputado en apenas 7 vueltas con un ritmo mediano de 1:06.262, supuso un lastre significativo. SKRO (2.°) mostró también solidez en la mayoría de sus relays; su quinta sesión fue la única con tendencia positiva explícita (aceleración de 0,23 s/vuelta), señal de un equipo capaz de gestionar sus recursos a lo largo de las dos horas.

Más abajo en la clasificación destaca la situación de No Brake (10.°): con el 6.° mejor ritmo puro de la carrera (1:03.432), terminó décimo, lo que indica que el tiempo perdido en boxes o en momentos clave no le permitió trasladar su velocidad al marcador. En sentido contrario, Fast and Curious (9.°) terminó muy por delante de su posición de rythme pur (13.°), confirmando que la estrategia y la constancia también dan resultados.

Entre los equipos que completaron la prueba con más dificultades, TEAM (17.°, 97 vueltas, 8 paradas) registró la mayor degradación de ritmo de la jornada: su séptimo relevo acusó una pérdida de 0,72 s/vuelta. Barbeuk Racing Team cerró el clasificador en 18.° posición con 95 vueltas y el ritmo mediano más lento del grupo.

Síntesis para los equipos: en Brignoles Karting Loisir, la victoria fue fruto de la combinación de ritmo puro competitivo, regularidad ejemplar y una gestión sin altibajos de los ocho relays. EPO demostró que tener el mejor ritmo no garantiza la victoria si la consistencia falla en algunos momentos clave. No Brake recuerda que la velocidad en pista debe ir acompañada de una estrategia eficaz de paradas. Para las próximas ediciones, reducir la dispersión de tiempos por vuelta y optimizar cada entrada en boxes serán factores decisivos.