Bedrijven Cup - Try-Out 1 · Finale Rennen1h06

Worldkarts Kortrijk

Worldkarts Kortrijk (850m) — — 15 Fahrer

Sieger
1 VAMO RACING YT (#19)
Abstand P1-P2
10.597
Beste Runde
1:18.074 — FRUITMAND
Teams
15
Dauer
1h05
Stopps (Sieger)
4

Endurance-Finale auf Worldkarts Kortrijk – Rennbericht 22. September 2026

Am 22. September 2026 fand auf der 850-Meter-Piste von Worldkarts Kortrijk die Finale des Ausdauerrennens statt. Fünfzehn Teams kämpften über 65 Minuten um den Sieg – ein Feld, das von Anfang bis Ende für spannende Zweikämpfe sorgte.

1 VAMO RACING YT (Kart Nr. 19) holte den Sieg mit 29 gewerteten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf die ebenfalls als 2 VAMO RACING YT (Kart Nr. 5) antretenden Teamkollegen, die 39 Runden absolvierten. Auf dem dritten Podiumsplatz landete FRUITMAND (Kart Nr. 24) mit 37 Runden und einem Rückstand von 18,246 Sekunden auf den Zweiten. DELAFONTAINE RT (Kart Nr. 7, 40 Runden) und GARAGE VANTIEGHEM (Kart Nr. 13, 40 Runden) komplettierten die Top 5.

Das schnellste Einzelrundenzeit der gesamten Veranstaltung fuhr FRUITMAND mit einer Zeit von 1:18.074 – ein Zeichen für das rohe Tempo des Drittplatzierten.

Die Analyse der Renndaten zeichnet ein aufschlussreiches Bild hinter dem Klassement. 1 VAMO RACING YT war nicht nur Rennsieger, sondern auch das Team mit dem besten Rythmus (Median 1:19.020) und der höchsten Regelmäßigkeit der gesamten Veranstaltung (Streuung nur 0,48 Sekunden). Über alle drei Relais hinweg blieben die Rundenzeiten bemerkenswert konstant: Relais 1 in 1:18.828, Relais 2 in 1:19.064, Relais 3 in 1:19.169 – eine saubere und fehlerarme Leistung über die gesamte Renndistanz.

Ein taktisches Ausrufezeichen setzte DELAFONTAINE RT: Mit nur 2 Boxenstopps – weniger als alle anderen Punkteplatzierten – gelang dem Team der vierte Gesamtrang, obwohl der Rythmus-Vergleich das Team lediglich auf dem 12. Platz im Reinen Tempo (Median 1:21.126) einordnet. Kluge Strategie kompensierte hier fehlende Outright-Geschwindigkeit.

Auf der Gegenseite steht SKYLUX 1: Das Team zeigte im sechst-schnellsten Rythmus der Veranstaltung (Median 1:19.681), schied aber nur als Elfter ab. Der zweite Relais offenbart den Grund – eine Degradation von 0,85 Sekunden pro Runde, die deutlichste aller analysierten Teams. Diese Verluste konnten im dritten Relais (Median 1:19.572) nicht mehr vollständig aufgeholt werden.

FRUITMAND präsentierte das interessanteste Rennprofil: Die ersten zwei Relais liefen mit Medianzeitn um 1:24-1:25 deutlich langsamer, bevor das Team im dritten und längsten Relais (20 Runden, Median 1:18.552) zu einem der schärfsten Rythmen des Feldes fand – und dabei die absolute Bestzeit der Veranstaltung aufstellte.

Was Mannschaften für die nächste Veranstaltung auf Worldkarts Kortrijk mitnehmen können: Konstanz zahlt sich aus – der Sieger gewann nicht durch Spitzentempo, sondern durch niedrigste Streuung über alle Relais. Strategische Boxenstopps können mehrere Rythmus-Ränge wettmachen, wie DELAFONTAINE RT eindrucksvoll bewies. Degradation in einem einzelnen Relais kann das Gesamtergebnis erheblich verschlechtern, selbst wenn das absolute Tempo konkurrenzfähig ist.

Häufige Fragen

Wer hat das Endurance-Finale auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 gewonnen?
1 VAMO RACING YT (Kart Nr. 19) gewann das Endurance-Finale auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 mit einem Vorsprung von einer Runde auf das Schwesterteam 2 VAMO RACING YT.
Welches war die schnellste Runde des Rennens auf Worldkarts Kortrijk und von welchem Team?
Die schnellste Runde des Finales auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 fuhr FRUITMAND (Kart Nr. 24) mit einer Zeit von 1:18.074.
Wie viele Teams nahmen am Endurance-Finale auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 teil?
Am Endurance-Finale auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 nahmen 15 Teams teil, die über 65 Minuten auf der 850-Meter-Piste fuhren.
Welches Team hat auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026 trotz niedrigem Rythmus-Rang eine gute Platzierung erzielt?
DELAFONTAINE RT belegte mit nur 2 Boxenstopps den 4. Gesamtrang, obwohl das Team im reinen Rythmus nur auf Platz 12 eingestuft wurde – ein klares Zeichen für eine clevere Strategie.
Welches Team zeigte die größte Leistungsdegradation in einem Relais beim Finale auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026?
SKYLUX 1 verzeichnete im zweiten Relais die stärkste Degradation des Feldes mit einem Zeitverlust von 0,85 Sekunden pro Runde, was maßgeblich zur Platzierung auf Rang 11 beitrug.
Welches Team war am 22. September 2026 auf Worldkarts Kortrijk das regelmäßigste?
1 VAMO RACING YT war mit einer Rundenzeit-Streuung von nur 0,48 Sekunden das regelmäßigste Team des Finales auf Worldkarts Kortrijk am 22. September 2026.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
1191 VAMO RACING YT291:18.3401:19.020±0.5s#1
R1 10R · 1:18.828 · ±0.6 · 0.08R2 13R · 1:19.064 · ±0.4 · 0.04R3 6R · 1:19.169 · ±0.3 · 0.09
2152 VAMO RACING YT271:18.5971:19.053±3.3s#2
R1 18R · 1:19.076 · ±4.0 · 0.27R2 4R · 1:19.040 · ±0.5 · 0.38R3 5R · 1:18.741 · ±0.6 · 0.31
252 VAMO RACING YT391:18.5971:19.954 +0.9±2.5s#8
R1 11R · 1:22.078 · ±3.6 · 0.49R2 14R · 1:19.963 · ±0.9 · 0.15R3 14R · 1:18.983 · ±0.4 · 0.03
324FRUITMAND371:18.0741:19.378 +0.4±3.7s#3
R1 6R · 1:25.005 · ±2.7 · 0.97R2 2R · 1:26.601 · ±0.5 · 0.00R3 9R · 1:24.380 · ±1.7 · 0.26R4 20R · 1:18.552 · ±0.4 · 0.02
47DELAFONTAINE RT401:19.3681:21.163 +2.1±2.1s#12
R1 12R · 1:21.484 · ±3.1 · 0.51R2 11R · 1:21.660 · ±1.0 · 0.11R3 17R · 1:19.931 · ±0.5 · 0.03
513GARAGE VANTIEGHEM401:18.9511:19.611 +0.6±2.0s#5
R1 13R · 1:19.228 · ±3.4 · 0.50R2 7R · 1:19.401 · ±0.4 · 0.15R3 4R · 1:20.575 · ±0.5 · 0.41R4 16R · 1:19.895 · ±0.7 · 0.08
62NMOM-VEKST-RIPL411:18.7841:19.739 +0.7±2.4s#7
R1 12R · 1:19.708 · ±4.3 · 0.60R2 9R · 1:19.932 · ±0.6 · 0.21R3 10R · 1:19.606 · ±0.6 · 0.15R4 10R · 1:19.910 · ±0.7 · 0.14
730CPC381:18.3401:19.475 +0.5±3.0s#43
R1 12R · 1:18.526 · ±5.1 · 0.74R2 12R · 1:20.846 · ±0.6 · 0.14R3 14R · 1:19.411 · ±0.4 · 0.04
820CODINC401:19.0861:20.818 +1.8±2.5s#9
R1 10R · 1:21.099 · ±3.6 · 0.53R2 8R · 1:22.057 · ±1.4 · 0.46R3 7R · 1:20.757 · ±1.0 · 0.22R4 15R · 1:19.398 · ±0.5 · 0.07
96SLOW RIDE381:19.0761:22.018 +3.0±2.5s#15
R1 11R · 1:23.809 · ±2.5 · 0.30R2 9R · 1:22.228 · ±1.2 · 0.20R3 18R · 1:19.895 · ±1.0 · 0.18
1014LOEMERTC401:19.1121:20.834 +1.8±2.3s#10
R1 14R · 1:19.693 · ±3.7 · 0.43R2 9R · 1:21.310 · ±0.6 · 0.01R3 10R · 1:21.704 · ±0.7 · 0.11R4 7R · 1:20.318 · ±1.0 · 0.41
1111SKYLUX 1371:19.1081:19.723 +0.7±3.3s#65
R1 14R · 1:19.732 · ±4.0 · 0.46R2 1R · 1:21.624 · ±0.0 · 0.00R3 5R · 1:25.592 · ±2.0 · 0.85R4 17R · 1:19.572 · ±0.6 · 0.05
1222SAVACO PILOTS401:19.2741:21.769 +2.7±2.8s#14
R1 14R · 1:19.805 · ±3.8 · 0.44R2 5R · 1:20.986 · ±0.9 · 0.51R3 12R · 1:22.297 · ±0.7 · 0.07R4 9R · 1:23.707 · ±1.6 · 0.30
1321PITSTOP & PILS391:19.7561:21.453 +2.4±3.3s#13
R1 11R · 1:21.453 · ±3.6 · 0.50R2 12R · 1:20.691 · ±0.8 · 0.02R3 9R · 1:25.465 · ±2.5 · 0.66R4 7R · 1:20.508 · ±0.8 · 0.24
1423DH-BOUW381:19.0801:21.014 +2.0±2.8s#113
R1 11R · 1:19.574 · ±4.3 · 0.72R2 10R · 1:20.349 · ±0.7 · 0.14R3 7R · 1:23.105 · ±1.7 · 0.26R4 10R · 1:21.663 · ±1.4 · 0.29
1510NO PROS, JUST BROS391:19.7181:22.230 +3.2±2.2s#16
R1 11R · 1:21.384 · ±3.3 · 0.50R2 8R · 1:22.412 · ±1.0 · 0.13R3 11R · 1:20.860 · ±1.7 · 0.33R4 9R · 1:22.615 · ±1.4 · 0.30

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3

Bei 80% Renndistanz (~13 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1LOEMERTC #14P10 (+9)
2NMOM-VEKST-RIPL #2+1:01P6 (+4)
3PITSTOP & PILS #21+1:28P13 (+10)
4GARAGE VANTIEGHEM #13+2:19P5 (+1)
5SAVACO PILOTS #22+2:34P12 (+7)
6DELAFONTAINE RT #7+2:45P4 (-2)
72 VAMO RACING YT #5+3:46P2 (-5)
8NO PROS, JUST BROS #10+3:52P15 (+7)
9CODINC #20+3:58P8 (-1)
10DH-BOUW #23+4:59P14 (+4)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1191 VAMO RACING YT1:19.1421:18.340Ronde 4332
2▲752 VAMO RACING YT1:18.9251:18.59710.59741
3▲1224FRUITMAND1:18.5621:18.07418.24641
4▲97DELAFONTAINE RT17.3701:19.8001:19.36835.46742
5▼213GARAGE VANTIEGHEM24.0241:19.3971:19.18346.24043
6▼12NMOM-VEKST-RIPL22.4711:20.0001:18.78448.62744
7▼630CPC19.3791:19.0471:18.96752.91840
8▲320CODINC17.5591:19.2611:19.08655.93143
9▲56SLOW RIDE18.3761:19.4401:19.0761:09.76042
10▼214LOEMERTC17.78251.5191:20.3181:19.6401 Ronde43
11▼711SKYLUX 121.9211:19.3601:19.32419.34640
12▼522SAVACO PILOTS18.07953.57112.0571:23.7071:20.12257.02143
13▼321PITSTOP & PILS1:20.4611:19.7562 Rondes42
14▼823DH-BOUW18.7861:21.4061:21.04759.24042
15▼310NO PROS, JUST BROS1:21.9391:19.7183 Rondes42