Evénement · Finale Rennen⏱ 2h03

Am 11. September 2026 versammelten sich 31 Teams auf dem SOLOKART-Circuit in Plessé (Internationale Strecke, 1.400 m) zur Endurance-Finale über 122 Minuten. Am Ende setzte sich DENIE MACONNERIE (Kart 77) mit 90 absolvierten Runden durch und verwies CPIM 2 (Kart 67) mit einem Rückstand von 59,143 Sekunden auf den zweiten Platz. Den dritten Rang belegte KAMENO (Kart 41), eine Runde zurück.

CPIM 1 (Kart 45) und CPIM 2 (Kart 67) beendeten das Rennen ebenfalls mit 90 Runden, landeten aber mit 59,050 bzw. 59,143 Sekunden Rückstand auf den Plätzen 5 und 2 – beide mit sieben Boxenhalten wie nahezu das gesamte Feld. AM 1 (Kart 63) komplettierte mit 89 Runden und 20,132 Sekunden Rückstand auf KAMENO den vierten Platz. FGC (Kart 78) zeigte mit 89 Runden und Rang 9 ein bemerkenswertes Ergebnis.

Der schnellste Einzelumlauf der gesamten Veranstaltung wurde von DENIE MACONNERIE in 1:09.158 gefahren. In der Analyse des Rhythmus hält das Siegerteam auch den ersten Platz im Reintempo: ein Medianrhythmus von 1:10.661 über 90 Runden und eine Regelmäßigkeit von 1,58 Sekunden (Standardabweichung) unterstreichen die Beständigkeit ihrer Leistung über alle sieben Relais hinweg, die sämtlich als stabil eingestuft wurden.

CPIM 2 überzeugte als gleichmäßigstes Team des Feldes mit der niedrigsten Standardabweichung (1,25 s). Der Medianrhythmus von 1:10.851 reichte für den 2. Rang im Reintempo – ein passgenaues Ergebnis zum Endklassement. CPIM 1 (3. Rang im Reintempo, Median 1:10.973) musste sich dagegen mit dem 5. Gesamtrang begnügen, obwohl das Tempo für mehr gereicht hätte.

Ein Aufmerksamkeit verdienender Fall ist OCEANE HABITAT (Kart 58): Rang 20 im Reintempo, jedoch Rang 10 in der Gesamtwertung – ein klares Zeichen für eine effiziente Strategie, die über den reinen Geschwindigkeitsvergleich hinausgeht. Am anderen Ende des Spektrums steht MG / MJ (Kart 44): Rang 9 im Reintempo, aber nur Rang 21 im Gesamtklassement. Das Team verbuchte zudem die stärkste Tempodegradation des Feldes in einem einzelnen Relais mit einem Verlust von 1,03 Sekunden pro Runde.

Weiter hinten im Feld lieferten C&F / BRUNEAU (Kart 57, Rang 6) und BTP EVOLUTION (Kart 71, Rang 7) mit je 88 Runden solide Ergebnisse, obwohl ihr Reintempo (Plätze 10 und 14) weniger stark war – ein Beweis für eine gleichmäßige Rennführung. JARDIN D'AMBIANCE (Kart 47) und CBK (Kart 69) bildeten mit 84 Runden das Schlussduo.

Zu behalten für die Teams: Diese Endurance-Finale auf SOLOKART zeigte deutlich, dass der Sieg aus einer Kombination von Reintempo und Konstanz entstand – DENIE MACONNERIE dominierte beide Kriterien. Die Strategie der Boxenhalte spielte ebenfalls eine entscheidende Rolle: OCEANE HABITAT gewann zehn Positionen gegenüber ihrem Reintempo-Rang. Teams mit hohem Reintempo, aber starker Tempodegradation in einzelnen Relais – wie MG / MJ – verloren hingegen bis zu zwölf Plätze. Regelmäßigkeit über die gesamte Distanz bleibt der Schlüssel auf der 1.400-m-Strecke in Plessé.