4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE 1 GRP 1 Rennen⏱ 1h03

Am 25. September 2026 fand auf der Piste 1200 m des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie die Course 1 Groupe 1 statt. 19 Teams gingen über eine Distanz von 62 Minuten an den Start und lieferten ein dichtes Rennen, das an der Spitze erst in den letzten Minuten entschieden wurde.

ALPINISTES ACCES 1 (Kart 3) holte sich den Sieg mit 49 absolvierten Runden – einen Tour Vorsprung auf Rang 2 nach Wertung. Das Team sicherte sich mit einem Runden-Median von 1:07.273 auch den besten Reinrythmus des gesamten Feldes (Platz 1 im Rythmusranking) und zeigte mit einer Gesamtregelmäßigkeit von 1,28 s eine konstante Leistung. Besonders auffällig war der abschließende 4. Relais über 16 Runden mit einem Median von 1:06.814 und einem besten Umlauf von 1:06.254 – die schnellste Zeit des Teams an diesem Tag.

MENUISERIE ST ANTOINE (Kart 12) wurde Zweiter, ebenfalls mit 49 Runden, jedoch 8,550 Sekunden hinter dem Sieger. Das Team wies mit einer Gesamtregelmäßigkeit von 0,89 s eine sehr gleichmäßige Pace auf (Platz 3 im Rythmusranking, Median 1:08.020). Im letzten Relais steigerte das Team sein Tempo um 0,22 s pro Runde.

MONCELEC (Kart 13) komplettierte das Podium auf Platz 3, ebenfalls mit 49 Runden und einem Rückstand von 16,686 Sekunden. Mit einer Streuung von nur 0,59 s war MONCELEC das konstanteste Team des gesamten Rennens. Der Reinrythmus (Median 1:08.325) rangierte auf Platz 5 im Vergleich – die Regelmäßigkeit machte hier den Unterschied zum Klassenerhalt auf dem Podium.

ALHYSEES 1 (Kart 2) auf Platz 4 und GOGY 1 (Kart 9) auf Platz 5 komplettierten die Gruppe der Teams mit 49 Runden. FFB 95 1 (Kart 8) wurde Sechster, ebenfalls mit 49 Runden, wies aber mit 1,87 s die höchste Streuung unter den Top-6 auf – der 4. Platz im Rythmusranking (Median 1:08.079) blieb ungenutzt.

Ein bemerkenswerter Fall in der Auswertung: BTP CFA ERMONT (Kart 5) erzielte mit 1:05.949 den schnellsten Umlauf der gesamten Veranstaltung und rangierte im Reinrythmus auf dem 2. Platz des Feldes – schloss das Rennen aber nur auf Platz 17 ab. Dieser starke Kontrast zwischen Tempo und Endklassement ist in den Daten klar dokumentiert.

Am anderen Ende stand TEMPERE CONSTRUCTION 1 (Kart 17) auf Platz 19 mit lediglich 42 Runden – als einziges Team mit nur 3 Boxenstopps gegenüber den 4 Stopps aller anderen Teilnehmer. Alle übrigen 18 Teams absolvierten exakt 4 Boxenstopps.

Was Equipes für künftige Rennen mitnehmen sollten: ALPINISTES ACCES 1 bewies, dass die Kombination aus bestem Rythmus und stabilen Relais – insbesondere über lange Stints wie den abschließenden 16-Runden-Relais – entscheidend für den Gesamtsieg ist. MONCELEC zeigt, dass extreme Regelmäßigkeit (0,59 s Streuung) einen schwächeren Median ausgleichen und Podiumsplätze sichern kann. BTP CFA ERMONT hingegen illustriert, dass Spitzentempo allein ohne konstante Umsetzung über die Renndistanz keine vorderen Plätze garantiert.