Wer hat das Finale an der Pista Azzurra in Jesolo am 12. September 2026 gewonnen?

EIRIZ PRO (Kart Nr. 13) gewann das Finale an der Pista Azzurra in Jesolo am 12. September 2026 mit 1.348 absolvierten Runden.

Welches war der schnellste Einzelumlauf des Rennens und von welchem Team?

Den schnellsten Umlauf des Finales an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026 erzielte ESOTEAM (Kart Nr. 12) mit einer Zeit von 1:01.481.

Wie viele Teams nahmen an der Endurance-Finale an der Pista Azzurra Jesolo teil?

42 Teams gingen bei der Finale an der Pista Azzurra in Jesolo (VE) am 12. September 2026 an den Start.

Welches Team hatte das konstanteste Renntempo in Jesolo am 12. September 2026?

WRT E.V. BY ERT (Platz 11) war das regelmäßigste Team mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von 0,43 Sekunden an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026.

Welches Team hatte das schnellste Reintempo bei der Finale an der Pista Azzurra Jesolo?

RED RACING erzielte am 12. September 2026 das schnellste Reintempo mit einem Median-Rhythmus von 1:02.726 – das Team belegte dennoch nur Platz 2 im Gesamtklassement.

Wie viele Boxenstopps absolvierten die Teams beim Finale in Jesolo am 12. September 2026?

41 der 42 Teams absolvierten jeweils 30 Boxenstopps; AIR_RACING_TEAM verzeichnete als einziges Team 32 Stopps bei der Finale an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026.

25H EKT - JESOLO 2026 · Finale Rennen⏱ 25h

Pista Azzurra - Jesolo (VE)

PISTA AZZURRA - JESOLO (VE) (1052m) — 12.9.2026, 10:31:32 — 42 Fahrer

📍 Streckenseite 🏎️ Diese Strecke in 3D fahren

Sieger: EIRIZ PRO (#13)
Abstand P1-P2: 1.709
Beste Runde: 1:01.481 — ESOTEAM
Teams: 42
Dauer: 24h59
Stopps (Sieger): 30

Endurance Finale – Pista Azzurra Jesolo: EIRIZ PRO gewinnt nach 25 Stunden

Am 12. September 2026 fand auf der Pista Azzurra in Jesolo (VE) das Finale eines Langstreckenrennens über 1.499 Minuten statt. 42 Teams gingen auf der 1.052 Meter langen Strecke an den Start – eine der größten Starterfelder der Saison.

EIRIZ PRO (Kart Nr. 13) sicherte sich den Sieg mit 1.348 absolvierten Runden. Das Team gewann mit einem Vorsprung von einer Runde auf die Verfolger, nachdem die entscheidende Lücke zu Rundenführer RED RACING (Nr. 27, 1.345 Runden) und MRK LYONS (Nr. 3, 1.347 Runden) im Laufe der Veranstaltung herausgefahren wurde. Beide Teams schlossen direkt hinter dem Sieger ab, getrennt durch respektive 1,709 und 22,676 Sekunden auf Platz 2 und 3 – nachdem die Abstände nach Runden gewertet wurden, lagen sie innerhalb derselben Runde hinter EIRIZ PRO.

PAGG ASPOCK (Nr. 18) komplettierte mit 1.346 Runden die Top 4, eine Runde hinter dem Sieger. PFV (Nr. 7) und EIRIZ SPORT (Nr. 10) belegten Platz 5 und 6 mit 1.337 bzw. 1.345 Runden. Alle 42 Teams absolvierten jeweils 30 Boxenstopps – mit Ausnahme von AIR_RACING_TEAM (Nr. 2), das 32 Stopps verzeichnete.

Der schnellste Einzelumlauf der gesamten Veranstaltung gehört ESOTEAM (Nr. 12) mit einer Zeit von 1:01.481 – ein beeindruckender Referenzwert auf dieser Strecke.

Die Rythmusanalyse offenbart interessante Verschiebungen gegenüber dem Endergebnis: RED RACING wies mit einem Median-Rythmus von 1:02.726 das schnellste Renntempo auf, knapp vor EIRIZ PRO (1:02.727) – das sind die beiden gleichwertigen Spitzenteams im Reintempo. MRK LYONS folgte auf Platz 3 mit 1:02.774. EIRIZ PRO gewann also nicht durch das schnellste Einzeltempo, sondern durch eine konstant hohe Gesamtleistung über alle Relais.

Besonders hervorzuheben ist PFV auf Platz 5: Das Team erzielte nur den 8. Rang im Reintempo (1:02.888), übersetzte dies aber in eine Platzierung unter den Top 5 – ein klares Zeichen für eine effiziente Strategie. Auf der anderen Seite steht WRT E.V. BY ERT (Platz 11) als regelmäßigstes Team der gesamten Veranstaltung mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von nur 0,43 Sekunden – ein Wert, der die außergewöhnliche Beständigkeit dieser Equipe unterstreicht.

ESOTEAM (Platz 8) präsentierte zwar den schnellsten Einzelumlauf, belegte im Reintempo Rang 7 (1:02.873) – die Variabilität der Rundenzeiten (σ = 0,56 s, höchster Wert der analysierten Teams) deutet auf ein unregelmäßigeres Renntempo hin, das die endgültige Platzierung nach hinten drückte.

Was Equipes aus diesem Rennen mitnehmen sollten: Die Siegerzeit von EIRIZ PRO belegt, dass an der Pista Azzurra Jesolo ein um nur eine Tausendstelsekunde schwächeres Median-Tempo gegenüber dem schnellsten Team ausreicht, um den Sieg zu holen – wenn die Konstanz über alle Relais stimmt. Boxenstopp-Disziplin (30 Stopps bei 42 von 42 Teams) war ein gemeinsames Merkmal aller Spitzenteams. Die Entscheidung fiel über die Summe der Rundenzeit-Metriken, nicht über einzelne Spitzenwerte.

Häufige Fragen

Wer hat das Finale an der Pista Azzurra in Jesolo am 12. September 2026 gewonnen?: EIRIZ PRO (Kart Nr. 13) gewann das Finale an der Pista Azzurra in Jesolo am 12. September 2026 mit 1.348 absolvierten Runden.
Welches war der schnellste Einzelumlauf des Rennens und von welchem Team?: Den schnellsten Umlauf des Finales an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026 erzielte ESOTEAM (Kart Nr. 12) mit einer Zeit von 1:01.481.
Wie viele Teams nahmen an der Endurance-Finale an der Pista Azzurra Jesolo teil?: 42 Teams gingen bei der Finale an der Pista Azzurra in Jesolo (VE) am 12. September 2026 an den Start.
Welches Team hatte das konstanteste Renntempo in Jesolo am 12. September 2026?: WRT E.V. BY ERT (Platz 11) war das regelmäßigste Team mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von 0,43 Sekunden an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026.
Welches Team hatte das schnellste Reintempo bei der Finale an der Pista Azzurra Jesolo?: RED RACING erzielte am 12. September 2026 das schnellste Reintempo mit einem Median-Rhythmus von 1:02.726 – das Team belegte dennoch nur Platz 2 im Gesamtklassement.
Wie viele Boxenstopps absolvierten die Teams beim Finale in Jesolo am 12. September 2026?: 41 der 42 Teams absolvierten jeweils 30 Boxenstopps; AIR_RACING_TEAM verzeichnete als einziges Team 32 Stopps bei der Finale an der Pista Azzurra Jesolo am 12. September 2026.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos	#	Team	Runden	Beste	Median-Pace	Konstanz	Echte Pace
1	13	EIRIZ PRO	1348	1:01.777	1:02.748	±25.7s	#2
	R1 1270R · 1:02.709 · ±25.1 · →0.00R2 33R · 1:03.236 · ±0.1 · →0.00R3 14R · 1:03.502 · ±44.6 · ↘4.96R4 18R · 1:03.367 · ±39.6 · ↘3.05R5 13R · 1:03.355 · ±46.2 · ↘5.72
2	27	RED RACING	1345	1:01.596	1:02.740	±25.7s	#1 ▲1
	R1 1271R · 1:02.700 · ±24.7 · →0.00R2 4R · 1:03.663 · ±0.0 · →0.03R3 26R · 1:03.489 · ±33.4 · ↘1.48R4 12R · 1:03.362 · ±48.1 · ↘6.71R5 16R · 1:03.580 · ±42.0 · ↘3.83R6 16R · 1:03.447 · ±42.1 · ↘3.86
3	3	MRK LYONS	1347	1:01.577	1:02.787	±25.7s	#3
	R1 1272R · 1:02.760 · ±24.7 · →0.00R2 8R · 1:03.659 · ±0.2 · →0.05R3 19R · 1:03.198 · ±38.9 · ↘2.76R4 13R · 1:03.603 · ±46.3 · ↘5.74R5 16R · 1:03.616 · ±42.1 · ↘3.85R6 19R · 1:03.882 · ±38.8 · ↘2.76
4	18	PAGG ASPOCK	1346	1:01.887	1:02.813 +0.1	±25.8s	#4
	R1 1268R · 1:02.789 · ±25.2 · →0.00R2 15R · 1:03.701 · ±0.1 · →0.00R3 14R · 1:03.704 · ±44.5 · ↘4.94R4 29R · 1:03.558 · ±31.7 · ↘1.21R5 20R · 1:04.107 · ±38.0 · ↘2.51
5	7	PFV	1337	1:01.624	1:02.900 +0.2	±25.3s	#8
	R1 1254R · 1:02.869 · ±25.7 · →0.00R2 44R · 1:03.087 · ±0.2 · →0.00R3 39R · 1:03.961 · ±27.4 · ↘0.67
6	10	EIRIZ SPORT	1345	1:01.801	1:02.825 +0.1	±25.8s	#5 ▲1
	R1 1267R · 1:02.791 · ±25.3 · →0.00R2 26R · 1:03.741 · ±0.2 · →0.00R3 13R · 1:03.809 · ±46.4 · ↘5.77R4 21R · 1:03.531 · ±36.9 · ↘2.24R5 18R · 1:03.358 · ±39.7 · ↘3.06
7	17	S8 RACE BY FISO	1339	1:01.738	1:02.868 +0.1	±25.8s	#6 ▲1
	R1 1265R · 1:02.841 · ±24.7 · →0.00R2 13R · 1:03.439 · ±0.1 · →0.01R3 10R · 1:03.700 · ±52.2 · ↘9.50R4 10R · 1:03.748 · ±52.1 · ↘9.50R5 10R · 1:03.959 · ±52.1 · ↘9.49R6 31R · 1:03.495 · ±30.7 · ↘1.04
8	12	ESOTEAM	1344	1:01.481	1:02.889 +0.1	±25.8s	#7 ▲1
	R1 1261R · 1:02.839 · ±26.2 · →0.00R2 26R · 1:03.630 · ±0.2 · →0.00R3 57R · 1:03.743 · ±23.0 · ↘0.32
9	46	VENETOKORSE	1344	1:01.811	1:02.934 +0.2	±25.7s	#11
	R1 1263R · 1:02.903 · ±25.6 · →0.00R2 36R · 1:03.819 · ±28.5 · ↘0.79R3 45R · 1:03.648 · ±25.6 · ↘0.50
10	31	ROMA CAPUT KARTING ORANGE	1344	1:01.819	1:02.906 +0.2	±25.8s	#9 ▲1
	R1 1266R · 1:02.886 · ±25.3 · →0.00R2 33R · 1:02.908 · ±0.2 · →0.01R3 11R · 1:03.566 · ±49.9 · ↘7.93R4 11R · 1:03.907 · ±49.9 · ↘7.94R5 23R · 1:03.498 · ±35.5 · ↘1.89
11	43	WRT E.V. BY ERT	1341	1:01.779	1:02.921 +0.2	±25.8s	#10 ▲1
	R1 1266R · 1:02.898 · ±24.7 · →0.00R2 20R · 1:03.612 · ±0.1 · →0.00R3 14R · 1:03.606 · ±44.8 · ↘4.98R4 11R · 1:03.312 · ±50.0 · ↘7.91R5 16R · 1:03.610 · ±42.0 · ↘3.84R6 14R · 1:03.874 · ±44.8 · ↘5.00
12	6	RGP	1342	1:01.894	1:02.961 +0.2	±25.8s	#12
	R1 1264R · 1:02.932 · ±25.2 · →0.00R2 5R · 1:03.856 · ±0.5 · ↘0.23R3 18R · 1:03.626 · ±39.7 · ↘3.05R4 17R · 1:03.785 · ±40.8 · ↘3.42R5 38R · 1:03.655 · ±27.7 · ↘0.70
13	41	SVK RACING	1341	1:01.779	1:03.008 +0.3	±25.8s	#13
	R1 1261R · 1:02.969 · ±25.7 · →0.00R2 26R · 1:03.851 · ±0.2 · →0.00R3 33R · 1:03.620 · ±29.9 · ↘0.94R4 21R · 1:03.812 · ±37.1 · ↘2.26
14	29	KART TEAM WITTLICH	1338	1:01.769	1:03.053 +0.3	±26.0s	#15
	R1 1260R · 1:03.014 · ±25.4 · →0.00R2 24R · 1:03.567 · ±0.2 · →0.02R3 10R · 1:03.865 · ±52.3 · ↘9.59R4 29R · 1:03.511 · ±31.9 · ↘1.23R5 15R · 1:04.059 · ±43.2 · ↘4.30
15	35	MOLD RACING	1337	1:01.875	1:03.047 +0.3	±25.8s	#14 ▲1
	R1 1260R · 1:03.019 · ±25.2 · →0.00R2 35R · 1:03.252 · ±0.1 · →0.00R3 11R · 1:03.503 · ±50.3 · ↘7.98R4 17R · 1:03.121 · ±41.0 · ↘3.43R5 14R · 1:03.535 · ±44.6 · ↘4.84
16	8	PAGG AND PASTINA	1341	1:01.868	1:03.061 +0.3	±25.7s	#16
	R1 1258R · 1:03.019 · ±26.1 · →0.00R2 34R · 1:04.025 · ±0.2 · →0.00R3 49R · 1:03.988 · ±24.6 · ↘0.43
17	34	CAFI RACING TEAM	1339	1:01.926	1:03.101 +0.4	±25.8s	#18
	R1 1261R · 1:03.058 · ±25.2 · →0.00R2 31R · 1:03.280 · ±0.2 · →0.00R3 10R · 1:03.689 · ±51.9 · ↘9.61R4 10R · 1:04.249 · ±52.0 · ↘9.52R5 27R · 1:03.786 · ±33.2 · ↘1.39
18	28	ERT BY KCG	1338	1:02.223	1:03.087 +0.3	±25.8s	#17 ▲1
	R1 1264R · 1:03.046 · ±24.8 · →0.00R2 7R · 1:04.228 · ±0.7 · ↘0.19R3 20R · 1:03.994 · ±37.9 · ↘2.49R4 21R · 1:03.935 · ±37.0 · ↘2.27R5 10R · 1:03.618 · ±52.2 · ↘9.55R6 16R · 1:03.273 · ±42.1 · ↘3.84
19	40	G.R TEAM ENDURANCE	1339	1:01.861	1:03.117 +0.4	±25.8s	#20
	R1 1260R · 1:03.082 · ±25.7 · →0.00R2 32R · 1:03.504 · ±0.3 · →0.01R3 11R · 1:04.037 · ±49.5 · ↘7.84R4 36R · 1:04.343 · ±28.4 · ↘0.72
20	15	MTF RACING	1336	1:02.045	1:03.112 +0.4	±26.0s	#19 ▲1
	R1 1259R · 1:03.076 · ±25.4 · →0.00R2 23R · 1:03.687 · ±0.2 · →0.00R3 10R · 1:03.822 · ±52.4 · ↘9.56R4 20R · 1:03.939 · ±37.7 · ↘2.46R5 24R · 1:03.498 · ±34.7 · ↘1.73
21	5	TEAM LIECHTENSTEIN	1332	1:01.767	1:03.210 +0.5	±26.5s	#21
	R1 1255R · 1:03.172 · ±25.9 · →0.00R2 18R · 1:03.530 · ±0.1 · →0.00R3 19R · 1:03.786 · ±39.0 · ↘2.77R4 17R · 1:03.880 · ±41.0 · ↘3.42R5 23R · 1:04.467 · ±35.6 · ↘1.88
22	26	LD-RACING	1335	1:02.071	1:03.214 +0.5	±25.6s	#22
	R1 1257R · 1:03.192 · ±25.0 · →0.00R2 11R · 1:03.676 · ±0.1 · →0.01R3 20R · 1:03.713 · ±37.9 · ↘2.50R4 26R · 1:03.171 · ±33.5 · ↘1.49R5 21R · 1:03.811 · ±37.2 · ↘2.26
23	45	KARTFREEDOM 7	1336	1:01.852	1:03.225 +0.5	±25.6s	#23
	R1 1253R · 1:03.170 · ±26.2 · →0.00R2 27R · 1:04.242 · ±0.4 · →0.01R3 56R · 1:04.102 · ±17.1 · ↘0.25
24	23	HELVETIKART	1330	1:02.311	1:03.351 +0.6	±25.9s	#27
	R1 1250R · 1:03.319 · ±25.8 · →0.00R2 9R · 1:03.741 · ±0.2 · →0.02R3 35R · 1:04.334 · ±28.7 · ↘0.84R4 36R · 1:03.555 · ±28.7 · ↘0.80
25	11	PRT	1336	1:02.037	1:03.289 +0.5	±26.0s	#24 ▲1
	R1 1259R · 1:03.244 · ±25.4 · →0.00R2 7R · 1:04.495 · ±0.3 · →0.02R3 10R · 1:04.782 · ±52.7 · ↘9.65R4 10R · 1:04.642 · ±52.3 · ↘9.53R5 50R · 1:04.231 · ±24.8 · ↘0.42
26	25	HUULIA PINK	1333	1:02.110	1:03.345 +0.6	±26.0s	#26
	R1 1256R · 1:03.299 · ±25.4 · →0.00R2 10R · 1:04.391 · ±0.5 · →0.12R3 10R · 1:04.017 · ±52.3 · ↘9.60R4 40R · 1:03.732 · ±27.2 · ↘0.64R5 17R · 1:03.886 · ±40.7 · ↘3.42
27	30	KART 2000 RACING TEAM EISELFING	1332	1:02.190	1:03.332 +0.6	±26.2s	#25 ▲2
	R1 1255R · 1:03.300 · ±25.7 · →0.00R2 20R · 1:03.974 · ±0.3 · →0.00R3 20R · 1:04.077 · ±38.0 · ↘2.52R4 19R · 1:03.905 · ±39.0 · ↘2.77R5 18R · 1:03.937 · ±40.0 · ↘3.10
28	36	PAGG RACING HD	1333	1:02.221	1:03.388 +0.6	±25.8s	#28
	R1 1257R · 1:03.349 · ±25.2 · →0.00R2 8R · 1:04.529 · ±0.4 · →0.08R3 16R · 1:04.861 · ±41.9 · ↘3.80R4 28R · 1:04.663 · ±32.1 · ↘1.24R5 24R · 1:04.572 · ±34.6 · ↘1.71
29	32	LA VITA È BELLA	1330	1:02.234	1:03.443 +0.7	±26.0s	#29
	R1 1250R · 1:03.407 · ±25.9 · →0.00R2 23R · 1:03.967 · ±0.4 · →0.02R3 21R · 1:04.197 · ±37.0 · ↘2.27R4 36R · 1:03.910 · ±28.7 · ↘0.80
30	39	ROMA CAPUT KARTING BLACK	1333	1:01.880	1:03.455 +0.7	±26.1s	#30
	R1 1251R · 1:03.403 · ±26.5 · →0.00R2 37R · 1:03.888 · ±0.3 · →0.00R3 45R · 1:04.671 · ±25.6 · ↘0.51
31	33	LUGANO KART TEAM	1331	1:01.900	1:03.463 +0.7	±26.0s	#31
	R1 1249R · 1:03.400 · ±26.4 · →0.00R2 20R · 1:04.743 · ±0.7 · →0.00R3 62R · 1:03.782 · ±21.9 · ↘0.28
32	24	BE3KARTING	1329	1:02.240	1:03.533 +0.8	±26.0s	#32
	R1 1250R · 1:03.489 · ±25.9 · →0.00R2 13R · 1:03.819 · ±0.2 · →0.01R3 40R · 1:04.394 · ±27.2 · ↘0.64R4 26R · 1:04.172 · ±33.4 · ↘1.48
33	9	DRIMA LAVAGE	1331	1:01.940	1:03.599 +0.9	±25.9s	#33
	R1 1254R · 1:03.543 · ±25.3 · →0.00R2 4R · 1:03.871 · ±0.2 · →0.15R3 27R · 1:04.773 · ±32.7 · ↘1.37R4 21R · 1:04.178 · ±37.3 · ↘2.31R5 25R · 1:04.347 · ±34.1 · ↘1.63
34	44	C/R + PDT SUPERSTARS	1327	1:02.150	1:03.672 +0.9	±26.0s	#35
	R1 1244R · 1:03.638 · ±26.4 · →0.00R2 31R · 1:03.832 · ±0.3 · →0.02R3 52R · 1:04.138 · ±23.8 · ↘0.38
35	14	FALCONWEST KARTING	1324	1:02.205	1:03.691 +1.0	±26.3s	#36
	R1 1241R · 1:03.656 · ±26.7 · →0.00R2 47R · 1:03.729 · ±0.3 · →0.01R3 36R · 1:03.978 · ±28.8 · ↘0.80
36	42	KULATE OBDELNIKY RACING	1327	1:02.373	1:03.655 +0.9	±26.1s	#34 ▲2
	R1 1253R · 1:03.617 · ±25.1 · →0.00R2 16R · 1:04.157 · ±0.2 · →0.03R3 11R · 1:04.325 · ±50.4 · ↘7.98R4 10R · 1:04.594 · ±52.1 · ↘9.57R5 10R · 1:03.893 · ±52.5 · ↘9.65R6 27R · 1:04.334 · ±34.0 · ↘1.43
37	16	FALCONWEST RACING	1328	1:02.156	1:03.693 +1.0	±26.1s	#37
	R1 1249R · 1:03.652 · ±26.0 · →0.00R2 2R · 1:04.499 · ±0.0 · →0.00R3 16R · 1:04.666 · ±42.4 · ↘3.88R4 61R · 1:04.464 · ±22.5 · ↘0.27
38	4	ASV RACING	1323	1:02.301	1:03.761 +1.0	±26.3s	#38
	R1 1243R · 1:03.685 · ±26.2 · →0.00R2 45R · 1:04.059 · ±0.3 · →0.00R3 16R · 1:04.374 · ±42.2 · ↘3.87R4 19R · 1:04.206 · ±38.9 · ↘2.77
39	37	RACING TEAM TIROL	1321	1:02.383	1:03.894 +1.2	±26.3s	#40
	R1 1241R · 1:03.842 · ±26.6 · →0.00R2 29R · 1:04.692 · ±0.8 · →0.03R3 51R · 1:04.769 · ±24.3 · ↘0.39
40	2	AIR_RACING_TEAM	1317	1:02.029	1:03.802 +1.1	±26.9s	#39 ▲1
	R1 1235R · 1:03.769 · ±27.3 · →0.00R2 53R · 1:04.469 · ±0.4 · →0.00R3 29R · 1:03.881 · ±31.9 · ↘1.19
41	38	RACING TEAM TIROL 2	1312	1:02.409	1:04.207 +1.5	±26.7s	#41
	R1 1230R · 1:04.216 · ±26.6 · →0.00R2 48R · 1:03.822 · ±25.1 · ↘0.45R3 34R · 1:05.338 · ±29.0 · ↘0.90
42	21	GUMA RACING	1308	1:02.015	1:04.516 +1.8	±26.6s	#42
	R1 1228R · 1:04.603 · ±26.6 · →0.00R2 42R · 1:04.047 · ±0.5 · →0.01R3 16R · 1:04.132 · ±42.3 · ↘3.88R4 22R · 1:04.257 · ±36.3 · ↘2.09

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3

Bei 80% Renndistanz (~300 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

Prognose	Team	Prognostizierter Abstand	Echtes Ziel
1	EIRIZ PRO #13	—	P1 ✓
2	MRK LYONS #3	+5:42	P3 (+1)
3	RED RACING #27	+7:25	P2 (-1)
4	EIRIZ SPORT #10	+8:47	P6 (+2)
5	PAGG ASPOCK #18	+8:48	P4 (-1)
6	WRT E.V. BY ERT #43	+13:37	P11 (+5)
7	KART TEAM WITTLICH #29	+16:06	P14 (+7)
8	S8 RACE BY FISO #17	+16:26	P7 (-1)
9	VENETOKORSE #46	+16:39	P9 ✓
10	RGP #6	+16:54	P12 (+2)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.	Δ	Kart	Fahrer	Nat.	S1	S2	S3	Letzte Runde	Beste Runde	Abstand	Intervall	Runden
1	▲13	13	EIRIZ PRO	SUI	25.18	22.61	15.55	1:03.355	1:01.777	Giro 1351		1348
2	▲5	27	RED RACING	ITA	25.23	22.77	15.60	1:03.612	1:01.596	1.709	1.709	1345
3	▲8	3	MRK LYONS	BEL	25.27	22.83	15.64	1:03.753	1:01.577	22.676	20.967	1347
4	▼3	18	PAGG ASPOCK	ITA	25.39	22.94	15.72	1:04.054	1:01.887	1 Giro	1 Giro	1346
5	▼3	7	PFV	ITA	25.37	23.09	15.76	1:04.227	1:01.624	2 Giri	1 Giro	1337
6	▲7	10	EIRIZ SPORT	SUI	25.38	22.71	15.37	1:03.475	1:01.801	13.119	13.119	1345
7	▲1	17	S8 RACE BY FISO	POL	25.37	22.61	15.58	1:03.574	1:01.738	3 Giri	1 Giro	1339
8	▲22	12	ESOTEAM	FRA	25.48	22.71	15.59	1:03.784	1:01.481	47.257	47.257	1344
9	▲17	46	VENETOKORSE	ITA	25.32	22.79	15.56	1:03.685	1:01.811	4 Giri	1 Giro	1344
10	▲10	31	ROMA CAPUT KARTING ORANGE	ITA	25.16	22.74	15.52	1:03.436	1:01.819	2.648	2.648	1344
11	▼6	43	WRT E.V. BY ERT	GER	25.45	22.82	15.63	1:03.913	1:01.779	7.680	5.032	1341
12	▲13	6	RGP	SUI	25.28	22.70	15.61	1:03.614	1:01.894	29.304	21.624	1342
13	▲8	41	SVK RACING	ITA	25.43	22.89	15.67	1:03.999	1:01.779	6 Giri	2 Giri	1341
14	▼8	29	KART TEAM WITTLICH	GER	27.19	22.92	15.61	1:05.735	1:01.769	1.936	1.936	1338
15	▼11	35	MOLD RACING	MDA	27.50	22.79	15.52	1:05.819	1:01.875	2.114	0.178	1337
16	▼13	8	PAGG AND PASTINA	ITA	25.38	22.83	15.69	1:03.920	1:01.868	26.056	23.942	1341
17	▼5	34	CAFI RACING TEAM	CZE	25.52	23.12	15.56	1:04.223	1:01.926	7 Giri	1 Giro	1339
18	▼3	28	ERT BY KCG	GER	25.11	22.60	15.51	1:03.238	1:02.223	8 Giri	1 Giro	1338
19	▼9	40	G.R TEAM ENDURANCE	ITA	25.58	23.34	15.69	1:04.617	1:01.861	9 Giri	1 Giro	1339
20	▼11	15	MTF RACING	FRA	25.19	22.72	15.56	1:03.488	1:02.045	4.012	4.012	1336
21	▲1	5	TEAM LIECHTENSTEIN	LIE	25.65	23.03	15.65	1:04.339	1:01.767	12 Giri	3 Giri	1332
22	▼3	26	LD-RACING	CZE	25.32	22.88	15.56	1:03.769	1:02.071	29.149	29.149	1335
23	▲5	45	KARTFREEDOM 7	UKR	25.49	22.92	15.67	1:04.087	1:01.852	13 Giri	1 Giro	1336
24	▼8	23	HELVETIKART	SUI	25.23	22.62	15.53	1:03.395	1:02.311	23.789	23.789	1330
25	▼7	11	PRT	BEL	25.49	22.96	15.62	1:04.091	1:02.037	25.518	1.729	1336
26	▼9	25	HUULIA PINK	ITA	25.54	22.81	15.57	1:03.931	1:02.110	14 Giri	1 Giro	1333
27	▲14	30	KART 2000 RACING TEAM EISELFING	GER	25.41	22.81	15.70	1:03.932	1:02.190	15 Giri	1 Giro	1332
28	▼4	36	PAGG RACING HD	ITA	26.01	23.52	15.77	1:05.306	1:02.221	16 Giri	1 Giro	1333
29	▼2	32	LA VITA È BELLA	BEL	25.50	22.87	15.58	1:03.959	1:02.234	20.410	20.410	1330
30	▼1	39	ROMA CAPUT KARTING BLACK	ITA	26.21	22.91	15.68	1:04.809	1:01.880	46.321	25.911	1333
31	▲6	33	LUGANO KART TEAM	SUI	25.27	22.79	15.60	1:03.670	1:01.900	17 Giri	1 Giro	1331
32	▲8	24	BE3KARTING	BEL	25.46	22.96	15.72	1:04.160	1:02.240	18 Giri	1 Giro	1329
33	▲2	9	DRIMA LAVAGE	FRA	25.33	22.93	15.53	1:03.799	1:01.940	27.630	27.630	1331
34	▼11	44	C/R + PDT SUPERSTARS	ITA	25.48	22.89	16.70	1:05.083	1:02.150	20 Giri	2 Giri	1327
35	▲1	14	FALCONWEST KARTING	SVK	25.34	22.84	15.61	1:03.800	1:02.205	21 Giri	1 Giro	1324
36	▼4	42	KULATE OBDELNIKY RACING	CZE	25.47	22.92	15.65	1:04.052	1:02.373	13.824	13.824	1327
37	▲2	16	FALCONWEST RACING	SVK	26.36	23.01	15.60	1:04.990	1:02.156	18.436	4.612	1328
38	▼7	4	ASV RACING	FRA	25.57	23.02	15.69	1:04.297	1:02.301	25 Giri	4 Giri	1323
39	▲3	37	RACING TEAM TIROL	AUT	25.71	24.03	15.94	1:05.689	1:02.383	26 Giri	1 Giro	1321
40	▼6	2	AIR_RACING_TEAM	BEL	25.91	22.84	15.51	1:04.275	1:02.029	30 Giri	4 Giri	1317
41	▼3	38	RACING TEAM TIROL 2	AUT	25.99	23.11	15.90	1:05.015	1:02.409	35 Giri	5 Giri	1312
42	▼9	21	GUMA RACING	GER	25.63	22.98	15.88	1:04.502	1:02.015	41 Giri	6 Giri	1308

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