E 2H · Finale Rennen⏱ 2h01

Am 18. Juli 2026 fand auf der 815-Meter-Piste des MKRACING in Saint Christophe du Bois die Finale des Ausdauerrennens statt. Über 121 Minuten maßen sich 10 Equipen, die alle mit 7 Stopps an der Box agierten – ein Format, das Regelmäßigkeit und konstantes Tempo ebenso belohnt wie taktische Boxenstopps.

AK3G RACING (Kart 16) dominierte das Rennen von Anfang bis Ende und sicherte sich mit 145 absolvierten Runden den Gesamtsieg mit einem Vorsprung von einer Runde auf den Zweitplatzierten. Das Team stellte zugleich die schnellste Runde der gesamten Veranstaltung – 45.306 s – und untermauerte damit eine Überlegenheit, die sich durch die gesamte Renndistanz zog. Mit einem Median-Rythmus von 45,740 s und einem Streuungswert (σ) von lediglich 0,63 s waren AK3G RACING sowohl das schnellste als auch das konstanteste Team des Feldes. Alle acht Fahrtersequenzen zeigten eine stabile Tendenz, ohne nennenswerte Leistungsschwankungen zwischen den Relais.

bocyflo (Kart 14) belegte den zweiten Platz mit 141 Runden und einem Median-Rythmus von 46,154 s – der zweitbeste Wert im Feld. Trotz leichter Schwankungen zwischen den Relais (von 45,906 s bis 46,532 s) hielt das Team den Druck aufrecht und sicherte sich Rang 2 sowohl im Gesamtklassement als auch im Rythmus-Vergleich.

les sans permis (Kart 2) schlossen auf dem dritten Rang mit 139 Runden ab, knapp vor LFRT (Kart 15) auf Platz 4 mit 140 Runden – letztere trotz weniger Gesamtrunden im Klassement dahinter liegend, da der Rückstand zeitlich ausgewiesen ist. CKR (Kart 13) auf Platz 5 lieferte mit 142 absolvierten Runden überraschend viele Umläufe, büßte jedoch durch einen schwächeren Median-Rythmus (46,764 s) Positionen ein.

In der zweiten Hälfte des Feldes fiel los burnos (Kart 12) auf Platz 6 durch eine deutliche Unregelmäßigkeit im ersten Relais auf: Das Team verlor dort 0,15 s pro Runde gegenüber dem eigenen Tempo – die ausgeprägteste Leistungsdegradation des gesamten Feldes in einem einzelnen Relais. bocage (Kart 10) auf Platz 7 und les baiseurs (Kart 4) auf Platz 8 wiesen beide einen σ-Wert von 0,80 s auf, was auf vergleichbare, aber begrenzte Konstanz hindeutet. miami beach (Kart 18) auf Platz 9 zeigte mit einem σ von 1,26 s die stärksten Tempounregelmäßigkeiten des gesamten Rennens, mit zwei Relais deutlich über 49 s im Median. SAT ELITE (Kart 5) schloss das Feld auf Platz 10 mit 136 Runden und einem Median-Rythmus von 48,232 s ab.

Was bleibt für die Equipen festzuhalten: Das Rennen vom 18. Juli 2026 auf dem MKRACING hat klar gezeigt, dass konstantes Tempo über alle Relais hinweg den Unterschied macht. AK3G RACING kombinierte den besten Rythmus mit der höchsten Konstanz – eine Kombination, gegen die kein Konkurrent ein Mittel fand. Equipen mit hohen σ-Werten oder problematischen Einzel-Relais verloren wertvolle Runden, die selbst durch stärkere Phasen nicht vollständig aufgeholt werden konnten. Die Strategie der Boxenstopps war für alle Teams identisch (7 Arrêts), was den Einfluss des fahrerischen Rythmus auf das Endergebnis noch deutlicher hervorhebt.