THE 24 · Race Rennen⏱ 5h06

Am 13. September 2026 fand auf dem Lenovo South Milano Circuit (1 380 m) unter der Zeitnahme von LSTiming ein großes Kart-Endurance-Rennen statt. 45 Equipen standen am Start der 306-minütigen Veranstaltung – ein imposantes Feld, das dem Rennen von Beginn an eine besondere Spannung verlieh.

PF Racing (Kart 37) sicherte sich den Sieg mit 1 161 absolvierten Runden, haarscharf vor B.V. Racing – APMotorsports (Kart 7), die mit demselben Rundenstand ins Ziel kamen, jedoch mit einem Rückstand von 19,239 Sekunden. Den dritten Platz belegte Kartel (Kart 14), ebenfalls mit 1 161 Runden, aber 45,789 Sekunden hinter dem Sieger. An der Spitze trennten die drei ersten Equipen am Ende des Rennens weniger als 46 Sekunden – ein Ergebnis, das die Ausgeglichenheit dieses Laufs unterstreicht.

Auf den weiteren Positionen folgten Madkit Racing (4., 1 159 Runden), No Brakes No Brain Racing (5., 1 159 Runden) sowie KRT (6., 1 158 Runden) und Goats Racing Team (7., 1 158 Runden). Das schnellste Rennen-Rundenzeit erzielte Madkit Racing mit 1:08.763 – der beste Einzelrundenwert des gesamten Rennens.

Auf der Ebene des reinen Rennrhythmus (Medianzeit ohne Boxenstopps) stellte PF Racing mit einem Medianwert von 1:09.762 den besten Wert des Feldes auf und bestätigte damit die Leistungsfähigkeit über die gesamte Renndistanz. Kartel reihte sich mit 1:09.779 auf dem zweiten Platz im reinen Rythmus ein, gefolgt von B.V. Racing – APMotorsports mit 1:09.797 auf dem dritten. Bemerkenswert: Kartel Sport (8. im Gesamtergebnis) wies mit einem Medianrhythmus von 1:09.823 den viertbesten reinen Rythmus auf, ebenso wie Goats Racing Team (7. im Gesamtklassement, fünftbester Rhythmus mit 1:09.833) – Equipen, die trotz ihres Potenzials das Podium nicht erreichen konnten.

Im Bereich der Regelmäßigkeit ragte Bremo 58 (9. im Gesamtklassement) mit einem Streuungswert (Standardabweichung) von nur 0,45 Sekunden als konstanteste Equipe des Feldes heraus. Die Mannschaft absolvierte 1 155 Runden in fünf Relais und unterstrich damit ihre Fähigkeit, ein gleichmäßiges Tempo über das gesamte Rennen zu halten.

Eine besonders auffällige strategische Leistung zeigte No Brakes No Brain Racing: Trotz eines reinen Rythmus, der nur den 25. Platz im Feld entsprach, erreichte das Team mit 29 Boxenstopps den 5. Gesamtrang – ein deutliches Zeichen, dass die Strategie der Boxenstopps und das Management der Renndistanz eine entscheidende Rolle spielten. Am anderen Ende des Spektrums verzeichnete MR Karting mit lediglich 18 Stopps die wenigsten Boxeneinfahrten unter den Hauptkonkurrenten, was dem Team mit 1 152 Runden den 11. Platz einbrachte.

Was Equipen aus diesem Rennen mitnehmen sollten: Auf dem Lenovo South Milano Circuit zahlt sich die Kombination aus starkem Rhythmus und geregelter Regelmäßigkeit direkt in der Endplatzierung aus. PF Racing gewann, weil es den besten Medianrhythmus des Feldes mit solider Konstanz vereinte. Kartel und Kartel Sport zeigten, dass hervorragender Rhythmus allein nicht ausreicht, wenn die Boxenstrategie oder andere Faktoren die erzielbare Position begrenzen. Die Strategie der Boxenstopps – hier zwischen 18 und 33 Stopps pro Equipe – war ein zentraler Differenzierungsfaktor über die 306 Rennminuten.