2H ENDURANCE · Finale Rennen⏱ 2h03

Am 29. Juli 2026 fand auf dem Lignano Circuit FPV in Precenicco die Endurance-Finale über 122 Minuten statt. Achtzehn Teams gingen an den Start und absolvierten auf der 950-Meter-Kurzstrecke einen intensiven Kampf um die Spitzenpositionen.

GATEDEV LUBING RACING (Kart 14) holte sich den Sieg mit insgesamt 122 absolvierten Runden. Das Team setzte sich am Ende gegen R.A.V. RACING TEAM (Kart 1) durch, das mit demselben Rundenstand nur 9,190 Sekunden zurücklag. Den dritten Platz sicherte sich OFFICE SOLUTION (Kart 12) mit einem Rückstand von 13,738 Sekunden. Dahinter folgte DANGER ZONE (Kart 17) auf Platz 4 mit 16,429 Sekunden Abstand, während PURA TEAM (Kart 2) als Fünfter mit 32,153 Sekunden ins Ziel kam. Den schnellsten Umlauf der gesamten Veranstaltung erzielte GATEDEV LUBING RACING mit einer Zeit von 51.801 Sekunden.

Aus der Analyse geht hervor, dass OFFICE SOLUTION den besten Rennrhythmus aller Teilnehmer besaß: Der Medianwert über alle Runden beträgt 52.313 s (1. Platz im reinen Rythmus-Ranking), doch das Team musste sich letztlich mit dem 3. Platz begnügen. GATEDEV LUBING RACING wies hingegen trotz des Gesamtsiegs nur den 3. Platz im Rythmus-Pur-Ranking auf (Medianwert 52.379 s) – der Sieg wurde durch Konstanz und Gesamtstrategie errungen. R.A.V. RACING TEAM war das 4. Team im Rythmus-Pur-Ranking (52.443 s) und hielt dennoch die Vizemeisterschaft.

Die größte Regelmäßigkeit über die gesamte Renndistanz zeigte DANGER ZONE mit einer Standardabweichung von nur 0,53 Sekunden – das konstanteste Team des Feldes, das damit seinen 4. Platz in der Gesamtwertung untermauerte. Demgegenüber profitierte PURA TEAM von einer effizienten Strategie: Mit dem 8. Platz im reinen Rhythmus-Ranking fuhr das Team auf Platz 5 des Gesamtklassements und übertraf damit seinen Rhythmuswert um drei Positionen.

Ein bemerkenswerter Fall war SABETTA SOLO (Kart 5), das trotz des 2. besten Rennrhythmus den letzten Platz (18.) belegte – ein klares Zeichen, dass Boxenstopps und Rundenverluste das Ergebnis entscheidend beeinflussten. Am anderen Ende der Skala verzeichnete TMMP RACING die stärkste Leistungsdegradation des Feldes: Im 6. Relais verlor das Team 1,24 Sekunden pro Runde, was den Rückstand auf 7 Runden anwachsen ließ (16. Platz).

Alle 18 Teams absolvierten je 7 Boxenstopps. Die ersten sechs Positionen gingen allesamt an Teams mit 122 absolvierten Runden, was den eng getakteten Kampf an der Spitze unterstreicht. Ab Platz 7 begann das Feld, Runden einzubüßen.

Was bleibt für die Teams? Diese Finale am Lignano Circuit FPV zeigt deutlich: Reiner Geschwindigkeitsvorteil reicht nicht aus. OFFICE SOLUTION fuhr das schnellste Medianrythmus des Feldes, wurde aber Dritter. DANGER ZONE bewies, dass extreme Konstanz (σ = 0,53 s) auch mit einem bescheidenen Rythmuswert eine solide Platzierung sichert. PURA TEAM demonstrierte den Mehrwert einer strategisch optimierten Boxenstoppeinteilung. Die Herausforderung liegt im Gleichgewicht zwischen Rythmus, Regelmäßigkeit und Reifenmanagement über die volle Renndistanz.