BATI KART 30+2h00 · Finale Rennen⏱ 15 min

Am 9. Juli 2026 fand auf der 810-Meter-Piste P2 des KARTLAND in Moissy-Cramayel (rue Georges Claude) das Finale der Endurance-Serie statt. 25 Teams gingen an den Start und lieferten sich über 14 Minuten einen intensiven Kampf auf der kurzen, technisch anspruchsvollen Strecke.

Den Sieg holte sich KART 44, das mit insgesamt 68 absolvierten Runden und dem schnellsten Rundenzeit der gesamten Veranstaltung (1:38.461) souverän die Ziellinie überquerte. Mit dem besten Medianrythmus aller Teilnehmer (1:40.127, Rang 1 im Reinen Tempoklassement) war das Team sowohl im Sprint als auch in der Konstanz konkurrenzlos. Mit lediglich 1,22 Sekunden Standardabweichung zeigte KART 44 die gleichmäßigste Fahrweise des Feldes.

Auf Platz 2 folgte KART 30 mit demselben Rückstand von 68 Runden, jedoch 15,533 Sekunden hinter dem Sieger. Der Medianrythmus von 1:40.223 – der zweitbeste Wert des Feldes – belegt den legitimen zweiten Platz im Reinen Tempoklassement. KART 30 fuhr seinen einzigen analysierten Relais stabil.

KART 46 komplettierte das Podium auf Platz 3 mit einem Rückstand von 46,536 Sekunden. Trotz eines schwächeren Medianrythmus (1:41.146) zeigte KART 46 die bemerkenswerteste Gleichmäßigkeit des Podiums mit lediglich 0,46 Sekunden Streuung – und verbesserte sein Tempo sogar um 0,24 Sekunden pro Runde im Laufe des analysierten Relais.

Platz 4 ging an KART 8 (Rückstand: 1:43.385), das trotz Rang 13 im Reinen Tempoklassement (Medianrythmus 1:44.396) dank einer starken Strategie mit 5 Stopps das Ergebnis sicherte. Platz 5 belegte KART 14, das mit Rang 18 im Reinen Tempoklassement das deutlichste Beispiel einer taktischen Überperformance lieferte: Ein Medianrythmus von 1:46.841 bei gleichzeitig rückläufigem Tempo (–0,67 s/Runde) – die Platzierung beruht hier klar auf der Strategie der Boxenstopps.

Im mittleren Feld fiel KART 16 (Platz 7) positiv auf: mit einem Medianrythmus von 1:42.150 und 0,83 Sekunden Standardabweichung fuhr das Team einen stabilen, konstanten Relais und war das viertschnellste Team im Reinen Tempoklassement – eine klare Unterperformance im Hinblick auf das erzielbare Ergebnis. Ähnliches gilt für KART 36 (Platz 12, Rang 5 im Reinen Tempoklassement, Medianrythmus 1:42.174, stabil).

Das Schlusslicht bildete KART 50 mit nur 19 absolvierten Runden und 7 Passagen weniger als das Feld – offensichtlich war das Team frühzeitig zur Aufgabe gezwungen.

Was die Teams für künftige Rennen mitnehmen sollten: KART 44 bewies, dass eine Kombination aus bestem Rythmus und höchster Gleichmäßigkeit kaum zu schlagen ist. KART 46 zeigt, dass extreme Konstanz (0,46 s Streuung) ein Podium sichern kann, auch ohne das schnellste Material. Teams wie KART 16 oder KART 36 lassen mit stabilen Reläis Punkte liegen, die mit verbesserter Pit-Strategie oder einem aggressiveren Einstieg herauszuholen wären. KART 14 hingegen zeigt, dass Strategie und Stopptiming allein ausreichen können, um das eigene Reintempo zu kompensieren.