ENDURO DES VACANCES · Finale Rennen⏱ 7 min

Am 24. Juli 2026 fand auf der 1.110 m langen Kartbahn von Karting Magny-Cours (Nevers Magny-Cours) die Finale der Ausdauerserie statt. 22 Equipen gingen an den Start dieser 7-minütigen Endurance-Prüfung – ein hart umkämpftes Feld, das über die gesamte Renndistanz von 7 Runden unter Druck stand.

TEAM K (Kart 17) holte den Sieg mit 7 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 6,251 Sekunden auf TRACK LIMITS SPORT (Kart 11). Die Equipe stellte zugleich den schnellsten Rundenzeitrekord der gesamten Veranstaltung auf: 1:10.071 – ein Wert, den auch DINOCO erzielt hatte, der jedoch in der Gesamtwertung nicht für eine bessere Platzierung reichte. Mit einem Median-Rythmus von 1:10.489, dem besten reinen Renntempo des gesamten Feldes (Rang 1 im Rythme pur), und einer herausragenden Regelmäßigkeit von nur 0,21 Sekunden Standardabweichung, lieferte TEAM K das konstanteste und schnellste Rennen. Drei Boxenstopps beeinträchtigten das Ergebnis in keiner Weise.

Auf dem zweiten Rang kam TRACK LIMITS SPORT ins Ziel, mit einem Median-Rythmus von 1:11.178 (Rang 7 im Rythme pur) und ebenfalls stabiler Tendenz bei einem Stopps-Gleichstand mit dem Sieger (3 Stopps). SC ENDURANCE (Kart 37) komplettierte das Podium mit 10,3 Sekunden Rückstand und konnte von nur 2 Boxenstopps profitieren – ein leichter strategischer Vorteil gegenüber den Konkurrenten.

Bemerkenswert im Mittelfeld: JEANBART JO BY ADFF (Kart 30) erzielte trotz nur 6 Runden den 4. besten Rythme pur des Feldes (Median 1:10.834) und die niedrigste Standardabweichung aller analysierten Equipen (0,13 s) – die konstanteste Fahrweise des gesamten Rennens. Dennoch reichte die Rundenzahl nur für Platz 6. Ähnlich das Bild bei LES VAZYVITE (Kart 38): der 3. beste Rythme pur des Feldes, aber lediglich Platz 15 in der Gesamtwertung – eine Diskrepanz, die auf die zeitlichen Verluste bei den 3 Boxenstopps zurückzuführen ist.

Auf der anderen Seite gelang COCOY (Kart 19) das Gegenteil: Mit dem 19. Rythme pur (Median 1:12.827) fuhr die Equipe auf den 9. Gesamtrang – ein klarer Strategiegewinn dank nur 2 Boxenstopps. Bei TOMENZO (Kart 33) fiel eine Tendenz auf: Im einzigen analysierten Relais verlor die Equipe im Laufe des Umlaufs rund 0,24 Sekunden pro Runde, was sich langfristig auf das Resultat auswirkte. Die stärkste Leistungsabnahme des Feldes zeigte DRT 22 mit einem Verlust von 0,44 Sekunden pro Runde in Relais 1.

Zu merken für die nächste Saison: Das Rennen auf dem Karting Magny-Cours bestätigte einmal mehr, dass reines Tempo allein nicht entscheidet. TEAM K kombinierte den besten Rythme pur mit außergewöhnlicher Konstanz und gewann überlegen. Equipen mit hohem Rythmus wie LES VAZYVITE oder JEANBART JO BY ADFF verloren wertvolle Sekunden durch häufige oder ungünstig platzierte Boxenstopps – die Stopps-Strategie bleibt der Schlüssel zu einem guten Gesamtergebnis in der Endurance.